Állami költségvetés - 1914-1915
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
ü l 6 képességének korlátolt volta miatt a tehervooatokat más állomáson kell feloszlatni. A bővítés a déli vasuttal való közös megállapodás alapján történik. Ad 111. Budapest—marcheggi vonal. Ezen a vonalon az előirányzott állomásbővitések mind folytatólagosak. Hudapest-nyvgoti pályaudvaron az 1908. évi XXX T. t.-czikkel engedélyezett bővítő munkák kiegészítéséül, főleg az árukezelés megkönnyítésére szolgáló létesítményekre, aminők raktárak, lakóhelyek, pénztárhelyiségek stb. az 1913. évre 150.000 K engedélyeztetett. Ugyanerre, valamint Budapest-Lipótváros állomáson a Hungária-köruti pályaszinbeni útátjáró mentesítésére szolgáló párhuzamos utak előállítására az 1914 év első felére megszavazott beruházási hitelből 200.000 K fog felhasználtatni. Az 1914/15. évre a munkák folytatására, illetőleg befejezésére 250.000 K szükséges. E munkák közfii különösen kiemelendő a Váczi-ut és Ferdinánd-hid által határolt területen építendő emeletes központi irodaépület, amelyben az árukezelési irodák és a közönség részére szükséges helyiségek elhelyezést találnak és melynek költsége mintegy 4 00.000 K. Rákospalota-Újpest állomásnak nagy modern pályaudvarrá való átépítésére a/, első hitelrészlet 4 00.000 Kval az 1913. évi költségvetéssel engedélyeztetett. Második ré-zlétül az 1914. év első felében engedélyezett beruházási hitelből 300.000 K fog felhasználtatni. Az 1914/15 évre pedig III. részletül 1,000.000 szükséges. Megjegyzem, hogy a közigazgatási bejárás során elrendelt további létesítmények folytán, továbbá számításba véve a csatornázás költségét is, az állomás átépítése a korábban bejelentett 2,800.000 Kval szemben 4,000.000 Kba fog kerülni. Az eddig engelyezett hitel terhére a földmunka és a pályaszin emelésének egyrésze, továbbá a vácz—budapest—gödöllői h é. vasút pályaszinének és vezetékének emelése hajtatott végre. A következő munkarészlet a teherpályaudvar és a személypályaudvar egy tészének előállítása. Köbölkút, Tótmcgyer, Tardoskedd, Tornócz, Szenez, Perbete, Cseklész és Pozaongseöllős állomások bővítésére az 1912. évi XLVII. t -cz. alapján 564.000 K fordíttatott. Pozsonyszőllős és Tófmegyer állomásoknak nagyobb mértékű bővítése leven szükséges, mi mellett még a többi állomások az uj alapelvek szerint nagyobb költséggel kiegészitendők lévén, e czimen még mintegy 2,400.000 Kra van szükség. Ebből 1913 évben 1. részletül 570.000 K az 1914. év első felére engedélyezett beruházási hitelből pedig 100.000 K fordíttatván, III. részletül az 1914/15. évre 350.000 Kt vettem.
