Zárszámadás, 1914

Jelentés az 1914. évi zárszámadásról

14-2 a) b) A m. kir. állam- A m. kir. államvasutak és az általuk vasutak által az ön- c) saját számlájukra, költségek megtérítése Összhálózat: valamint használati mellett kezelt h. é. díj fizetése mellett vasutak : kezelt vasutak : Az 1913. évi költségvetéssel az üzleti vonalhossz évi átlagban .... 8.660-473 10.071 -7% 18.732-268 kilométerrel volt. kilátásba véve, tehát 1914. év első felére az egységtételekmegállapításánál számításba veendő . 4.330-236 5.035-898 9.366-134 kilométer. Az 1913. évi költségvetéssel kilátásba vett forgalmi teljesítmények felerésze a következő: fizető vonatkilométer: a mozdonyüzemnél 40,330.000 13,500.000 53.830.000 a motorkocsi üzemnél 40.000 630.000 670.000 együtt 40,370.000 14,130.000 54,500.000 fizető 1.000 elegytonnakilométer : a mozdonyüzemnél 13,572.600 1,838.000 15,410.600 a motorkocsi üzemnél 1.200 21.200 22.400 együtt 13,573.800 1.859.200 157433.000 fizető 100 kocsitengelykilométer: a mozdonyüzemnél 19,287.100 3,020.000 22,307.100 a motorkocsi üzemnél 1.900 29.000 30.900 együtt 19,289.000 3,049.000 22,338.000 fizető 1.000 tiszta tonnakilométer 3,374.350 325.650 3,700.000 Az üzemben tartott vonalak valóságos hossza az 1914. első félévvégén 8.833-420 9.986-055 18.819-475 kilométer volt. A vonalak félévi átlagos hossza\ pedig 4.416-710 4.992-751 9.409-461 kilométernek felel meg. A forgalmi vonalteljesitmények következőleg alakultak : fizető imuitkilométer: a mozdonyüzemnél 39,861.409 14.698.243 54,559.652 a motorkocsi üzemnél 365 643 135.257 500.900 együtt 40,227.052 I {-.833.500 55,060.552 fizető 1.000 elegytonnakilomélrr: a mozdonyüzemnél 13,824.736 2.047.070 15,871.806 a motorkocsi üzemnél 21.025 3.425 24.450 együtt 13,845.761 2 050.495 15^896.256