Amerikai Magyar Szó, 1977. július-december (31. évfolyam, 27-50. szám)
1977-09-08 / 34. szám
4. • . •... .-Amerikai maoyar szó .i... . ---------- .. ’ , • németek építenek szovjet repulóállomást A lelassult ipari fejlődés miatt a nyugati országok egyre jobban versengenek üzletkötésért a szocialista országokkal, ahol sok epitkezesi lehetőség nyílik meg szamukra. Újabban egy nyugat-német üzlet- csoport nyert pályázatot az uj, moszkvai repülő- állomás megépítésére. Az évente öt-hat millió utas befogadásara szolgáló épületnek 1980 május elsejére el kell készülnie, mert akkor kezdődnek Moszkvában az olimpiai játékok. A szerződés értelmében a költségek egyharmadat a Szovjetunió készpénzben fizeti, a többit öttől nyolc évig teijedö bankkölcsönnel finanszírozzák. A nemet üzletcsoportnak két vállalata már eddig is reszt vett szovjet epitkezesekben. Az egyik, a Salzgitter Acélművek, mar több nagyméretű építkezésre kapott megrendelést és a most épülő Kurszk-i óriási acélkoho építésében is részt vesznek. A másik, a nyugat-berlini Berlin Consult 1968-ban létesült, azzal a kimondott céllal, hogy előmozdítsa az ipari és kereskedelmi kapcsolatokat a kelet-euro- pai szocialista országokkal, amire az elszigetelt városnak igen nagy szüksége van. A Berlin Consult jelenleg sokmilliárd dolláros befektetéssel gyárakat épit különböző szovjet városokban, amelyek nemet munkasoknak, technikusoknak és mérnököknek sok uj munkalehetőséget teremtenek. A moszkvai Sheremetyevo repülőtéren épülő uj állomást egy nagy tabor építésével kezdik meg, ahol a sokszáz német munkást és technikust elszállásolják. MEXIKÓ Ezrek életveszélyben A Mexikóváros fölötti mérgező smog halálos gáz- keverékke sűrűsödhet és az emberek ezreinek néhány pillanat alatt a halálát okozhatja. Ez a riasztó figyelmeztetés Mexiko környezetvédelmi szakértőitől ered. Mexikóvárosnak jelenleg körülbelül 10 millió a lakossága. A tulszennyeződőtt és a megfertőzött levegő a városnak a kiimáját teljesen megváltoztatta. A katasztrófa elhárítására a környezetvédelmi szervek a kormány és a város segítségét kérték, hogy a* míg nem késő, minden eszközzel akadályozzák meg a levegő szennyeződését. Mexikóváros 2278 méterrel a tenger szintje fölött, magas hegyekkel körülzárt völgyben fekszik, ahol a levegő amúgy is nagyon ritka. Egy korszerű nagyvá- i ros számara, a kétmillió gépjárművel, és az iparvál- j lalatok ezreivel nagyon kedvezőtlen a város fekvése, j Mexikóvárosban húsz esztendővel ezelőtt, amikor a | lakosságnak a száma még nem volt olyan magas, mint ma, a várost körülfogó havas hegycsúcsok a legtöbb esetben a kék égből tisztán emelkedtek ki. A városiak ma már a magas épületek ablakaiból is csak derűs időben láthatják a hegycsúcsokat. Mexikóváros 40 éven felüli lakossága közül nagyon sokan a légúti megbetegedések következtében halnak meg. A lakosság fiatalabb rétegei közül nagyon sokan orrvérzésben, köhögésben, látászavarban és fejfájásban szenvednek. I A városi közigazgatási szakvélemény szerint az autók es a teherautók nagy részben az okozói a levegő szennyeződésének. Noha az állami olajtársaság a Diesel-olaj minőségét javítani kívánja, a legtöbb városi autóbusz olyan rossz es elavult állapotban van, hogy a kipufogocsóveivel mérgező gázfelhőket bocsát ki. Mexikóvárosban egy normális munkanapon 8000 tonna szenmonoxid es más mérgező a- nyag kerül a levegőbe. Thursday, September 8.1977. HAITI » * , i Haiti a legszegényebb ország, a nyugati felteken, világméretekben második helyet foglalja el szegénységben, az afrikai Felső Volta mögött. 6 milliós lakosságának 90%-a imi-olvasni nem tudó paraszt, a gyermekek 50%-a nem éri el az oteves kort, a lakosság átlagos életkora, betegseg es rossz táplálkozás miatt, 35 év. Az olcsó munkaerő, a föld és természeti kincsek kizsákmanyolasa a közvetlen oka Haiti szegénységének. Az ország uralkodó osztálya ebben együttműködik az idegen nagyvállalatokkal. A Wilson Sporting Goods vallalat, a Pepsi Co. egyik részlege, napi $ 1.30-at fizet bennszülött munkásainak. Rendszeresen kiszorítják a parasztokat kis földjeikről, hogy helyebe kávé, cukor, banán es rizs-te- lepitményt létesítsenek. Az USA sok millió dolláros katonai es gazdasági segéllyel támogatja a 25 eves Jean-Claude Duvalier kegyetlen zsarnokságát, amelyet apjatol, Francois “Papa Doc” Duvalier-tól örökölt 1971-ben, a kegyetlenségéről hírhedt “Tonton Macoute ”-nak nevezett Gestapo-szerű titkosrendőrségével együtt. A Friends of Haiti nevű szervezet 1971-ben jött letre azzal a feladattal, hogy segítséget nyújtson i Haiti nepenek a zsarnokság alóli felszabaditasi küz- : delemben es a zsarnokság áldozatainak segítésében. A szervezet cime: The Friends of Haiti, P.O. Box 348, New York City, N.Y. 10956. Nem lesz több VW Beetle azUSA-ban A Volkswagen Beetle kocsik árusítását fokozato- i san megszüntetik az Egyesült Államokban. Keve- ! sebb, mint 700-at tartanak belőlük raktáron és ha ezek egy hónapon belül elfogynak, nem lesz több ezekből kapható. A kis VW “bogárka” kocsikat azért meg sokáig lehet látni az amerikai utcakon, mivel 27 év óta ót ! milliót adtak el belőlük. Ezt a világszerte közkedvelt kocsit, ami kezdetben sok móka tárgyát kepezte, a változó idők követelményei miatt vonják ki a forgalomból. A márkához kepest a dollar elértektelenedése megdrágította a Volkswagent az amerikai fogyasztók számára. U- | gyanakkör a U.S. biztonsági és levegószennyezódé- si szigorításoknak sem tudtak a gyártók eleget tenni. Végül a japán autógyárosok tetszetősebb, kisebb meretú,autókat bocsátottak az amerikai piacra. így a VW most másféle kocsikat gyárt, de a Beetle több más i országban i ezentúl is kapható lesz. l■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■*■■t SZEREZZEN EGY ÚJ ELŐFIZETŐT! ' '■■■■■■■■■■■■■■•■■■■■■■■■■■at
