Amerikai Magyar Szó, 1978. július-december (32. évfolyam, 27-50. szám)

1978-08-24 / 32. szám

Thursday, Aug. 24. 1978. VÁROS, AMELY HÁROMSZOR SZÜLETETT ;---------------------------------------------------------------------------------------:--------------------1 Azt tartják: Salgótarján háromszor született. Elő­ször a múlt szazad derekán, mivel a terebélyesedő szénbányászát és ipar központja lett. Másodízben amikor a sivár, nyomasztó kolóniákból álló telepü­lés — 1922-ben — megkapta a városi rangot. Utoljá­ra pedig nem is oly rég, amikor is a városatyák elha­tározták a település “szivének.” kialakítását, amely hazánkban nemcsak ujszeru megoldása, hanem mé­rete miatt is egyedülálló. Nem véletlen, hogy éppen egy évtizeddel ezelőtt — 1968-ban — a magyar váro­sok közül elsőként Salgótarjánnak Ítélte a Magyar Urbanisztikai Társaság a Hold János emlékérmet. A városban nincsenek ezeréves kövek. Itt a hagyo­mányt a munka jelentette. Ezt az örökségét ápolja is a város. Az eredmény: az ósdi, falusias főtér es főutca helyén reprezentatív városmag alakult ki, amely szimbolizálja a varos jelentőségét, megújuló életformáját, kultúráját. A városközpontban négy építészeti alkotás uralkodik: a művelődési ház, a Karancs Sz'allo, az üzletház és a lakohaztómb. De épült itt különböző intézmények székhaza, több szociális létesítmény, alsó- és középfokú oktatási centrum, s egyeb impozáns épület. A 45 ezer lakosú nógrádi megyeszékhely méltó akar lenni ősi nevehez. “salgó” régi magyar szó es “fénye8”-t, “csillogó”-t jelent... M.G.L. i ;r 'm MÚZEUMISKOLA Az ország első muzeumiskolája a szigetvári Zrí­nyi-várban működik, ahol a látogatók — a múzeum és a vár megtekintése után — előadásokat hallgat­hatnak Szigetvárról és a Zrínyiekről. Képünkön: A muzeumiskola “hallgatói” megtekintik a várat és vármúzeumot. . Újjáépítik a Szegedi Nemzeti Színházat A Szegedi Nemzeti Színház csaknem száz eve ké­szült főépületének újjáépítése megkezdődött. A kö­vetkező évadban azért a Kisszinházban és a játék céljára átalakított Szabadság filmszínházban tartják Szegeden az előadásokat. Előretekintés — 1982-re. UJ alumíniumipari beruházások A magyar alumíniumiparban 1978-ban több,mint 1.8 milliard forintot fordítanak beruházásokra. En­nek körülbelül harmadát állami nagyberuhazasokra, kétharmadát különböző vállalati fejlesztésekre köl­tik. na nyomóerejű lengyel hidraulikus prés és az ehhez tartozó kikészitőegység. Megkezdték az uj csarno­kok építését előkészítő földmunkákat is, valamint a felvonulási épületek — többek között raktárak, mű­helyek es egy munkásszálló — építését. A TERVEZETTNÉL GYORSABB BÁNYAFELTÁRÁS A bauxitbányászat fejlesztésének két legfonto­sabb területe a Dunántúl közepén, a Bakony hegy­ségben a kincsesbanyai Bitó II, illetve a nyirádi Deáki bánya megnyitása Kincsesbányán, ahol a be­ruházás befejezése után évente ötszázezer tonna bauxitot termelnek majd, jelenleg a feltárási mun­kák folynak, mégpedig a tervezettnél gyorsabb ütemben. A tervezett 430 méteres vágathajtas he­lyett például 619 metert értek el az első negyedév­ben, elsősorban a gépláncok jó kihasználása révén. Befejeződött a lejtakna környékének viztelenité- sehez szükséges kutak furasa is, es igy létrejöttek az akna folyamatos kiépítésének feltételei. Az évente 660 ezer tonnás kapacitású Deaki banya feltárási munkái ugyancsak a terv szerint haladnak — első­sorban a III. jelű bányamezőben haladt jelentéke­nyen előre a vágatok kiépítésé. építkezés székesfehervÁron Az alumíniumipar harmadik állami nagyberuhá­zása a székesfehérvári Könnyűfémmű félgyártmány - termelésének fejlesztése, amelynek révén a vallalat többek között évi 43.5 ezer tonnával növeli a hen­gereltáruk, 21 ezer tonnával a sajtolt es húzott termékek gyártását. Itt az év első hónapjaiban a már meglévő csarnokban néhány berendezést üzem­be helyeztek — köztük a legfontosabb a 2500 ton­KILENC EXPORTBOVITÖ FEJLESZTÉS A vállalati beruházások közül a legfontosabb a 45 milliárd forintos hitelkeretből megvalósuló ex­portnövelő fejlesztések. Erre a célra összesen 2.1 milliárd forintot használnak fel az ágazatban, s eb­ből az idén 472 milliót költenek el. E fejlesztések révén 1982 után évente 31 millió dollárral no az agazat devizabevétele. Összesen kilenc exportbóvitő beruházás munkai folynak. Két kiemelt munkaterület: az Ajkai Tim- földgyar évi 80 ezer tonnás kapacitásbővítésé, ugyanitt az évi 2700 tonnás nagy nyomású öntöde épitese, valamint a foliagyártas fejlesztése a Kőba­nyai Könnyűfémműben.--------------------­I PÜSKI-CORVIN ! V HUNGARIAN BOOKS, J f RECORDS & IKKA I A 1590 Sécond A ve. (82-83 Sl. közt) ' A ▼ N«w York, N. Y. 10028 — (212) 879-8893 f A Sokezer magyar könyv, újság, hanglemez er. A I hangszalag. FORINT CSEKK, IKKA, Comtu 9 rist , Tuzex befizetohely. I Látogassa meg boltunkat New Yorkban a I " magyar negyed közepén. Postán is szállítunk » A a világ minden tájára. A Uj magyar katalógust díjmentesen I ______________ küldünk! A szarvasi szárazmalom A szarvasi szárazmalom közel van a városközpont­hoz, hiszen hajdanan az ipar meg nem kéredzkedett ki a települések peremére. A malmok a legkevésbé sem zavarták a környezetet, akárcsak a bognárok, a tímárok,'a szíjgyártók. Dr. Palov József, a szarvasi muzeum igazgatója a szárazmalom ismertetofüzeteben felvázolja a mal­mok történetet. Először voltak a kezimalmok, majd a vízimalmok,aztán a szárazmalmok, végül a szélmal­mok. Ember hajtotta taposómalmot, ökör vagy bi­valy a tipromalmot. A járgányosmalom járókerekét, a 10—14 meter átmérőjű keringőt. pedig (a szarvasi például kettőt fordult percenként) lovak húzták. Az 1836-ban épült szarvasi szárazmalomban is a lovak erejet használtak fel az örlesre, a darálásra. A vá­rosban különben szélmalmok is működtek, azon­ban — hiaba a Harmas-Kórós — vízimalmot nem é- pitettek, mert a folyőágak nem adtak volna hozzá elegendő energiát. A Szarvason meghalt Tessedik Sámuel sajnálko­zik a szárazmalmok láttán: “Az e fajta malmok — Írja — valóságos megrontói a legjobb magyar lovak­nak, s ha sokáig fennállnak a magyar lótenyésztés nagyon nehezen fog fellendülni...” A technikai fej­lődés azonban csak később teljesítette az óhajt. Szarvason az 1850-es evekben építették az első gőz­malmot. : A sorra épülő gőzmalmok megpecsételték I a régi malmok sorsát. A hanyatlást meggyorsították a környék vasúti csomópontjain létesült nagymal- i mok. A századforduló éveiben már csak egy-két szaraz- vagy vízimalom hántolt kölest vagy darált takarmány magvakat, lisztet pedig már egyikük sem adott. A legkitartóbb szárazmalom a Tomka Sándoré 1962-ig forgó kerekeivel nemcsak Szarvas, hanem az ország utolsó működő szárazmalma volt. Nem lett az enyeszete: ipari műemlékké nyilvánították. Hely­reállítása 1973-ban fejeződött be. Ma is sokan láto­gatják s veszik szemügyre ezt a becses műemléket. T.E.- akut_______ .5

Next

/
Oldalképek
Tartalom