Amerikai Magyar Szó, 1962. január-június (11. évfolyam, 1-26. szám)
1962-01-11 / 2. szám
Thursday, January 11, 1962 AMERIKAI MAGYAR SZÓ PESTI MOZAIK Irta: E. H. NEUWALD I. MEGÁLLUNK egy benzikutnál, hogy megitassuk a szomjas Zephyr-t. A kis házikóból előjön egy fiatal leány, ránéz az angol rendszámra és miután angolul nem tud, németül kérdezi: “Wie viel, bitte? (Mennyit, kérem?) Én persze magyarul válaszolok: “Kérem megtölteni a jobbik fajtából.” A leány szemei kerekre nyílnak és csodálkozva mondja: “Magyarul tetszik beszélni ?!” “Igen, még beszélek magyarul”, — feleltem — 47 évvel ezelőtt vándoroltam Amerikába, de az anyanyelvemet nem felejtettem el.” A leány megtölti a tartályt, bemegy a házikóba és hallom, hogy amig a visszajáró pénzt számolja, fejcsóválva mondja a többi alkalmazottnak: “Ez volt a hónap legjobb vicce.. . Angol kocsi, angol rendszám, németül kérdezem, hogy menynyit akar, a mókus azt mondja, hogy 47 éve van Amerikában és jobban beszél magyarul, mint én...” Kihozza a visszajáró pénzt és azt mondja a “mókusnak”: “Tessék máskor is erre jönni!” II. NÉHÁNY NAPPAL később a Nemzeti Bank közelében “Kiss bácsi” benzinkutjánál álltam. Amikor pár hét előtt megismerkedtünk, a számla 98 forint volt és a százasból nem vettem vissza a két forintot. Azóta “Kiss bácsival” (talán 10 évvel fiatalabb, mint én!) jó barátok lettünk és a számlám véletlenül ( ?) mindig 98, vagy 88 forintot tesz ki. Mialatt tölti a tartályt, egy motorbiciklista a szokásos kérdésekkel közelitett hozzám: Milyen rendszám, milyen autó, hány hengeres, honnan jöttem, mikor vándoroltam ki? Megválaszoltam a kérdéseket és cserébe én kérdezősködtem: Hol dolgozik, jól megy-e a sora, van-e családja? Megfelelt mindenre, aztán kérdezés nélkül mondja: “Amerika. . . Amerika. .. örülünk, ha régen kivándorolt magyarok jönnek látogatóba, de ’56- ban ez a sok bolond mást várt.” Mintha nem tudnám, megkérdeztem: “Mit vártak?” “Amerikai katonákat, repülőgépeket, tankokat vártak. Azt hitték, hogy amit az ‘Amerika Hangja’ és a másik, a ‘Szabad Európa’ mond, az mind szentirás... Még jó, hogy idejében segítséget kaptunk, mert ez a sok bolond az egész várost elpusztította volna... De egy hasznunk mégis volt belőle.” “A nagy pusztítás, rombolás mellett mi volt a haszon” — kérdeztem. “Az, hogy most már ugathat (bocsánat, de igy mondta) az Amerika Hangja, meg a másik. Most már a bolond se veszi be a maszlagot!” III. AZON A NAPON, amikor Gerébbel együtt sajtókonferenciára voltunk hivatalosak az újságírók székházába, kivételesen szakadt az eső. Előző napon elvállaltam, hogy elmegyek Gerébért a Mar- git-szigeti Nagyszállóba, ahová keserves küzdelemmel érkeztem, mert éppen azon a napon, szintén kivételesen nem működött a “windshield wiper”. (Ennek a magyar nevét nem tudom.) A Nagyszálló előtt vártam, hogy lecsendesedjen az eső. Mellettem egy autóbusz állt és rövidesen két mechanikus érkezett, hogy a buszon valamit javítson, Kiszóltam az autóból, magamhoz kértem a két honfitársat és elpanaszoltam a bajomat, — illetőleg az autóm baját. Megvizsgálták a motor táját és egy-kettőre megállapították a baj okát. A gumicső, amely a “windshield wipert” (még mindig nem tudom) szolgálja, lecsúszott a helyéről. “Eridj csak, hozzál egy darab drótot” — mondta az egyik a másiknak és amig megérkezett, az eső elől a buszba menekült. Megjött a másik, átadja a drótot az egyiknek és nem telt bele egy perc, elmúlt a hiba: a “windshield wiper” (még mindig nem) működött, mint a karikacsapás. Egy tízforintost elkészítve tartottam, hogy leg alább egy-egy eszpresszóval (duplával) vendégeljem a szives honfitársakat, de úgy elszaladtak, mintha kergette volna valaki őket. Azt sem tudom, hogy hallották-e a köszönetét, amit utánuk kiáltottam. Arra a los-angelesi “hölgyre” gondoltam, aki elutazásunk előtt figyelmeztetett, hogy “Pesten ne számítsunk szívességre, mert mindenki pénzt vár.” A két mechanikus még köszönetre sem várt. Ellenben mind a kettő bőrig ázott, IV. A CORVINBAN ottlétünk idején elbújt egy fiú és elbújva napokat töltött az áruházban. En- ni-innivaló akadt és bizony árukat is összeszedett, amiket nem tudott kicsempészni az üzletből, mert rajtakapták és rendőrkézre került. Az áruházban eltöltött üres óráit arra használta, hogy levelet irt az igazgatónak és javasolta, hogy változtasson a rendszeren, mert sok a “lógós” és az sok pénzébe kerül az üzletnek. Nem tudom mi lett a fiú sorsa. De tudom, hogy kellő kezelés és tanítás révén a magyar társadalom hasznos tagjává nevelhetnék. Vagy kitűnő humorista válnék belőle, vagy üzletvezető valamelyik áruházban, ahol sok pénzbe kerülnek a “lógósok.” V. A CITADELLÁT látogattuk immár nem is tudom hányadszor. A felszabadító harcok áldozatai emlékére emelt erőteljes szobor-csoportot csodáltuk és az előttünk elterülő, messzeségbe vesző nagy város csodaszép látványában gyönyörködtünk. Alul a verőfényes napban ragyogó Duna húzódott, mint ezüst szalag a házsorok között. A két partot uj, kecses hidak kötötték össze, rajtuk a forgalom egy pillanatra sem állt meg. ‘Amerre csak néztünk, az uj 8 és 10 emeletes hatalmas bér házak csoportjai emelkedtek. Távolabb a gyárkéményekből ömlő füst jelezte, hogy mindenütt megy a munka, folyik a gyártás. Közvetlenül mellettünk kis fiával fiatal ember nézte a lenyűgöző látványt. 'A csendet a kis fiú törte meg, amikor csodálatot tükröző hangon megszólalt: “Apa! Én nem tudtam, hogy ilyen nagy egy ország...” Öt éves gyerek lehetett, persze, hogy nem tudta. Azt sem tudta, hogy ez a csodaszép város egy kis ország nagy fővárosa. De amire felnő tudni fogja, hogy egy kis ország is megdönthetetlenül erős lehet, ha nagy eszmék megvalósításának az útját járja. !!l!lllll!lilllllllil!ll!lllllllll[llllllllll!!!lllllllllllllilll RÖVID HÍREK KORSZERŰ művelődési házat kap Szarvas. A több mint 8 millió forintos költséggel felépülő kulturotthonban 600 férőhelyes színházterem, könyvtár és múzeum is lesz. A BUDAKESZI erdőben levp makkosmáriai turistaházat jelentős beruházással bővítik. A turistaház közelében tiz hétvégi házat is felállítanak, s megoldják a vízellátást is. • SZÖVETKEZETI gyermekfodrászat nyílt a lágymányosi uj lakótelepen, az Erőmű utca 6. számú házban. • HÚSZ FILMET készítettek az idén a sangháji tudományos-népszertisitő filmstúdióban; a filmek nagy része mezőgazdasági témájú. • NAGY sikerrel zárult Győrött az idén harmad- izben megrendezett vagongyári vasasfesztivál. A kulturális seregszemlén a város vasas művészcsoportjainak 900 tagja szerepelt. • 36 EZER KERÁMIA VÁZÁT készítenek 1962- ben angol megrendelésre a Magyarszombatfai Kerámiagyárban. Svájci, svéd és dán megrendelések is érkeztek az üzembe. • RENDEZIK a jáki templom elhanyagolt környékét. Az értékes műemlék lépcsőjét megjavítják, a templomkertet parkosítják, s a szombat- helyi arborétum által adományozott díszcserjékkel ültetik be. • ROMÁNIA legújabb múzeuma nyílt meg Békáson. Ez bemutatja a Beszterce folyó völgyének fejlődését és a Békási-szorosban épülő erőmű szemléltető dokumentumait. Miniszterek korrupciós iizelmeire derített fényt az olasz parlamenti bizottság jelentése A múlt év elején, helyezték üzembe Európa egyik “legmodernebb” légi kikötőjét, a Róma melletti fiumicinói repülőteret. A. megnyitás után néhány nappal hatalmas botrány robbant ki Rómában, mert a repülőteret le kellett zárni. A lezárással kapcsolatban kiderültek az építkezéssel összefüggő visszaélések, amelynek kivizsgálására parlamenti vizsgáló bizottságot neveztek ki. A bizottság most fejezte be munkáját. A bizottság jelentése az egész olasz közvéleményt élénken foglalkoztatja. A fiumicinói repülőtér neve ma a köztudatban egyértelmű a hozzá nem értéssel, a protekcióval, a visszaéléssel, sőt, a korrupcióval is. A repülőtér megépítése óriási összegekbe került. Tisztának egyáltalán nem nevezhető üzleti spekulációk bur- jánoztak el körülötte. A jelentés alapján botrányba keveredett Andreotti hadügyminiszter, aki a vizsgáló bizottság előtt elismerte, hogy sohasem tudták pontosan, mennyibe kerül a repülőtér, mivel az elkészített terveket állandóan módosítani kellett. A vizsgálat során kiderült, hogy a repülőtér helyét nem tudományos felmérés alapján, hanem a nagy telekügynökségek, valamint a földbirtokosok érdekei szerint választották ki. A földek árát a szakértői bizottság által megszabott szintnek csaknem háromszorosára emelték fel. A parlamenti vizsgáló bizottság előtt Giuseppe Togni, az akkori közmunkaügyi miniszter elismerte, hogy a munkát anélkül kezdték meg, hogy pontosan ismerték volna az altalaj minőségét, pedig ezzel elkerülhették volna a beton kifutópályák süllyedését és összetöredezését, A vizsgálat folyamán különösen sok kompromittáló adat került felszínre Pacciardi volt hadügyminiszterrel kapcsolatban. Megállapították, hogy a repülőtér építésében részt vevő egyik cég vezetője, Manfredi és Pacciardi között szoros kapcsolat állt fenn, sőt, a volt hadügyminiszter felesége a cég részvényei jelentős részének a tulajdonosa volt. Ezen a kapcsolaton keresztül a Manfredi-cég előnyös szerződéseket kapott az építkezések végrehajtásában. A bizottság Andreotti hadügyminisztert elmarasztalta, mert ellenőrző és felülvizsgáló tevékenységét nem látta el a szükséges alapossággal, és védelmezte Giuseppe Amici repülőezredest, aki beosztását anyagiak szerzésére használta fel. Az ezredes a repülőtér építése folyamán saját zsebére kötött üzleteket, bár mint kijelölt tisztnek erre nem volt felhatalmazása, és az építkezésen való tevékenysége hivatalából adódott. A kereszténydemokrata Togni volt közmunka- ügyi miniszternek tevékenységében a vizsgáló bizottság jelentése azt kifogásolja, hogy munkájában figyelembe vett “olyan ajánlásokat és kezdeményezéseket, amelyek nem minden esetben álltak összhangban az állami számvitel szabályaival.” A fiumicinói repülőtér botránya, amelyre a baloldal állhatatos harcának eredményeként derült fény, nem csupán az ügybe személyesen belekevert egyéneket, hanem a közigazgatás egész rendszerét, a kormánynak a nagytőkés érdekeltségeket kiszolgáló politikáját is leleplezi. .•vvvwvww%w*\w»vw»»*w%v»vvvv»vw»»s»vv»v»vv»vv< INDONÉZ képzőművészek 320 festményét és grafikáját mutatják be januárban Budapesten a Nagymező utcai Ernst Muzeum termeiben.---------------------------------------------------------------UL TÁRSASUTAZÁS MAGYARORSZÁGBA! A QUEEN ELIZABETH hajón május hó 23-án! Akik szívesebben repülnek, találkozhatnak a csoporttal, ha május 28-án indulnak repülőcsoportunkkal. — Érdeklődök Írjanak Fodor Ernának a Magyar Szó irodájába, vagy forduljanak egyenesen a RENNER & GROSS TRAVEL BUREAU-hoz 1666 Fairfield Avenue, Bridgeport, Connecticut