Matlekovits Sándor: Magyarorszag államháztartásának története 1867-1893. II. kötet: 1893-ig (Budapest, 1894)

1892

1892. 979 Kiadás Bevétel frt kr frt kr Az 1889. évben a képviselőház pénzügyi bizottságának 244. szánra jelentése szerint nyert felhatalmazás alapján 783.253 07 783.253 07 Az 1890 : X. t.-cz. alapján egy külön állomás és főműhely épitésére Zágrábban . . 327.000 Ugyané törvényczikk alapján a kassa-oderbergi vasut elsőbbségi kölcsöneinek convertálásából eredő nyereményösszeg a m. kir. államvasutak mozdony­állományának szaporítására 28.573 67 28.573 67 Az 1890. évi 2.244. jegyzőkönyvi szám alatt hozott képviselőházi határozat alapján az államvasutak mentén emelendő épületek létesítésére . . 304.886 32 304 886 32 Az 1891 : XXIV. t.-czikk alapján a budapesti Duna-jobbparti gőzmozdonyu körvasút épitésére 830.000 . 830.000 . Az 1891. évi költségvetés indokolásában nyert felhatalmazás alapján a Szi­lágy vármegye és Zilah városa járulékából a zilahi törvénykezési épület költségeire 15.572 96 15.572 96 L'gyane költségvetés indokolásában nyert felhatalmazás alapján Pozsony városa jámlékából az ottani törvénykezési épület létesítésére . . . 100.000 . 100.000 Az 1892. évi 69. jegyzőkönyvi szám alatt hozott képviselőházi határozat alapján a távirda- és távbeszélő-hálózat nagyobb szabású fejlesztésére . 971.731 28 1/ 2 971.731 28' Az 1892. évi költségvetési törvényben megszavazott törlesztési részletek alap­ján nyert felhatalmazás 23.652 24 23.652 24 Az 1892. évi költségvetési törvényben megszavazott törlesztési részletek alap­ján nyert felhatalmazás 86.053 16 86.053 16 Az 1892. évi költségvetési indokolásban nyert felhatalmazás alapján a szol­noki törvénykezési épület költségeire 30.000 . 30.000 Az 1892. évi 496. jegyzőkönyvi szám szerint hozott képviselőházi határozat alapjan néhai Baross Gábor kereskedelemügyi minister földi tetemeinek országos költségen eszközölt eltakarítására . . 7.386 22 Az 1892 : XVI. t.-czikk alapján a mármaros-sziget—kőrösmezei határszéli vasut kiépítésére . . 500.000 Az 1893 : VIII. t.-czikk alapján a közösügyi kiadások fedezésére ... . . 2,373.490 30 Az 1893 : IX. t.-czikk alpján a uudapest—marcheggi vonal forgalmi képessé­gének emelésére és a miskolcz—füleki vonal I. rangúvá tétele érdekében még szükséges állomási átalakításokra . . 2,000.000 Összeg. . 3,201.335 39V 2 8,409.211 24 1/ Mindössze . 400,724.971 39 l/ a 405,918.122 24 1/, A vasutügy terén a törvényhozás intézkedései a következők: az 1892 : XXIII. t.-czikk a szentes—hódmező-vásárhelyi helyi érdekű vasút engedélyezéséről; továbbá az 1892 : XXII. t.-cz. a Janjicitól Bugojnóig veze­tendő keskenyvágányu vasútnak Doluji-Vakuftól Jajceig vezető szárnyvonallal együtt való építéséről felhatalmazta a kormányt, hogy beleegyezését adja, hogy a vasút építésére a közös activákból, még pedig mindenekelőtt ezen activáknak eddig felszaporodott s ezentúl befolyó kamataiból Bosznia- és Her­czegovinának a 7.300.000 forintot meg nem haladó tényleges költségek erejéig kölcsön adassék. Ezen 7,300.000 frt kölcsönnek kamatoztatása és törlesztése oly módon lesz foganatositandó, amint ez a mostár-rámator­kolati keskenyvágányu vasútnak Szerajevoig való folytatásáról 62* Vasutügy. A szentes —hód­mező-vásárhelyi helyi érd. vasút, A Janjicitól Bugovojnóig vezető' vasút.

Next

/
Oldalképek
Tartalom