Amerikai Magyar Szó, 1962. július-december (11. évfolyam, 27-51. szám)

1962-10-11 / 40. szám

Thursday, October 11, 1962

AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD

u

A U. S. Steel külföldre viszi termelését

PITTSBURGH, Pa. — A U. S. Steel Corporation sorozatosan zárja le elavult üzemeit és külföldön keres terjeszkedési lehetőségeket. Két különálló nyilatkozatban jelentette be e héten, hogy véglegesen lezárja a Clairton Works telepén a vas- és acéltermelő üzemeket, valamint hogy egy olasz céggel kötött megállapodást közös acéltermelésre.

A nyilatkozat szerint a Clairton-üzemet “a kedvezőtlen piaci körülmények, a bel- és külföldi versengés, az üzemeltetés magas ára, hátrányos helyzetbe sodorta” s mivel már két éve nem működik, véglegesen lezárják.

Ez évben ez mar a második ilyen bejelentése a U. S. Steelnek. Júliusban a Donora Works szintén szünetelő vas- és acélüzemeinek végleges lezárását jelentette be. Ugyancsak előzőleg, egy másik Olaszországban tervbevett gyáralapitásról is volt már bejelentése. Terniben egy rozsdamentes acél hengermű 1963-ban már megkezdi működését, amit a Finsider olasz acélvállalattal közösen birtokolnak.

Az acélmunkások szakszervezete az üzemek bezárásáról szóló jelentést “gazdasági tragédiának” minősitette, ami csak kidomborítja annak szükségességét, hogy áz ipari és munkásvezetöségnek össze kell fogni a keresetüktől igy megfosztott munkások megvédésére, mondotta az egyik vezető.

Youngstownban, a Youngstown Steel & Tube Co. 5—600 munkása abbahagyta a munkát, miután az olvasztókemencék 100 munkása sztrájk- balépett. A sztrájk továbbterjedhet és 3,000 munkást érinthet, akiknek abba kell hagyni a termelési. A cég bizonyos munkát más vállalkozókkal végeztet és a munkások ez ellen tiltakoznak.

Algéria semleges lesz

Megtartotta harmadik ülését az algériai nemzetgyűlés. Ben Bella, az ország első miniszterelnöke hangsúlyozta az iparosítás és a földreform szükségességét. Bejelentette, hogy az algériai nemzeti néphadsereget az ország védelmi érdekeinek megfelelően fogják átszervezni, a hadsereg részt vesz majd a szociális és gazdasági feladatok megoldásában is. A miniszterelnök közölte, hogy október 15-től egymillió tanuló oktatását kezdik meg. Ben Bella elmondotta, hogy Algéria semle- gességi politikát kíván folytatni és együttműködést kiván kiépíteni a semleges országokkal. Az eviani egyezmények értelmében Algéria Francia- országgal is együttműködik majd.

A miniszterelnök ezután ismertette kormányának névsorát. A miniszterek kivétel nélkül Ben Bella közvetlen munkatársai és hívei. Miniszterelnök-helyettes: Rabah Bitat; külügyminiszter: Mohammed Khemisti; belügyminiszter: Ahmed Medegri; hadügyminiszter: Bumedien ezredes. '

A várakozással ellentétben Abderrahman Fa- resz nem szerepel a kormánylistán. Belkaszem Krim, a miniszterelnök politikai ellenfele, egyáltalában ngm jelent meg a nemzetgyűlés ülésén. Elmaradását egészségi okokkal indokolta.

A kínai iparfejlesztés eredményei

A kínai nép felkészült a nagy nemzeti ünnepre, a Kinai Népköztársaság kikiáltása 13. évfordulójának megünneplésére. E napokban az ország minden részéből örvendetes hírek érkeztek a fővárosba a terv teljesítésében és túlteljesítésében elért eredményekről, uj ipari objektumok üzembe helyezéséről.

Táj jüanban elkészült egy uj szénbánya, amely évente 900 ezer tonna szenet ad majd az országnak. A hazai gyártmányú felszereléssel ellátott bányában minden termelési folyamatot gépesítettek. Felépült a vucsingi műtrágyagyár első részlege, amely évente 100 ezer tonna műtrágyát termel majd. Az üzemben minden folyamatot gépesítettek és automatizáltak.

Felépült a hszingkangi kikötőnek — az ország egyik legnagyobb tengeri kikötőjének harmadik részlege.

LENGYEL televíziós játék, Jerzy Grúza Trio cimü drámája aratta a legnagyobb sikert Veronában, a nemzetközi televíziós játék-fesztiválon. A lengyel tv-játék James Joyce Számüzöttek cimü drámája nyomán készült.

«

TÍZÉVES TERVET dolgoz ki az analfabétizmus leküzdésére az UNESCO kezdeményezésére Rómában ülésező világkongresszus.

Az ember újabb diadala a világűrben

(Folytatás az első oldalról)

hoz, hogy megadják a számára a jelt keringésének beszüntetésére, hisz az ürruha hőmérséklete elérte a 88 fokot és ez meghaladta azt a határvonalat, amin túl már veszélyben forog az űrhajós élete. Igaz ugyan, hogy Carpenternek, aki háromszor keringte körül bolygónkat, szintén baja volt a hűtőberendezéssel, de nála csak oscillációról volt szó, vagyis a készülék,nem működött egyenletesen, de mégis működött. Mig a Sigma 7 utasának a készüléke egyáltalán nem akart működésbe lépni. Commander Schirra, a Navy bátor tisztje, azonban nem esett kétségbe és kitartását végül is siker koronázta. A vizhütőberendezés munkába kezdett és az ürruha hőmérséklete csökkent.

Ennek az incidensnek a leszámításával, minden a legnagyobb rendben játszódott le a Sigma 7 történelmi jelentőségű utján. Az október 3-án, reggel 7 óra és 15 perckor útjára indított űrhajót, a hatalmas rakéta minden különösebb zökkenő nélkül vitte fel a magasba, ahol a 4,200 fontos Sigma 7 megkezdte keringését a Föld körül.

Hatszor, pontosabban mondva 5 és háromnegyedszer kerülte meg Földünket a hidegvérű ame rikai tengerész és 176 mérföldes magasságot ért el keringése közben. Ez áz orosz Yuri Gagarin után, aki 187 mérföldes magasságot ért el, eddig a legjobb teljesítmény.

De a Földtől való eltávolodásnál is jelentősebb az az eredmény, amelyet Schirra az üzemanyag takarékosság terén ért el. űrhajóját hosszú ideig “lebegtette” a keringés alatt és jelentős mennyiségű hajtóanyagot takarított meg ezáltal. Eredeti üzemanyagának 80 százalékát "megőrizte, amikor azt a három rakétát kilőtte, amelyek segítségével a Föld felszínére ereszkedett vissza. Ez az üzemanyag mennyiség éppen a kétszerese volt annak, amennyivel John H. Glenn alezredes és Commander M. $cott Carpenter rendelkeztek a visszaérkezésük alkalmával. Schirra üzemanyagtakarékossága azért jelentős, mert lehetőséget biztosit egy egésznapos — 24 órás — Űrrepülésre. Az amerikai űrrepülés fő problémája az elegendő üzemanyag biztosítása, egy hosszabb ideig tartó űrrepülés számára. Schirra 9 óra és 14 percet töltött a teljes súlytalanság állapotában. A szovjet űrkutatás, minden valószínűség szerint, már régebben megoldotta ezt a problémát, hisz legutóbb Nikolajev űrhajós 94 órát töltött el egyfolytában a súlytalanság állapotában és Popovich pedig 70-et.

Amikor az Atlanti-óceán felett hasította az eget a Sigma 7 kapszula és Bermuda felől, a Canari- szigetek felé tartott, meglepő újítást alkalmazott bátor utasa. A karjára szerelt készülékkel megmérte a vérnyomást és az eredményt rögtön továbbadta a Bermudán lévő megfigyelő állomásnak. Ezzel értékes adatokat szolgáltatott a súlytalanság állapotának hatásáról az emberi szervezetre.

Visszaérkezése után, Schirra úgy nyilatkozott, hogy semmilyen különleges hatást nem észlelt magán a súlytalanság folyamán. Szerinte, az orosz Titovnak a szédülése a súlytalanság első hat órája alatt, tisztán egyéni jellegű lehetett és semmiesetre sem általános érvényű.

A Sigma 7 mintaszerű pontossággal érkezett vissza 160,000 mérföldes útjáról. Október 3-án délután 4 óra és 28 perckor (newyorki idő szerint) hagyta el ejtőernyővel Commander Schirra az űrhajóját, a Midway-szigetektől 250 mérföldre északkeletre, a Csendes-óceán felett. 40 hajó és 150 repülőgép 40,000 embere figyelte és várta a földi vonzóerőtől megszabaduló űrhajós leereszkedését a szédítő magasságokból. A 39 éves tengerésztiszt 4 mérföldnyi távolságra a Kearsarge nevű repülőgépanyahaj ótól érte el kapszulájában halászcsónakot küldtek a repülőgépanyahaj óról a az óceán hullámzó felületét. Röviddel ezután egy kapszulához és az űrhajóst a fedélzetre hozták. Kicsivel később a kapszulát is a hajóra vontatták.

A tengerészek üdvrivalgásával fogadott Schir- ra-t a hajó két orvosa azonnal megvizsgálta, és teljesen egészségesnek találták. Az űrhajós a Kearsarge-n maradt három napig, amig csak be nem futott a repülőgépanyahaj ó Honoluluba, Hawaii állam fővárosába.

A Cape Canaveral-ról elindított űrhajós történelmi küldetése tehát sikerrel járt és az Anna- polis-i tengerésztiszti iskola volt növendéke megérdemelten piheni ki fantasztikus utazásának fáradalmait, hosszú alvásokkal.

A Houstonban (Texas) lakó Walter M. Schirra repülését különös aggodalommal kisérte családja,

felesége és két gyereke. Az egész várost felvillanyozta “földijük” világszenzációt keltő útja. (Kruscsev, szovjet miniszterelnök külön üdvözlő táviratot küldött Kennedy elnöknek az Űrrepülés sikere alkalmából.) Ünnepélyes fogadtatást készítettek elő a számára. Felesége előre kijelentette, hogy férje kedvenc ételét — égy nagy darab steaket — készíti el a hős hazaérkezése alkalmából. Miután a steak-et már elfogyasztotta, Schir- ra-ra ezután már csak kellemes feladatok várnak a közeljövőben: vörös szőnyegen való lépdelés, ünnepélyes fogadtatások, vezető emberekkel való beszélgetések, stb.

De amig a 39 éves Schirra eljutott a Cape Ca- naveral-i utjától a Houston-i steakig, addig hatalmas feladatokat kellett megoldania, amiért as egész emberiség elismeréssel tekint feléje.

tóiért harcolnak Bretagne parasztjai?

. .PÁRIZS, szept. 28. — Bretagne, Franciaország egyik legelmaradottabb vidékének parasztjai nagy szabású mozgalmat indítottak: torlaszokat emeltek a vasúti pályatesteken. A mozgalmat öt bre- tagne-i megye polgármesterei is támogatták, és közgazdasági sztrájkot rendeltek el, hogy igy juttassák kifejezésre szolidaritásukat a parasztok tiltakozó akciójával, amely az államvasutak tarifareformja ellen irányult. A reformnak október 1-én kellett volna életbe lépnie, de a kormány máris meghátrált és bejelentette, hogy lemond a vasúti díjtételek megváltoztatásáról. A parasztok tehát győztek.

Ez az ügy rendkívül jellemző De Gaulle tábornoknak a monopóliumok érdekeit szolgáló politikájára. Miről van tulajdonképpen szó? Általánosságban Franciaországban az államosított vállalatoknak fizetendő díjtételeket a nagy trözstök érdekeinek megfelelően szabják meg. A kormány az utóbbi években több ízben “rendezte” a vasúti díjtételeket, és minden alkalommal újabb kedvezményeket biztosított a nagyvállalatok számára, de a kisszállitók, a többi között a parasztok, rovására. 1938 óta az árucikkek, az állatok és a csomagok szállítási dijtételeit 86-szor emelték, az egész vonatrakományok és teljes vagonok dijtételeit azonban csak 18-szor. 284 milliárd régi frankra becsülik annak az ajándéknak az összegét, amelyet az államvasutak 1961-ben a nagy törsztök- nek juttattak kedvezményes szállítási tételek formájában.

A nagyvállalatok étvágya azonban kielégíthetetlen. A kohászati, a vasipari és a vegyipari monopóliumok, amelyeknek képviselői helyet foglalnak De Gaulle kormányában, s egyeduralkodók az államvasutak igazgató tanácsában is, további kedvezményeket követeltek azzal az ürüggyel, hogy az Európai Közös Piac keretében kialakult versenyben csökkenteniük kell önköltségeiket. Ezért a kormány testükre szabott tarifareformot dolgozott ki, amely biztosította volna szállítási díjtételeik újabb csökkentését, de ugyanakkor az államvasutak bevételében várható veszteség megakadályozására a kisebb szállíttatok és rövidesen az utasok díjtételeinek felemelését irányozta elő.

Látható tehát, hogy a bretagne-i parasztok érdekei nem a tarifarendszer valamiféle alkati hibájába ütköznek, hanem a nagyvállalatok érdekeibe, miként a dolgozók érdekei általában.

Tiltakozás a náci bankár ellen

A “Committee Against Nazism and Anti-Semitism” elnöke-, Mr. Simon Federman sürgönyileg tiltakozott az ellen, hogy a háborús bűnösök listáján szereplő volt náci bankár, jelenleg a Deutsche Bank feje, Herman J. Abs, a Waldorf Astoriában tartandó bankárok gyűlésén felszólaljon. A német nácit az Investment Bankers Association of America hivta meg.

“Európa egyik vezető kirablója”, mondotta a sürgöny, “Abs Hitler és Himmler legjobb barátja volt. .. Szenátusi adatok szerint egyike volt azoknak, akik a német zsidók vagyonának eltulajdonítását kitervezték. Rajta volt az Egyesült Államok háborús bűnösök listáján, mely szerint ‘feltűnően gazdagodott a nácizmus alatt, már kezdetén örömmel fogadta, segített hatalomra- jutásában, mindvégig támogatta, osztozkodott a zsákmányban és hódításban és mindenképpen előnyére használta a náci uralmat.’ Jelenléte megsérti a harcban elesett katonáink és a nácik által meggyilkolt milliók emlékét és szégyent hoz az amerikai üzleti körökre. Kérjük, vonják vissza a rendezvényükön való felszólalásra Absnek küldött meghívásukat.”«