Zárszámadás, 1900

Jelentés az 1900. évi zárszámadásról

keztében az árumozditással, nemkülönben az állomás tisztítással és fertőtlenítéssel járó költségek is növekedtek. E költségek szoros kapcsolatban lévén a teljesitménynyel, azok a nagyobb teljesítménynek megfelelően emelkedtek. Az állomási szolgálatnál ugyanis az előirányzott és a tényleg felmerült kiadások a következők : az 1900. évi az 1900. évi költségvetés eredmény szerint fizető 1.000 elegytonna kilométerenként 42.822 f, 40.456 f, „ 1.000 tiszta tonna kilométerenként .... 167.509 „ 1 66.063 „ „ 100 kocsitengely kilométerenként ..... 25.666 „ 25.038 f. Miután tehát az 1900. évi kiadási egységtételek a költségvetés szerinti egységtételekkel szemben apadtak, a túlkiadás a lebonyolított nagyobb forgalom által annál inkább indokoltnak tekinthető, mert egyrészt a forgalom biztonsága szempontjából fontosabb állomásokon létesített jobb világítás, másrészt pedig a kocsi fertőtlenítés ujabb szervezése és a kocsitisztitás rendezettebbé tétele nagyobb kiadást idézett elő. A vonatkiséretnél mutatkozó túllépést a lebonyolított nagyobb forgalom okozta, miután emelte a vonatok világítási és fűtési költségeit, nemkülönben a vonatfelszerelési tárgyak fentartási költségeit. A fizető vonatkilométer teljesítményre vonatkoztatott kiadás azonban csak jelentéktelen eltérést mutat, amennyiben ugyanis az ebbeli viszonylagos költségek tényleg 1.263 fillért tettek a költségvetés szerint eső 1.242 fillérrel szemben, mely csekély eltérés a gőzfűtési kazánkocsiknak kiterjedtebb mérvben történt alkalmazásából ered. 3. tételhez. A vontatási, mühelyi és kompátkelési szolgálatnál felmerült 1,728.032 K 64 f túlkiadás indokai a következők: A vontatási szolgálatnál a mozdony tüzelő anyag beszerzése és kezelése, nemkülönben a mozdonyok és szerkocsik kenése és tisztítása a vonatforgalommal állván kapcsolatban, az e czímen felmerült kiadások a teljesítmények alakulásától függnek. A szóban levő szolgálati ág üzemi és fentartási kiadásai a mozdonyokkal végzett fizető és önkezelési vonat- és elegytonna-kilométer teljesítményre vonatkoztatva tettek, és pedig: vonat- 1.000 elegytonnakilométerenként az 1900. évi költségvetés szerint 23.048 ft, 89.352 ft, az 1900. évi tényleges eredmény szerint 23.259 „ 87.678 „