Amerikai Magyar Szó, 1961. január-június (10. évfolyam, 1-26. szám)
1961-02-16 / 7. szám
10 AMERIKAI MAGYAR SZÓ Thursday, February 16, 1961 Hétköznapok aXXI . században Mihail Vasziljev és £■ ergej Guscscv szovjet üj- •ságirók isták ezt a gyönyörűen illusztrált 287 oldalas könyvet. Az Írók megkérdezték a - tudomány és technika 29 legkiválóbb képviselőjét, tudósokat, mérnököket, hegy milyen lesz az elet . 2007-ben, bel f. gnak tartani a különböző tudományok? S ezeknek a £r.dósoknak, mérnököknek volt mondanivalójuk. ' Megtudjuk a-könyvből legtitkosabb álmaikat = ls. Elképzeléseik szárnyán eljutunk a Holdvá- rcsba, behatolunk a te::ver mélyébe,'ellátogatunk a 2007-béli műtőterembe, iskolába, moziba, kul- turliázba, felszánunk a tratopiancn, . mégis- ' ■ , ’ ■ merjük a terveket . a naprendszer csillagainak meghódítására. Seirclkivüi irgalmas és elg ondol- ■ . koztató utazásban icvs révvük azoknak, akik ezt , a könyvet elolvassaki ... Gyönyörű, szíré:, rajz..k és. képek ábfázülják a leírásokat. A könyvet rjagyon szép fehér papíron és jói olvasható nagy bőtökkel nyomták, úgyhogy mi’idehki élve voltéi .olvashatja. Ara mindössze 3 dollár és megrendelhető ä Álagyar Szó Kiadóhivatalában. Alább köziünk egy igen érdekes részié tat ebből a könyvből. A jövő -század városa A XXL század városa fülé, repülőgépen érkező mai utast először a csodálatosan tiszta levegő lepné meg. Élesen rajzolódnak.ki a széles'körutak, ' az ezeket sugárszerüen keresztező befútó-ötak', a mesterséges tavak csillogó tükre és áa egész várost körülölelő, mintegy bü kilométer széles zöldövezet. A. mai nagyvárosok jellegzetes,* * füstbői és lebegő porból, gázokból álló “ködé” Végképp eltűnt ...Az.utcák szélét gyep és virágok szegélyezik, ..két, sőt, négy sor duslombu fa. A gépkocsid nesztelenül suhannak, nyoma sincs a kipufogó*.gázoknak, a közlekedést régen villamosították. Az.ii.t- . cák alatt kábelben nag.yft*elryerj£iárs' taráin fut, . innen, .kapják. ajätfßHi^if'a háj tóenergiát. Ezzel mérsékelt és a hideg övezetben, épült .városok hóeltakaritási gondja is; télen nagy frekvenciás árammal melegítik fel az úttestet, a járdákat',a hó megolvad, elnyeli a cs^tornarpncl- ... ;^er, az utcák nyomban fel is száradnak.. Hiába keresnénk a gyárak, hőerőmű véka a mai városképre oly jellegzetes .magas kéményeit is. A'jövő század városa tü-.elüanyagoí herp hász- irál, ‘a villamos energiát távoli erőműi elegektől " kapja.'Nincsenek már pályaudvarok: ezek a hagy Helyet elfoglaló és a tervszerű városfejlesztésnek mindig útjában álló, hatalmas üvegtetős csárno- kok régen eltűntek. .Ahogyan a közúti közlekedés már"a XX. század harmadik negyedében mindenütt a föld’ alá került, a vasúti vonalak is'alagutakban futunk a városok központja aljrtt épült, hatalmas föld alatti pályaudvarokra. A. házak nem magasak, mindössze négy-öt • emeletesek, Derűs, különböző színűt homlokzatuk élénken üt el a pázsit, a fák üde zöldjétől. Suhanó lift repít fel -a2" emeletekre. A lakások tágasabbak a maiaknál. Széles ablakokon, üveg-falakon. áramlik be a fény. Fent, a mennyezet alatt nyilasok: itt kering .be szüntelenül a kondicionált levegő. Fűtőtest sehol. A fűtést a falba süllyesztett fűtőelemek 'szolgáltatják. A konyha parányi. Nincs '■szemétgyűjtő tartály, nincsen szükség ‘á szemet ’ elszállítására szolgáló csővezetékre sem. Kisméretű aprítógép all a vízvezeték mellett, ez őrll parányi darabokra a hulladékot, amely árután a csatornahálózatba kerül. A csatornák már riem fertőzik a városok folyóit. Feldolgozó üzemek hasznosítják a szennyvízben oldott anyagokat, a megszűrt vizet oxigénnel dúsítják és így vezetik a folyókba. Minden lakáshoz loggia, erkély tartozik, 'ezeket, ha-eső esik vagy havazik, üvegbura védi. Ás. épii-v leteket, szilárd, sztrunóplaszt nevű. üveganyagból építik, a közfalakat vékonv, hőszigetelő, műanyagokból. Az épületelemek automata, üzemekben, sorozatgyártásban, óriási mennyiségben készülnek. Sok a lakás, az emberek gvakran változtatják lakóhelyüket. Tavasszal nagy tömegek költöznek nyaralókba, másak gépkocsira rakják műanyag elemekből készüli, s-étszedhet.ő nyaralóházukat, s valahol a hegyek között vagy a tengerparton, két óra alatt maguk szerelik össze a há- rojri-négy.szobás nyaralót. Mások szabadságuk idejére' úszó szigetekre költöznek, ezek POOO-r-5000 utassal a tengerpart mentén vándorolnak egyik festői öbölből a másikba. Az őriá-'i városi parkokat este í ‘keit fények világítják meg. Ezernyi vidám ember sétál, szórakozik. Ráérnek, hiszen a napi munkaidő mindössze négy óra. Kisugárzott energia-hajtja az aulát A házak lapos tetején állomásoznak a he.likop- tertaxik, az oldalukon, akár valaha az autótaxikon körbe fut a színes fehérkockás jelzés.-^VároQnn • kívüli utakra csepp alakú, halfarokszarü karrészben végződő gépkocsik parkolnak a város peremén. Műanyagból készülnek, nincs rajtuk se kilincs, se lökhárító. Egyetlen vezényszóra, mint a redőny, felgördül a gépkocsi ajtaja. A kocsi elején kis' műszerfal. A kocsi vezetője hangosan mondja:be az útirányt, a kocsi lágyán indul és égy perc aKtt 'eléri a 250 km örasebeskégtef. A gép- . kocsi fotocellái állandó, kapcsolatot tartanak fenn az ut szélén felállított fényjelző lerendezéssel. Az ut mindig..száraz, a felszíne alatt lefektetett kábelekben nagyfrekvenciás, áram halad. A kábelek körül keletkező elektromágneses erőtér kisugárzott energiáját fogja fel a gépkocsi és alakítja' át •árammá, ez hajtja a kerekekben elhelyezett mo- iorokat. A sebesség a közegellenállás miatt tovább nem fokozható, igy a gépkocsit csak rövidébb utakra használják, nagyobb távolságokra a repülőgép szolgál. Este mesterséges nap világit A városok belterületén már nem közlekednek gépkocsik, az autó- és trolibuszok szerépét átvették ä mozgójárdák. Minden utcában, mindkét irányban több mozgójárda" is fut, ak egyik 20, a másik 40, esetleg egy harmadik is 100 órakilométer sebességgel: Ä városok esténként kellemes, nappali fénybe borulnak. Erről egy-egy mesterséges nap gondős- ' ködik. Négyj á város “környékén működő nagy- frekvenciás állomásról tükrös antennák elektromágneses sugárnyalábokat lövellnek fel, ezek magasan a házak felett találkoznak és az izzó nitrogén-és oxigénmolekulák fénye elárasztja a várost. A- mesterséges nap lángjában .képződő riit- . rogénoxi.dok sem vesznek kárba. A szál és'az eső gondoskodnak arról, hogy ezek a földekre jussanak és ott műtrágyaként hassanak.. A 21. században, amikor egységes villamos hálózat fogja át a földgolyót, nincsenek már óriási telefonközpontok. A bonyolult, hatalmas,' mechanikus keresőszerkezetet kiszorítják a- tranzisztoros kapcsoló készülékek, A Föld .ellentétes, félté- kém éÍQ.k.ét ember is pillanatok alatt hívhatja, fel egymást és beszélhet az automatikus erősitőállo- mások révén. Gépek segítik a tanulást A kertvárosok egyik utcájában,"hosszú kerítés,' azon túl fák, virágágyások és pázsitszőnyegek között egy-két emeletes épületek csoportja: iskola és jnternátus. Mintegy 2500 gyerek tanul, sportol, szórakozik egy ilyen oktatókombinátbau. A legkisebbek ötévesek. A nevelés ebben a korban kezdődik, csökkentve az óvoda és az iskola közötti átmenetet. Az oktatás kettős: elméleti és gyakorlati. A már a XX. században h jól bevált politechnikai oktatást továbbfejlesztették. Az érettségi bizonyítvány arról is tanúskodik, hogy a már végzett tanuló valamely ipari foglalkozáshoz szükséges gyakorlati ismereteket is elsajátította, s elfoglalhatja helyét Valamelyik automatizált, műhely gépkezelőiéként, diszpécser lehet egy távvezérelt bányában, vagy ért az elektronikus számítógépek karbantartásához. Az iskola minden műhelye önálló, tökéletes -üzemegység, bármikor megkezdhetné valamely cikk gyártását.. A következő épület majdnem, teljes .egészében üvegfalú: ez a sportépület. Tornatermek, műjégpályák, úszómedencék állnak, a' tanulók rendelkezésére, az épületet övező park pedig a sportház szerves folytatása: futó- és atlétikai, tenisz-, labdarugó-, kosár- és röplabdapályák színes salakja húzódik meg a fák között. A biológiai oktatásnak külön épülete van. A tantermek falai üveg sejttéglábél épültek, a fényt átengedik, a közvetlen napsugarakat azonban nem. Minden terem négyzetalaku, a padok amfi- teátrumszerüen körben futnak, hogy mindenki jól lásson. Minden padban csak egy gyerek ül, a szék és az asztal is szabályozható. A bútorok műanyaggal bevont aluminiumötvözetből készülnek. A levegő kellemes, tiszta, valamennyi épületet klímaberendezés látja el kondicionált levegővel. Ha egy ajtót kinyitnak, kékes fényű lámpák gyulladnak ki. A belőlük áramló, az ember számára ártalmatlan sugarak elpusztítják a ruhára, cipőre tapadó baktériumokat. A mikrobák nem juthatnak be az utcáról az iskolába. A XXI. század pedagógiájának nehéz feladatokat kell megoldania. Az ismeretanyag állandóan nő, a technika mind bonyolultabbá válik. A cél: a legkisebb időráfordítással a legtöbb tudást elsajátítani. A vizuális oktatás ebben nagy szerephez jut. Minden tantárgyat hangösfilmvetitésscl oktatnak. Mozgó, áttetsző modelleken figyelheti meg a tanuló a kémiai reakciókat, a technológiai folyamatokat. Fontos szerep jut a televíziónak is. Szórakozásról zeneszobák, festő- és szobrász- műtermek, íotolaboratóriumok gondoskodnak. A kicsinyeknek játékok serege áll rendelkezésére, a nagyobbak maguk szerkesztik, készítik játékaikat, a repiilögépmodellektől a kozmikus űrhajók kicsipyitett másáig. Százezer tonnás hajók száguldanak a tenger mélyén A XX. században 'a legkorszerűbb gépekkel felszereli hajók sebességét a viz és a levegő‘.ellenállása csökkenti. A XXIhszázad leküzdi .ezt azf-'äku dályt, A hajótest alakja gyökeresen megváltozott. A hajók úgy épülnek, mintha ina ismért testüket a fő szimmetriasikban elmetszették és a szétmetszett fél részeket elfordítva, ismét összeillesztették volna. E fél hajórészek közé helyezték el a motort. A vonóerő igy 45 százalékkal növekedett, az orr- és . kormányhullámok, pedig jelentősen csökkentek. -(Ha a világ ez. idő szerinti legújabb hajója, a 81,000 tonnás Queen Mary igy épüli volna ujja, öt helyett három nap alatt szelné át az óceánt.) A tengeri közlekedés, a hajók alakjának korszerűsítése ellenére, fokozatosan tengeralatti hajózássá alakul át. Az atomenergiával működ'.' utas- és teherszállító tengeralattjárók biztonságosabban közlekedhetnek a viz alatt, mint a mi hajóink a vizen. Az ut a sarki tengerek jege alatt jóval rövidébb, mint a mai hajózási útvonalak. Százezer tonnás atomhaj tás.u 'tengeralattjáró' teli.u hajók épülnek s atomhajtómüveik segítségével éránként 1.20—150 km sebességgel, szágulda- . nak az óceánok vizének mélyében. , Az utassrállitó hajók háttérbe szorulnak, a távolsági, óceánok feletti személyforgalmat, nagysebességű, lökhajtásos repülőgépek, bonyolítják le. A repülőgép-a Földről kap energiát A Vezeték nélküli energiaátvitel gyakorlati méé;v:p.!öSülásávaj ujfaj a j epülőgépék jehmjek mag, ami élvek a mozgáshoz szükséges energiát a FöidrÖi kapják a reflektor fénysugarához hasonló nagyfrekvenciás 'energiasugarak formájában. Erre a célra a repülőgépek útvonala mentén, egymástól meghatározott távolságokban energiaállomások léle ülnek. Ezek a gépek, mivel tizein .nyűgöt nem kell magukkal vinniük, kétszer' annyi, utast vagy terhet szállítanak és gyorsabban • is repülitek. A vezeték nélküli légi trolibuszok egy fajtája ez. 50,000 lóerős mozdonyok A szárazföldi, nagyterhelésü távolsági szálliiá , továbbra is a vasutak feladata marad. A XX:. század vakoltjának nyomtáv ja 3"—5 méter. A vasúti kocsik teherbírása igy jóval nagyobb, a mozdonyok 40.000—50,000 ■ lóerősek, teherszerelvé- nyek utazósebessége 250—300 kilométer óránként. Az óriásmozdonyok hajtóenergiáját az atomreaktor' szolgáltatja, a tökéletes sugárvédelem, megvalósult. A XXI. század derekára megépül a széles .nyomtávú, transzkontinentális vasútvonal, amelyen atommozdonyók vontatják szédítő sebességgel hatalmas terhüket. m >A Az arra alkalmas árukat — mint az olaj. a gabonafélék, a liszt, a cement —- csővezeték-hálózaton, továbbítják, mert ezzel megtakarítják a rakodási költségeket. (Folytatása következik) ——— ---------------H MAGYAR SZÓ KIADÓHIVATALA 130 Easí 161h Street New York 3, N. Y. Kérem küldjék meg részemre a “RIPORT A j XXL SZÁZADRÓL” e. könyvet. Mellékelek érte ................-t. (Ára $3.00) Név: .... .................................................... Cím: .............................................................. ■ Varos: ........................................ Állam: .......... ....................................................................
