Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)

1876

60 1876. Vasutak beruházási kölcsöne. Á vasutak által ezeken a czimeken benyújtott károk 86,824.498 frtra rúgtak. A bejelentett kártérítésekből 5,945.731 frt összeg 580.000 írttal készpénzben lett végleg kiegyenlítve; — továbbá 33,748.067 frt iránt 27.600 frt készpénzben és 5,728.571 frt összeg kamat-biztositása által leendő kiegyenlítésével a volt kormány a törvényhozás jóváhagyásának föntartásával egyezményt kötött; 47,130.000 frt iránt pedig az uj kormány tárgyalásokat folytat még. A pénzügyi és vasúti bizottságok mindazáltal a fölhatalmazást egyelőre csak 4 millió forint erejéig s azt is nem az összeg megnevezésével, hanem az illető pályák kijelölésével tették, melyeknek követeléséről szó volt. A kormány a bizottságok ezen eljárásába beleegyezett; mert időközben a helyzet amúgy is tisztult s a megszorítást indokolttá tette. Amiként maga a közlekedésügyi minister (Péchy Tamás) a képviselőház 1875. május 10-iki ülésében mondá: a salgótarján-rutkai vonal 5 milliót meghaladó követelése 500.000 frt kifizetésével megszűnt; — a hatvan-szolnoki és füzesabonyi vonal 376.043 frtnyi követelése 80.000 frttal lett kielégítve; — a magyar északkeleti és nyiregyház-ungvári, továbbá a magyar gáesországi vonalak követelései iránt külön törvényeket fogadott el a törvényhozás; — a hatvan-miskolczi és zákányzágrábi vonalak 823.650 frt követelését, mint jogi alappal nem bírót, a kormány visszautasította; — a magyar keleti vasút iránt a kormánynak amúgy is külön előterjesztést kell tennie; — a károlyváros-fiumei vonalnak 17,504.949 frtnyi követelése még tüzetesebben megvizsgálandó s ez az ügy a következő országgyűlés összejöveteléig amúgy sem érik meg a döntésre; — az első erdélyi vasútnak 2,971.780 frt követelése 614.432 frt kamataival együtt hasonlókép visszautasittatott. Megmaradt ezek után öt vasútnak követelése, mely iránt a gyors törvényhozási intézkedés szükségessé vált; és pedig a magyar északnyugoti vasút követelése; ez a vasút nem épült; az illető vállalkozók azonban síneket és építkezési anyagokat s eszközöket szállítottak s ezért az állam ellen 3,283.211 frtra menő kártérítést kívántak; s miután az állam ezt a kártérítést el nem ismerte legalább a cautiónak, 650.000 forintnak visszaszolgáltatását kívánják;