Amerikai Magyar Szó, 1954. július-december (3. évfolyam, 25-52. szám)

1954-10-28 / 42. szám

AMERIKAI MAGYAR SZÓ October 28, 1951 Cápával birkózott a tutajos SYDNEY, Ausztrália. — 115 napig tartott, amig a 6 ezer mérföldes viziutat egy tutajon megtette a Csendes­óceánon keresztül William Willis, ez a 61-éves new yorki ember, Sydneybe érkeztekor elmesélte, hogy majdnem éle­tét vesztette, amikor lebuk­fencezett a tutajról egy em> bernagyságu cápával folyta­tott birkózás közben. Willis igy mondta el a syd- ney-i Daily Telegraph ripor­terének : “Egyizben egy öt-hat láb hosszú cápát fogtam horog­gal és felhúztam a tutajra. Lehajoltam, hogy a horgot kiakasszam a szájából. Ami­kor kezemmel a szája közeié be értem, megcsúsztam. Jobb kezem beszaladt a cápa szá­jába s elég mély harapást szenvedtem hüvekujjamon, és csuklómon. A cápa elszaba­dult a horogról, én meg bent voltam a vízben. A tutaj el­úszott. Vérem áradt a hara­pástól, a cápa pedig a köze­lemben úszkált. Mind össze egy zsineg fűzött a tutajhoz, mert a vége jó erősen oda volt kötve s ha megfeszült, 150 lábnyira voltam. A zsi­neg vékony volt s minden pil­lanatban elszakadhatott úgy, hogy csak óvatossággal húz­hattam magamat a tutaj­hoz,” Ebből az a tanulság, hogy nem tanácsos cápákkal bir­kózni, — és az óceánon tuta­jon utazni. Csúnya játék a nyugdíjasokkal A társadalombiztosítás felemelése sok esetben a nyugdíjas jövedelmének csökkenésére vezet Lovász István temetése A múlt hét csütörtökén he­lyezték örök nyugalomra a brid- geporti temetőben a haladószel- lemü amerikai magyarság és az amerikai munkásság egyik ki­váló tagját, Lovász Istvánt. Vi­gasztalhatatlan *özvcgyén, szül. Ducsay Veronikán, lányán El­lán, férjezett Novák Frankné, férjén, Frankon lányukon Jane- en, valamint fivérén Lajoson ki- vül a South Norwalk és környé­ke magyarságának számos tag­ja, barátok, munkástársak nagy száma kisérte ki utolsó útjára. A haladószellemü amerikai magyarok nevében Deák Zol­tán mondott búcsúbeszédet a Ganung Temetkezési Vállalat kápolnájában, valamint a te­metőben. Deák Zoltán rámuta­tott arra, hogy az amerikai ma­gyarság mily sokat vesztett eb­ben a rendkívül képzett, sokat olvasott, s a munkásság s a munkássajtó ügyéhez utolsó le- helletéig hü magyar testvérünk elvesztésével. Lovász István munkástársunk 78 éves korában halálozott ei. 55 évig élt ideálisan boldog há­zasságban szerető hitvesével és több mint 50 esztendeje volt Amerika lakója. Mielőtt South Norwalkra költözött volna, hu­zamosabb ideig dolgozott Beth- lehemben, McKeesportqn s New Yorkban. A Magyar Szó szerkesztősége és egész személyzete ezúton tol­mácsolja mélységes részvétét a gyászoló családnak. Emlékét megőrizzük. Nyugodjék békében. A kongresszus nyári ülésszakának végén hozott népel­lenes törvények megszépítő palástjául hoztak egy uj társa­dalombiztosítási törvényt is, amelynek értelmében felemelik a biztosítottak számára fizetendő havi illetményeket. Az emelések havonta 5 dollártól kezdve 13 és fél dollárig válta­koztak. Ez magában véve is édeskevés volt és úgy nézett ki, hogy az idősebb személyeket akar­ják ezzel a pár ga­rassal megveszte­getni a novemberi v á 1 asztásokra. A pénzeknek persze mindenki örült, de csak most, hogy a törvény hatályba lépett, derülnek ki a turpisságok, ame­lyeket az első hír­adásnál még nem igen fedezhettek fel az emberek. Arról van szó, hogy a havi illetmények felemelésével boldogított öregek közt van körülbelül félmillió olyan, aki­től ugyanannyit elvesznek, mint amennyivel emeltek s ez az elvett összeg az egyes államok kincstárába vándorolt. Hihetetlennek hangzik, pedig igy van. Ami a legkínosabb az egész mesterkedésben, az az, hogy éppenséggel az ilymódon kijátszott személyek és családok azok, akiknek a legnagyobb szükségük volna erre a sovány kis emelésre. Sajnos, hoppon maradnak. Erre a rut fogásra tulajdonképpen méltatlankodó demo­kraták jöttek rá Pennsylvaniában. Ez azonban az egész or­szágban igy van. Az egyes államok olymódon zsebelik be a szegények felemelt illetményeit, évente súlyos milliókat, hogy a jóléti alapból kevesebbet fizetnek ki számukra. Az illetményeket 6 és félmillió személyre érvényesen emelte fel a kormány, azokra, akik a társadalombiztosítási listán szerepelnek. Csakhogy ezek közül a személyek és csa­ládok közül van 403,000 olyan is. akik szövetségi és állami öregkori segélyben is részesülek. Pennsylvania — és más államok is — azonnal kapva-kaptak az alkalmon és leszállí­tották az aggkori segélyt azok számára, akiknek társadalmi biztosítását felemelték. Id. Lawrence A. Connor pennsylvaniai állami képviselő hozta nyilvánosságra, hogy “ebben a körzetben élő több száz ember a napokban értesítést kapott az állami közsegély- ügyosztálytól, hogy eddigi segélyüket havi 30 dollárral csök­kentik, mivelhogy társadalombiztosítási illetményeiket fel­emelték.” — Hasonló a helyzet elhunyt kenyérkeresők hát­rahagyott árváira nézvöj'akik eddig a hátrahagyottak szá­mára megállapított járandóságokat kapták. A megszerez­hető utolsó adat szerint, 1953 novemberében, 31,700 olyan család volt, amely a hátrahagyottak járandóságait is élvezte, meg közsegélyt kapott az eltartásra szoruló gyermekek után. Ha tehát minden állam követi Pennsylvania példáját, ak­kor 463,000 olyan család létezik, amely társadalombiztosí­tást is kap meg az eltartásra szoruló gyermekek címén is segélyt élvez. Nos, ha ezektől elveszik azt a közsegélyt, ame­lyet annyival vágnak le, amennyivel felemelték a társada­lombiztosítást, akkor bizony ezek éppoly nyomorúságosán lesznek kénytelenek tovább tengetni életüket, mintha fel sem emelték volna a társadalombiztosításukat. A»közsegélyosztogatásról szóló törvény ugyanis előírja, hogy az utolsó centig be kell vallaniuk a segélyezetteknek minden bevételüket, akár extramunkával, részidős alkalma­zással, akár rokoni adományokból minden bevételüket, vagy bármily forrásból is szereznek valamit s ennek arányában csökkentik a számukra megállapított közsegélyt. Ez a köz- segély-összeg ugv kerül megállapításra, hogy hivatalosan ki­számítják, mennyire van szükségük minimálisan élelemre, ruhára, lakásra, világításra és fűtésre. A társadalombiztosí­tási járandóság is gyarapítaná az ínségesek jövedelmét, a törvény értelmében tehát ennyivel kevesebbet juttatnak ne­kik. Amennyivel kevesebbet adnak az ínségeseknek, annyi­val több marad a jóléti ügyosztály kasszájában. Ezt a pon­tot még nem látták tisztán az emberek az uj társadalom- biztosítási törvény elfogadásakor. 1954 februárjában össze­sen 2 millió 578 ezer személy kapott öregkori támogatást s ezek közül 463,000, azaz 18 százalék, társadalombiztosítást is kapott. Volt 542 ezer 126 család, amely eltartásra szoruló gyermekek után járó segélyt élvezett, de ezek 5.9 százaléka, vagyis 31.700 család húzta a hátrahagyottaknak járó társa­dalombiztosítást is. Mindenki tudja, hogy ezek a személyek és ezek a csa­ládok, mind a kétféle illetményt összevéve, sem járnak bí­borban és nem rózsaágyban hajtják álomra fejeiket. Igen találóan jellemezte a helyzetet Richard Dilsworth, demokrata államügyész, a John S. Fine kormányzóhoz irt levelében: “A felemelt társadalombiztosítás inkább az álla­mot, mint a szükölködőket fogja segíteni.” James A. Byrne pa-i demokrata képviselő pedig az Eisenhowerhez intézett levelében ezzel kapcsolatban kijelentette, hogy “a .kong­resszusnak nem az volt a szándéka, hogy ez a pénz az álla­mok páncélszekrényeibe vándoroljon, hanem az, hogy tény­legesen segítsen az öregeken és az Ínségeseken.” Majd fel­kéri az elnököt, mint a republikánus párt vezérét, szólítsa fel Pennsylvania állam republikánus kormányzóját, intézkedjen, hogy ez a sikkasztás véget érjen. A fuvarosmunkások fényes győzelme A Hungária úti trolibuszjárathoz már gyártják a kocsikat az ikarus-gyárban. Az év végéig összesen 54 trolibuszt készítenek úgyhogy jut belőle a már meg­lévő vonalakra is. Múlt héten véget ért a fuvarosmunkások sztrájkja. Győztek. A fuvarozó vállalatok egyesitett bizottsága szedte sátorfáját és bejelentette, hogy megadja magát a fuvaros­munkások országos szövetségének és teljesiti 25 centes óra- béremelési követeléseiket. A fuvarozó vállalatok a Pough- keepsie-től Trentonig -terjedő körzetben dolgoznak. A sztrájk három napig tartott. A munkaadók a fegy- verletételi nyilatkozatukat egy a Biltmore-szállodában tar­tott gyűlésen olvasták fel azok előtt a fuvarozó vállalati képviselők előtt, akik mindvégig kitartottak, mert sokan már a véghatározat meghozása előtt beszüntették a har­cot a sztrájkoló munkások ellen. A nyilatkozatban “oroszokhoz” hasonlították a győztes munkásokat és a még harcoló fuvarozó vállalatoknak “enge­délyt” adtak, hogy írják alá “a fegyverletételi feltételeket”, amelyeket a fuvarosmunkások országos szövetsége “diktált”. Az idézett szavak a nyilatkozatból vannak véve. Máskülönben igen kevés vállalat volt, amelynek enge­délyt kellett adni. A Biltmore-szállodában tartott gyűlést megelőző órákban a fuvarosmunkások országos szövetségé­nek fő közgazdásza, David Kaplan, aki egyszersmind a mun­kások szószólója volt a sztrájk folyamán, 3,000-re becsülte azoknak a teherautósoftőröknek számát a sztrájkban részt- vett 24,000 soffőr közül, akik még mindig nem Írták alá a szerződést, ez pedig megfelel 250 teherautótulajdonosnak. A fuvarozó vállalatok szószólója, Joseph M. Adelizzi, aki fájdalomtól megtört szívvel olvasta fel a nyilatkozatot száz-egynéhány teherautótulajdonos gyűlésén, bejelentette, hogy az alsó New Yorkot, N. Y. városát és az északi Név/ Jerseyt magában foglaló körzetben működő fuvarozási vál­lalatokat képviselő tárgyaló bizottság feloszlik. Tudtul adta továbbá azt is, hogy a szakszervezet ellen indított 10 millió dolláros kártérítési pert visszavonják. Olyan időben, mint a mostani, amikor egy-egy sztrájk gyakran hónapokig is elhúzódik oly csekély béremelésekért, amelyek ritkán érik el a fuvarosmunkások által kivívott béremelés egynegyedét, a fuvarosmunkások sztrájkja a leg­rövidebb ideig tartott a nagyobbszabásu sztrájkokat véve alapul. A soffőrök 20 cent órabéremelést értek el készpénz­ben, két centet a vakációk feljavítására, két. másik centet a jóléti alapra és egy centet a nyugdijak fokozására. Remélni lehet, hogy ez az újabb béremelési győzelem befolyást fog gyakorolni azokra a munkásokra, akik sok más területen lényeges béremelésekre törekednek New York kör­zetén belül és jóval túl is azon. A Biltmore-szállodában tartott gyűlés voltaképpen til­takozó gyűlés volt azok ellen a vállalatok ellen, amelyek “megfutamodtak.” A gyűlésen felolvasott nyilatkozatban ki­jelentik, hogy “azok a fuvarozási vállalatok, amelyeknek iná­ba szállt a bátorságuk és harc nélkül megfutamodtak, szé- gyelhetik magukat.”. Adelizzi úgy jellemezte sok cég fegyverletételét, mint “aljas cselekedetet”. Joel Seiler, a legnagyobb vállalat, a U. S. Trucking elnöke, különösen el volt keseredve és a szöke­vényeket oly kifejezésekkel illette, mint “gerinctelenek”, ‘^gyávák”, akik “cserben hagyták az ipart.” Azt is mondta, hogy “émelyeg a gyomra” a dolgok fordulatán és 12,000 dollárra becsülte azt az összeget, amelyet vállalatának visz- szamenőlegesen kell kifizetni a soffőröknek. Volt néhány bóknak nem nevezhető szava Dave Beck- hez, a fuvarosmunkások szövetségének elnökéhez és a helyi szakszervezeti vezetőkhöz, amiért “cserbenhagytak min­ket.” Seiler vállalati elnök rablóknak nevezte a szakszerveze­teket, amelyek “éppenolyan bűnösek, mint az az ember, aki kiveszi a pénzt mások zsebéből.” A munkaadók sorban kiöntötték szivük bánatát. Egyi­kük a korai szökevényeket “hullarablóknak” nevezte. Egy másik azt mondta róluk, hogy “erőszakot követtek el” az iparon. Valamennyien lépéseket sürgettek a munkaadók vé­delmére ez “amerikaellenes” fajtájú kollektiv bértárgyalá­sok ellen. Lépten-nyomon hangoztatták, hogy a fuvarosmun­(Folytatás az 5-ik oldalon) A

Next

/
Oldalképek
Tartalom