Amerikai Magyar Szó, 1960. július-december (9. évfolyam, 27-52. szám)

1960-09-15 / 37. szám

Thursday, September 15,1960 AMERIKAI MAGYAR SZÓ 9 tAJudbcmricuuf és tochnUoa Viz alatt és tűz alatt... “Bányatüz” amely hasznot hajt A szénréteg tüzet fogott, s néhány óra múl­tán hatszáz méterrel a föld szine alatt, mintha az eleven pokol szabadult volna el. A felszínre vezető kürtőkön egyre sűrűbb füstgomolyatok törtek felfelé — a kis donyeci bányatelepen azon­ban csend honolt. Miért nem szólalt meg a bánya- tűzoltóság szirénája, hol késlelkedtek a tűzoltók és hol maradtak a mentők? Még pár perc, s min­denütt a lenn rekedt szeretteikért aggódó hozzá­tartozók jajveszékelésétől hangos a környék... De nem! Itt mindez elmaradt. Csak a forró gáz áramlott továbbra is felfelé a csöveken. A szi­vattyúk monoton zaj át'nem törte meg sem vész­jelzés, sem a hozzátartozók sírása. Mi történt hát? A Szovjetunióban üzembe helyezték a bánya­művelés legkorszerűbb módszerével működő üze­met, mely a bányászok nehéz és veszélyes föld­alatti munkáját kiküszöbölve, még a mélyben el­végzi a szén elgázositását. A felszínre csak a nagy fütőértékü gáz jut, melynek szállításához nem kellenek már sem csillék, sem felvonók, sem daruk, sem vagonok. A hétéves terv egyik érdekes adata, mely sze­rint a fűtőanyag-iparban a kőolaj- és gázterme­lés aránya a jelenlegi 31 százalékról 51 százalék­ra növekszik, mig a széntermelési 60 százalékról 40 százalékra csökken. Moszkva fűtőanyag-fo­gyasztásában ez úgy mutatkozik majd meg, hogy a hétéves terv végére a gázfogyasztás a jelenleginek több mint háromszorosára emelke­dik, mig a szénfogyasztás egvnyolcadára csök­ken. A gáz tehát fokozatosan kiszorítja a szenet. De mi lesz akkor a szénnel? Abból is gáz lesz. A Szovjetunióban már 1937-ben felépítették a Do- nyec-medencében az első földalatti szénelgázosi- tó berendezést. Azóta egyre több hasonló üzem létesült a Donnál és a moszkvai szénvidéken. Ez a modern termelési eljárás különösen az elmúlt években indult hatalmas fejlődésnek a Szovjet­unióban. Hogyan történik a szén földalatti elgázositása ? A felszínről sakktáblaszerüen elhelyezett lyuka­kat fúrnak le a szénig. A lyukakba húsz centimé­ter átmérőjű csöveket helyeznek. A csövek alsó végét azonban a szénrétegen keresztül kapcso­latba kell hozni egymással, csatornákkal. Ennek legismertebb módszere, hogy a fúró­lyukba nagy nyomással levegőt sajtolnak, mely a szénrétegben levő pórusokon és repedéseken át a szomszédos fúrólyukig hatol, ahol ismét a fel­színre száll. Ha á szénréteget a levegő kivezeté­sére szolgáló cső alsó végénél meggyujtják, ak­kor a tűz a légáramlással ellentétes irányban las­sanként addig a csőig terjed tovább, melyen a levegőt befuvatták. Az elégett szén helyén mind szélesebb csatorna keletkezik, melyen keresztül egyre erősebb légáramlatot hoznak létre. Ez a lég áramlat aztán egyrészt levegővel táplálja a szén­rétegben mindjobban terjedő égésfelületet, más részt a kivezető csövön magával ragadja az égés nyomán keletkező gázokat. A felszínen elhelye­zett telepen pedig már csupán a légáramlás fenn­tartásának, a kiáramló gázkeverék tisztításának feladata vár a “bányászokra”. így válik a Szovjetunióban a szénbányákban fellobbanó bűz is a bányászok halálos ellenségé­ből az ember hűséges segítőtársává. AG YAG-M AKARÓN I Örményországban uj építőanyagot állítottak elő. A képlékeny állapotú agyagot húsdarálóhoz hasonló gépen .cső alakra extrudálják, és az igy kapott “agyagmakarónit” kiégetik. A különleges szerkezetű agyagból égetett csövek kitünően be­váltak mint alagcsövek. Eddig ugyanis a fenék­vizet elvezető csövekbe a viz csupán az illeszté­sek helyén jutott. Éppen emiatt az eldugulás meggátlására a csöveket kaviccsal kellett burkolni. Az “agyag-makaróni”-csövek teljes fe­lületükön átengedik a vizet; fektetésük gépesít­hető; szűrő és kavicsburkolat nélkül helyezhe­tők el. Kiégetésük sokkal gyorsabb a tömör csö­veknél. ‘Agyag-makaróniból’ téglák s épitőblok- kok is készíthetők, amelyek — noha súlyúk csak fele a szokásos tégláénak — ugyanolyan szilár­dak. így lehet bányászni a tenger fenekén A földünkön található természeti kincsek nagy részét a földkéreg rejti magában. Ezek­nek a kincseknek a feltárását a tudomány és a technika a szárazföldön már évszázadokkal eze­lőtt megoldotta. Bolygónk felületének nagyobb részét, azonban tengerek és óceánok vize borít­ja, amely a földkéregben rejlő természeti kin­csek nagy részét hosszú időn át elzárta az em- riség elől. Igaz, a tengerfenék partmenti részein már sikerült megoldani olyan hasznos ásványi kincsek felszínre hozatalát, mint például a kő­olaj. Elegendő itt a Baku környéki szovjet ten­geri olajbányákra emlékeztetni, ahol a feltárást a tengerfenékre rögzített oszlopokon a viz szi­ne fölé épített munkahelyekről végzik. Nyilván­való, hogy ilyen szerkezetek csak viszonylag kis mélységnél alkalmazhatók. Az óceánok feneké­nek jelentős része azonban több ezer kilométe­res mélységben van, és itt megoldhatatlan a ten­gerfenékre támaszkodó vizfeletti munkahelyek építése. Pedig a tengerfenéknek ezek a részei kü­lönleges érdeklődésre tarthatnak számot. A ten­gerfenék kincseinek kiaknázása ma már nemcsak tudományos fantaszták képzeletét izgatja, ha­nem évről évre időszerűbb problémát jelent, melynek megoldásán a tudomány és technika ki­váló szakértői fáradoznak. • . .Vajon milyen különleges eszközökre van szük­ség a tengerek feneke alatt rejtőző ásványi kin­csek feltárásához? Ezek az eszközök természete­sen nem lehetnek kapcsolatban a viz felszínével, hiszen a tengeri viharokkal járó nagyerejti hul­lámverés komolyan gátolhatja az egész rendszer helyes működését. A “viz alatti bányászok” számára támaszpon­tul szolgálhat egy tengeralattjáró, melyet nehéz horgonyokkal száz méter mélységben rögzítenek. A tengeralattjáróról csendes időben csövet tol­hatnak a felszínre. Ennek segítségével megold­ható a levegő-utánpótlás, valamint az emberek­nek felvonón történő fel- és lebocsátása. Ugyancsak kivitelezhető megoldást jelent­het egy hatalmas, távirányítású, viz alatti tank. Ez a tank a legközelebbi partról saját hernyótal­pain gördülhetne a tenger fenekére, miközben egy forgódobról maga mögött lerakná a hajlé­kony olaj,- illetve gázvezetéket- A tankot auto­matikus furóberendezéssel szerelnék fel. Az egész szerkezet méretei igen nagyok lehetnek. Súlyát a viz felhajtóereje csökenti, s hernyótalpaival könnyen leküzdheti a tengerfenék egyenetlensé­geit. Az olaj- vagy gázvezetékkel együtt a tank maga után bocsáthatja az irányításához, mozgá­sának ellenőrzéséhez, hajtóműveinek és a furó- berendezés gépeinek energiaellátásához szüksé­ges kábeleket. A tengerfenéken dolgozó szerkezet irányítása hajóról is történhet. A tudománynak az óceánkutatásban és a tech­nikai fejlődésben elért sikerei biztositják, hogy a tengeralatti bányászat utópiából rövidesen a min­dennapi élet valóságává válik. ÉLŐSKÖDŐ FENYŐFÉLÉK UJ-KALEDÓNIÁBAN A tudomány mind ez ideig nem ismert a fenyő­félék körében élősködő növényfajt. A legutóbbi felfedezések ezen a téren is bővitették ismeretein­ket. 1957-ben az Ausztráliától keletre levő Uj- Kaledónia szigetének növényzetét tanulmányozó expedíció egy uj Podocarpus fajt fedezett fel: a Podocarpus ustus-t. A Podocarpusok a déli félte­ke többnyire lapos-lemezes levelű fenyőféléi. Az uj fajt a Dacridium toxiides fenyő tövén talál­ták meg, módosult gyökere a gazdanövény kérge és fateste közé hatolt és ott mind a fa, mind a háncsszövetben elváltozásokat okozott- Rendelle­nes vastagodás, illetve a háncsban keményháncs (szklereidák=kősejtek) képződése volt megfi­gyelhető. Az élősködő cserje törzse kb. 15 cm át­mérőjű s lombozatának átmérője kb. 1 méter. Minthogy levelei zöldek, önmaga készít magának szerves táplálóanyagot tehát félélősködő, mint például a fagyöngy. Az expedíció ezt a különös félparazita fenyőfajt egyelőre csak egyetlen pél­dányban találta meg. KIÁSSÁK PYRGI ETRUSZK VÁROST ! Livius, Diodorus, Siculus, Strabo, és más an­tik szerzők süriin említik Pyrgi városát, amely Rómától 60 kilométernyire északra a Tirréni-ten- ger partján feküdt. A város neve a pyrgos (ka­pu) görög szóból származott és a Nyugat es Ke­let közt lebonyolított árucsereforgalom kapuját, kikötőjét jelentette. Dél-Etruria ércét és fáját adták-vették ebben a kikötővárosban ázsiai ég gö­rög iparcikkek ellenében és ma már tudjuk azt is, hogy ezen a kapun át hatolt be a görög kul­túra és művészet az Appenin-félszigetre. így lett Pyrgi egyike a legnagyobb etruszk vá­rosi településeknek. E helység vesztét a lakosok gazdagságáról, főleg az Uni (Juno) isten tiszte­letére emelt templom kincseiről elterjedt hirék okozták. Dionysios, Siracusa tirannusa ugyanis i- e. 384-ben flottával jelent meg a kikötőben, megrohanta a várost, a templomot kifosztotta, majd felgyújtotta. Az etruszkok eltűnésével rö­vid ideig római kolónia telepedett le a városban, amelynek nyomai később teljesen elenyésztek. A romokat föld- és porréteg lepte be és megtette a magáét a tenger is, amely a falmaradványok je- jelentős részét elnyelte. A környék kezdetleges eszközökkel dolgozó földmivelő lakossága több mint kétezer éven át semmit sem vett észre az antik kultúra emlékei­ből. Négy évvel ezelőtt azonban, az akkor végre­hajtott földreform során földhöz juttatottak mo­dern mezőgazdasági gépeket szereztek be. A a ezekkel végzett első mélyszántás tömegesen hoz­ta felszínre Pyrgi maradványait, köztük égetett agyagcserepeket, szobrokat, különböző használati tárgyakat. Amikor a motoroseke terrakottából készült, művészi kivitelű, szakállas férfifőt szán­tott ki a barázdából, akcióba léptek a régészek is. Zárt területté nyilvánították a környéket, ahol azóta etruszkológusok vezetésével tárják fel a romokat. Pyrgi maradványai jóval többet árulnak el a» etruszkok életéről, mint a más települések köze­lében kiásott síremlékek, az úgynevezett nekro- poliszok. Növeli a leletek értékét, hogy 25 évszá­zadon át érintetlenül feküdtek aránylag nem is nagyon mély földrétegek alatt. Az etruszk civi­lizáció emlékei mellett a terrakottából és bronz­ból készült, görög befolyásra valló szobrok mű­vészi körökben is méltán keltettek feltűnést. A templom 24 méter széles és 30 méter hosszú alap falait már kiásták, Dionysios rablótámadásának és gyújtogatásának még ma is látható nyomaival. Etruszk felirattal ellátott agyagedényeket is ta­láltak. Ezek az i. e. V. századból valók. Pyrgi egykor virágzó kereskedelméről vasércdarabok ta­núskodnak- A legértékesebb leletek egyike Athe­ne majdnem életnagyságu szobra. Az ásatásokat kiterjesztik a tengervíz által el­nyelt városrészekre is. Uj természetes radioaktiv anyagok Azt a kérdést, hogy találhatók-e a jelenleg is­merteken kívül további természetes radioaktiv anyagok, tulajdonképpen a következőképp kell feltenni: hány olyan izotóp fedezhető még föl amelynek sugárzását mérni tudják. Az idők fo­lyamán ugyanis az egyre érzékenyebb és ponto­sabb műszerek segítségével a klasszikus radioak­tiv elemekhez a gyenge radioaktivitású izotópok eg'ész sokasága járult. Erősen radioaktiv anya­gok felfedezése azonban már nem lehetséges. Az uj izotópok a sokkal gyengébb radioaktivi­tásuknak megfelelően a korábban ismerteknél lé­nyegesen hosszabb életűek. Közülük egy ideig' a 13 billió éves felezési idejű tórium 232 volt az időrekorder, majd a bizmut 203 lépett az első helyre 14 trillió év felezési idővel. A bonni egyetemen Riezler és Kauw két újabb, rendkívül hosszú felezési idejű radioaktiv izotó­pot talált. Az egyik a gadolinium 152, ennek fele­zési ideje 1,000 billió év, a másik a hafnium 174, felezési ideje 4,000 billió év; mindkettő alfa-su­garakat bocsát ki. Minthogy mindkét izotóp a természetes elemekben körülbelül 0,2 százalék­ban fordul elő, radioaktivitásukat csak azután, fedezték fel, miután mesterségesen 15, illetve 10 százalékra dúsították őket. ellentmondás: ~gy hátralékos előfizető!

Next

/
Oldalképek
Tartalom