Amerikai Magyar Szó, 1974. július-december (28. évfolyam, 27-50. szám)
1974-11-21 / 45. szám
Thursday, Nov. 21. 1974. 'IS. 19.000 -en ÉLTETTÉK A FIATAL SZOVJET TORNÁSZT A Madison Square Gardent zsúfolásig megtöltötték a sportkedvelő newyorkiak, hogy élvezzék Olga Korbut fiatal szovjet tornász teljesitmenyet. A 19.000 new yorki lelkes tapssal üdvözölte a példátlan tehetségű' Olgát, amint a “lovon” a négy incs széles egyensulyozőn egyik bravúros tomamutatványával a másik után amulatba ejtette a nézőket. f MONTREAL: Az 1976. évi nyári olimpiai játékok színhelyen nagy nemzetközi egyeni tornaszviadalt rendeztek. A nőknél es a férfiaknál az induló tiz nemzet egy-egy versenyzővel képviseltethette magát. Császár Monika a második helyen végzett Hellmann (NDK) mögött, s megelőzte a világbajnok szovjet csapat tágját, Kimet. A férfiaknál a japan világbajnok csapattag, Kadzsiama győzött, a lengyel Szajna a második, Molnár Imre harmadik. 9 LOUISVILLE: Hetezren ünnepeltek a szülővárosába visszaérkezett nehézsúlyú hivatásos ókólvivo- világbajnok Muhammed Alit. A világbajnok szokott stílusában köszönte meg az ünneplést: “Louisville a legjobb es legszebb varos, az egesz világ ismeri a nevét. Errol elsősorban én gondoskodtam. ” LABDARUGÓ NB-1. MÉRKŐZÉSEK EREDMÉNYEI (nov. 17. vasárnap) ÚJPESTI DOZSA-DIOSGYŐr 2:0 PÉCS-VAS AS 2:0 SZOMBATHELY-CSEPEL 1:2 FERENCVÁROS-BÉKÉSCSABA 0:0 EGYETÉRTÉS-ZALAEGERSZEG 4:0 RÁBA ETO-MTK 2:0 SALGÓTARJÁN-TATABÁNYA 1:0 VIDEOTON—HONVÉD 1:1 AMERIKAI MAGYAR SZÓ A Chrysler autóvállalat lezárja legtöbb üzemét DETROIT, Mich. Az ország legnagyobb autóvállalata, a Chrysler Corporation tervbe vette legtöbb uzemenek lezárását egy hónapra. Lynn Townsend, a vállalat igazgatója azzal magyarázza ezen elhatározását, hogy “az autószalonokban négy hónapi leltár halmozódott fel, nincs hely, hol elhelyezni az új autókat. Lényegesen csökkent — 36 százalékkal tavaly októberéhez viszonyítva — az autó-kereslet.” Az autómunkások szakszervezeti vezetői az autó- vallalatokat vádoljak a kereslet csökkenéséért, mert átlagban 400 dollárral emeltek az 1975-ös autók árát. A General Motors 17.000 és a Ford vállalat 12.000 újabb munkást bocsátott el. Az autóiparban elbocsátottak száma meghaladja a 66.000-et. Az autóipar valsaga kihat természetesen minden iparra, amely az autóipart kellékekkel latja el. A Uniroyal gumivállalat például 1.000 munkást fosztott meg munkalehetőségétől. A bányászok sztrájkja is káros hatással van a nemzetgazdaságra. A bányászok, minden jel szerint, elegedetlenek azzal a szerződéssel, amelyet a szak- szervezeti vezetőség a 120 tagú Bizottság elé terjesztett. Ha ez a bizbttság elveti a javaslatot, újabb tárgyalásokat kell folytatni a bányabárókkal, mielőtt a sztrájk véget érne. HANYATLIK A NEMZETGAZDASÁG Az utolso három hónapban USA nemzetgazdasága ismét csökkenő tendenciát mutatott: a julius- szeptemberi negyedben 2.1 százalékkal csökkent az össztermeles és szolgálat. Ezzel egyidoben a termekek nagybani ára újból emelkedett 2.5 százalékkal, ami azt jelenti, hogy az elkövetkező hónapokban a vásárlóknak többet kell fizetni az eletszúkségleti cikkekért. Az arak emelkedésével a nagyvállalatok profitja is állandóan emelkedik, amit a mellékelt két ábra is bizonyít. —At a Glance 3 mos. ended Sept. 30 1974 1973 Revenues.....;...................$1,529,725,000........$890,454,000' Net income..........................'.... 86,834,000 ........... 21,857,000 Earnings per share*.........................$1.16.....................— Az Occidental Olajvállalat a szeptember 30.-án végződő negyedben 86.834.000 dollár profitot vallott be, mig a tavalyi ugyanezen három hónapban “csak” 21.857.000 dollárt. OCCIDENTAL PETROLEUM STANDARD OIL OF INDIANA —At a Glance 3 mos. ended Sept. 30 1974 1973 Revenues............................$2,645,000,000....$1,587,000,000 Net income..............................296,500,000....'.......147,300,000 Earnings per share.............................$4.22.........................$2.11 A Standard Olajvállalat is több, mint 100 százalékos profitemelkedest mutatott ki, amint az ábra mutatja. A nemzetgazdaság e valsaga arra kenyszeritette a Ford-kormany pénzügyminiszterét, hogy bevallja: az USA-ban gazdasági pangás van. Leonard Woodcock, az automunkások országos szervezetének elnöke kijelentette: “Ha a kormány nem intézkedik azonnal az autóipar problémájának megoldására, az válságba rantja az országot.” EZREK TŰNTETTEK AZ INFLÁCIÓ ÉS A MUNKANÉLKÜLISÉG ELLEN NEW YORK, N.Y. Több ezren tüntettek az elmúlt szombaton es követeltek az árak visszaszorítását az 1970-es szintre es a munkanélküliek munkába állítását. A tüntetők a 40. utca és Hatodik Ave. körzetében, a Bryant Parknál gyülekeztek, ahol több szónok hangoztatta a tömeg követeléseit. William Scott, a General Motors vallalat Tarry- town-i üzeméből elbocsátott 2000 munkás egyike mondotta: “Az autóipar mély válságban van. Tudjuk a múltból, hogy a nemzet gazdaságát magaval ragadhatja az autóipar valsaga.” Percy E. Sutton, Manhattan kerület elnöke “Inflációs Nap”-nak jelölte november 16.-at. Felhívta a kerület lakóit, hogy szervezetten lépjenek fel az arak állandó emelkedése ellen. , , t I I Hasonló infláció-ellenes tüntetés volt az ország 40 különböző városában. Ismét 20/-kai emelik a villanydijat NEW YORK, N.Y. A Consolidated Edison Vállalat, a Public Service Commission jóváhagyásával, ismét 20 százalékkal emeli a villanyszolgáltatás arát. A nyolc millió lakos eme újabb zsebmetszese nemcsak magasabb villanyszamlat jelent, hanem azt is, hogy újból veszélybe került a 35 centes viteldij. David L. Yunich, a Metropolitan Közlekedési Hivatal vezetője kinyilvánította, hogy a Con Edison altali aremeles növeli a közlekedési deficitet es ismét felszínre hozza a viteldij felemelésének szűk* I t segesseget. Ez a helyzet megköveteli a földalatti es az autóbusz 35 centes viteldija fenntartásáért folytatott mozgalom felepiteset es kiszelesiteset.
