Amerikai Magyar Szó, 1964. július-december (13. évfolyam, 27-53. szám)
1964-08-20 / 34. szám
AMERIKA! MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday, August 20, 1964 j ' . . \. ! Mt TókTéfW(-az Óhazában LÁTVÁNYOS, TANULSÁGOS, ÉRDEKES LESI a 65. Országos Mezőgazdasági Kiállítás — A felszabadulás óta tizedszer, Magyarország történetében pedig 65-ödször kerül megrendezésre augusztus 28. és szeptember 20-a között az Országos Mezőgazdasági Kiállitás és Vásár. Az idei országos seregszemlének nemcsak a kerek évforduló ad jelentőséget, hanem az, hogy most már szocialista mezőgazdaságunk eredményeiről, fejlődéséről adhat számot, s bemutatja a nagyüzemi mező- gazdasági termelés fejlesztését előmozdító módszereket, eljárásokat — hangsúlyozta Keserű János miniszterhelyettes, a sajtó képviselőinek tartott tájékoztatóján. Uj, korszerű gépek bemutatója Az építkezések, a tatarozások, a meglevő épületek átalakítása, kijavítása már hetek óta teljes erővel folyik. A kiállitás területe 33 hektárra növekedett, 70 uj épülettel gazdagodott. A főbejáratot is teljesen átalakítják, 22 méter magas, jellegzetesen diszitett, csővázas kaputorony fogadja majd a belépőket. Állami gazdaságok, tangazdaságok, termelőszövetkezetek 417 legjobb termékkel, kereken 2,000 tenyészállattal vesznek részt. A szakosított nem-, zetközi gépbemutatón csaknem félezer legkorszerűbb mezőgazdasági gépet, 1500 különféle műszert tanulmányozhatnak a látogatók. A megifjodott, uj köntösben jelentkező kiállitás nemcsak tanulságos és érdekes lesz szakmailag, hanem látványos is. A főpavilonban például Székkutas község távlati fejlesztési tervét mutatják be. A szántóföldi és kertészeti kiállítást Agráregyetemhez, ill. a Kertészeti Főiskolához tartozó tangazdaságokban üzemi bemutatók egészítik ki. Tanulságosak, s ujszerüek lesznek a gépjavitási, karbantartási, tárolási, csomagolás-technikai bemutatók is. készülnek, hogy a látogatók szemléltetően tanulmányozhassák a tej kezelését. Részben megépítve szemléltetik a rövidállásos tehénistálló típusát, az itatásos borjunevelőt és a növendékmarha istállót. Külön látványosságnak Ígérkezik a kiállításon a modern sertéstartási technológia bemutató, amelynek keretében a látogatók üvegfalon keresztül, korszerű, 30 kocás sertésfiaztató és egy 140 hízósertéssel üzemelő hizlaldát láthatnak. Kétféle, folyamatosan működő tojóház lesz a kiállításon. Az egyik mélyalmos, magyar rendszerű ketreces tojóház, előbbivel azonos nagyságú épületben, 4600 tyúkkal. A már országosan ismert szexálási eljárást; a napos csibéknek ivar szerinti szétválogatását japán szakemberek előre meghirdetett időpontban mutatják be. Borverseny, lovasbemutató ,A kiállitás jellegében nemzeti, mégis bizonyos fokig nemzetközi, mert a KGST-államokon kívül 14 tőkés cég jelentkezett eddig, részben Angliából, Franciaországból, NSZK-ból és Ausztriából. A szakosított nemzetközi gép-, műszer- és takarmánybemutatón kívül egyéb nemzetközi rendezvények is lesznek ez idő alatt. Augusztus 10-e és 20-a között zajlik le a budapesti nemzetközi borverseny, amelyen 25 ország több mint 1400 bora, köztük 250 magyar bor vetélkedik egymással. A díjazott borokat a kiállításon a látogatók meg is kóstolhatják. Külön érdekességnek ígérkezik a nemzetközi borcimkék bemutatója, amelyen 16 ország 92 cége képviselteti magát. A kiállitás ideje alatt 18 ország 72 lovasának részvételével bonyolítja le a Magyar Lovas Szövetség az Ifjúsági Európai Lovasbajnokságot. Ezenkívül külön nemzetközi lovasversenyt, magyar lovasbajnokságot is rendeznek. A látogatók a legkorszerűbb tenyésztési módszereket, technológiákat ismerhetik meg az állat- tenyésztési bemutatókon. Megépül például egy 300 literes tejház legfontosabb helyiségekkel, a hozzátartozó berendezésekkel. A tejház falai üvegből Tovább akarja öregbíteni a hírnevét a kiállitás vendéglátása. A már hagyományos sörözőkön, borozókon és lacikonyhákon kívül eredeti különlegességnek számit a karcagiak hortobágyi juhászcsárdája, a dunakömlődiek halászcsárdája. RÁDIÓTELEFON A MOZDONYOKON, IPARI TELEVÍZIÓ A PÁLYAÜDVAROKON Tovább korszerűsítik a vasút biztonsági berendezéseit A MAV-nál a vasutfejlesztési program keretében nagy gondot fordítanak a vasúti üzembiztonság fokozására. A legutóbbi években már jó néhány nagy forgalmú állomáson meghonosították az úgynevezett dominó rendszerű korszerű jelzőberendezéseket, amelyekkel a legnagyobb pályaudvarok forgalma is egyetlen irányitóasztalról ellenőrizhető. Az automata rendszer biztosítja, hogy amig valamelyik vágányon szerelvény áll, addig a jelzőberendezéseket nem lehet szabadra állítani, s igy nagymértékben csökkent a vasúti balesetek veszélye. Az idén nyolc újabb állomáson szerelnek fel ilyen korszerű berendezést. Tervezik azt is, hogy a legforgalmasabb vonalakon rádiótelefonnal látják el a mozdonyokat, ame- yek állandó összeköttetésben állnak egymással és i fő pályaudvarokkal. Az első ilyen rendszert kísérletképpen a budapest—miskolci vonalon helyeik üzembe. A mozdonyrádiók hatósugara kb. 60— fO kilométer. Budapesten, Miskolcon adóállomásodat szerelnek fel, s a fő pályaudvarok menetirá- íyitóinál levő rádióközpont minden egyes csator- íája egy mozdonnyal tart kapcsolatot. így a me- letirányitók állandó gyors, megbízható jelentéseset kaphatnak a vonalakon levő vonatok helyzeté- öl, a mozdonyvezetők azonnal jelentést tehetnek z esetleges hibákról, sőt egymást is figvelmez- ethetik, ha a nyílt vágányon kénytelenek megáll* i. Ez a külföldön már bevált módszer nagyban ozzájárul majd a Diesel- és villamos mozdonyok Hjesitményének növeléséhez, a sebesség fokozáshoz. Már megkezdték a rádiótelefonok félszeresét a mozdonyokra, s ha különösebb akadály em fordul elő, a közeli hetekben üzembe helyezik z első vonalat. Rádió adó-vevő készülékekkel szerelik fel az elgondolások szerint a nagy rendező pályaudvarokat is. A kocsifelirók, a műszaki kocsivizsgálók hordozható rádiókészüléket kapnak, melynek súlya mindössze 75 deka, és nem zavarja az embereket a munkában. A központ a pályaudvar épületében van. A kocsivizsgálóknak nem kell Írogatniuk, jegyzetelniük, hanem a vagonok kocsiszámait, jellemzőit csak bemondják a rádióba, s bent a központi irodában a tisztviselők azonnal feljegyzik az adatokat a kartonokra. Meggyorsítja a hibás vagonok javítását, illetve kisorolását is ez a rendszer, mert a kocsivizsgálók csak végighaladnak a beérkező szerelvények mellett, és azonnal közlik, ha valamelyik kocsinál hibát látnak. A javításra igy gyorsabban fel tudnak készülni. A kis Storno rádiók hét kilométeres hatósugárnak. Úgy tervezik, hogy az első központot valamelyik budapesti pályaudvaron helyezik üzembe, még augusztusban. A teherfuvarozás gyorsítására és a baleseti veszély csökkentésére a vasút kísérletezik az ipari televízió alkalmazásával is. A rendező pályaudvarokon a befutó vágányok megfigyelésére és a gu- ritódombok munkájának ellenőrzésére kamerákat szerelnek fel, s igy a forgalomirányítók, a kocsi- mesterek, a monitorokról figyelhetik meg, melyik vágányon mennyi vagon áll, a kis- és közepes állomásokon pedig még azt is ellenőrizni tudják, hogy az állomásra beálló teher- vagy személyvonatok vége tuljutott-e a váltókon, és nem okoz-e az ellenirányból érkező vonatok számára baleseti lehetőséget. Az ipari televízió alkalmazásával a vasútnál több munkafolyamatot központosítani lehet, és a technika alkalmazása segít az egyébként nagy munkaerőhiány gondok enyhítésében. NehézséBiztonsigosabb 1st} a közlekedés a balatoni auloufakon Az Európából és Amerikából Magyarországra utazó turisták gyakran — és jogosan! — kifogásolták, hogy a balatoni műúton rendkívül veszélyes a vezetés, mert sok a lassan haladó szekér, kézikocsi, traktor. Ezek előzése a leggyakorlottabb vezetőket is próbára teszi, mivel az ut nagyon keskeny. Különösen súlyos volt a helyzet este, mert a lassú jármüveket a fennálló rendelkezések ellenére sem világították ki kellőképpen. A Balaton gyorsan fejlődő idegenforgalmára való tekintettel — mint a magyarországi lapok közölték — a vikendek idejére a balatoni műútról kitiltották az állati erővel vont jármüveket, traktorokat, dömpereket. Ugyanakkor a balesetek számának csökkentés érdekében 80 kilométer/órára (kb) 50 mph) korlátozták a sebességet. A motorkerékpáron közlekedők számára kötelezővé tették a bukósisak viselését. Kijózanító szobába szállifják a tehetetlen részegeket Az utóbbi esztendőkben sok italboltot alakítottak át vendéglővé, ennek ellenére, még ma is sok a kocsma Budapesten és a vidéki városokban. A kocsmákban ivó emberek nemegyszer hangoskodnak, botrányt okoznak az utcán vagy más nyilvános helyen. A közelmúltban elrendelték, hogy az ilyen egyéneket, valamint azokat, akik az ital hatása alatt rosszul lettek, kijózanító szobába kell szállítani. A szállítást a rendőrség végzi. A kijózanító szobában a részegek orvosi felügyelet alatt vannak és megfelelő ellátásban részesülnek. A szállítás és az ápolás költségeit maguknak kell fedezniük. Ez a rendelkezés a, magyarországi viszonyokat tekintve igen szigorú — hiszen minden egyéb orvosi ellátás, kórházi kezelés teljesen ingyenes — viszont a polgárok nyugalma érdekében szükséges. 12 filmmel vesz részt a magyar tudományos filmgyártás a Nemzetközi Tudományos Filmszövetség szeptember 19—27 között Athénban sorra kerülő fesztiválján. A hévízi téli fürdőépület földmunkáit rövidesen megindítja az Egészségügyi Minisztérium. Az uj fürdőben naponta ezer ember kaphat majd kezelést a téli időszakban is. v* A virsligyártás uj módszerét dolgozta ki Török Rudolf kapuvári hentesmester. Az uj eljárás szerint infravörös sugárzással füstölik és főzik a virslit, 17 percre csökkentve az eddigi három és fél órás munkaidőt. Indiában szovjet segítséggel orosz nyelvoktatási és irodalmi intézetet állítanak fel. MŰVELŐDÉSI HÁZ épült 3 millió forintos beruházással a Szabolcs megyei Tiszavasváriban. Az új létesítményben június 19-én a Déryné Színház művészegyüttese lépett fel (MTI Foío — Kovács Gyula felvétele) vcs\\\»»vwv\w»»vvvwvw»»wv»*»vvw»v»w%w»vvvw% get okoz, hogy a vasútállomásokat nem lehet állandóan fényszórókkal kivilágítani, igy olyan kamerákra van szükség, amelyek “éjjel is látnak.” Az érzékeny speciális tv-kamerákat a Híradástechnikai Ktsz készíti a MÁV számára. Az első ilyen ipa- ritelevizió-berendezést a Ferencvárosi pályaudvaron szerelik fel, s ha a kísérletek beválnak, s a MÁV elegendő kamerát és monitort kap, a többi nagy pályaudvaron is meghonosítják.
