Állami költségvetés - 1921-1922

Földmivelesügyi minisztérium - INDOKOLÁS A M. KIR. FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1921/22. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

115 kikötővel rendelkezni, — miután a pozsonyi és komáromi téli kikötőket elvesztettük, — sürgősen szükséges, hogy a győri csatornával kapcsolatos téli kikötő használható állapotba helyeztessék és ezért nem várva be a lefolytatandó azon tárgyalások eredményét, amely tárgyalások a szóban forgó mű befejezéséhez szükséges költségeknek kik által és mely mórtékben leendő viselésére vonatkozóan indíttatnak meg, a szóban forgó csatorna és téli kikötő torkolati részének 'megnyitásához szükséges mintegy 60.000 m

d kotrás által kiemelendő földmunkát végrehajtani szándékozom és erre a munkára egyelőre előlegként a földmívelésügyi tárca terhére 1,130.000 K-t állítottam be. 2. Ugyanezen csatorna torkolati részének megnyitásával egyidőben végrehajtandó lesz a torkolat körüli partoknak partomlás, árvíz és jégzajlás elleni

v biztosítási munkálata is. E munkálatoknak végrehajtását már annak idején lefolytatott tárgyalások során a földmívelésügyi tárca terhére elvállaltam és így ezen munkálat költségére 200.000 K-t előirányoztam. 3. Az újpesti kincstári téli kikötőnek ós az azt határoló ú. n. Népszigetnek partbiztosítása az idők folyamán részint a Duna vizének, részint Újpest város belsőségéből nagyobb záporesők alkalmával lerohanó víznek romboló hatása folytán több helyen oly mértékben megrongálódott, hogy úgy a Népszigetet védő kincstári töltés állékonysága van veszélyeztetve, mint a kikötőt felkereső hajók kikötése és kirakodása meg van nehezítve, miért is — figyelemmel arra, hogy úgy a népszigeti bérletek, mint a kikötő jelentékeny összegű évi jövedelmet hoznak a kincstárnak és ez a jövedelem biztosítandó is — a helyreállítás szükséges. A helyreállítási munkák költsége 350.000 koronára irány ózta tott elő, ezen összegből azonban az 1920

/21. évben már fedezetet nyert 150.000 korona és így az 1921/22. évre beállítottam 200.000 K-t. 4. Az újpesti kincstári kikötőben tartózkodó hajók személyzete az ivóvizet ezideig az egyes közeli ipartelepeken ós házakban -szerezték be. A vízkiszolgáltatás drágulásával ezek a háztulajdonosok nem hajlandók a hajósoknak ivóvizet adni, miért is az államkincstárnak, mint a kikötő tulajdonosának kell gondoskodnia arról, hogy egy közkút állíttassék fel. Ugyancsak közegészségügyi szempontból szükséges, hogy a kikötőknek erre alkalmas helyén egy illemhely is készíttessék. Ezen berendezésekre 25.000 K-t irányoztam elő. 5. A -Dunának Foktő község határában az ú. n. kaszinó rév közelében eső szakaszán a víz a baloldali partot erősen szakgatja, úgyannyira, hogy ezidőszerint a Dunapart éle a pestmegyei sárközi ár mentesítő társulat védőtöltésétől alig 25—30 méternyire van. Minthogy a mindinkább nagyobb mértékben előrehaladó partszakgatás a védtöltós biztonságát és ezzel mintegy 150—200.000 kat. hold nagyságú ármentesített területnek árvíz elleni megvédését veszélyezteti és a mellett a hajózó út elfajulására is vezet: gondoskodni kell a veszélyes partszakgatás tovább terjedésének megakadályozásáról. Ezen célból .építtetnek a foktő-kaszinóré

vi elzárógát és partbiztosítás, amelynek költségeire felvettem 960.000 K-t. 6. A Duna folyó egyes szakaszain, főként Budapest fölötti részén, a hajózást akadályozó gázlók vannak, amelyeknek a vízi forgalomra hátrányos befolyását ezideig is kotrásokkal csökkentették. Erre a minden évben szükségessé váló gázlókotrásokra 400.000 K-t irányoztam elő. 7. Az állami kezelés alatt álló téli kikötők bejárati része évenként el-