Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•277 Az 1913. évre előirányzott 450.000 Kból, a netán szükségessé váló változtatások és eltolódások fen tartásával, a következő hidcseréléseket kívánom végeztetni: 1. Az arad—tövisi vonalon levő Oinpoly híd kicserélésére, I. részlet 150.000 K. 2. A zólyom—zólyombrezói vonalon 40.000 „ 3. A csata—ipolyság—balassagyarmati vonalon .... 100.000 „ 4. A kiskapus—nagyszebeni vonalon 50.000 „ 5. A feled—tiszolczi vonalon 32.000 „ (». A székesfehérvár—czelldömölki vonalon 10.000 „ 7. Kisebb 2'0 m. nyilású fahidak kicserélésére .... 50.000 „ 8. Előre nem láthatókra 18.000 „ Összesen . . : 450.000 K. A hálózaton levő összes fahidaknak vasszerkezetű hidakkal való kicserélésére még több millió korona szükséges, amiről a következő években folytatólagosan kell gondoskodni. 19. b. rovat. Hiderösitésekre 1913. évben 550.000 K. 1912. évre előirányoztatott — „ tehát 1913. évre több . . 550.000 Kval. A nagyobb forgalmú vonalakon a régibb vasszerkezeteknek megerősitését a rendes üzemi kiadások terhére végzik átalakítások czimén. Minthogy ezek a munkák a rendes üzemi előirányzat keretében a pénzügyi egyensúly megóvása mellett a megkívánt kiterjedésben nem végezhetők, de másrészt a nehézsinü felépítmény fektetéssel lépést kell tartani a hiderősitéseknek is, nehogy a nehezebb mozdonyok járatása a hidak miatt még további késést szenvedjen ; azért kénytelen vagyok ennek a költségnek egy részét a hiderősités műveletének lehető gyorsítása okából a beruházások között előirányozni. / Ezeket szem előtt tartva, az 1913. évre a netán szükséges változtatások fentartásával a következő hidmegerősitéseket tervezem: 1. Budapest főváros területén 200.000 K. 2. A budapest—hatvan—ruttkai voualon 240 000 „ 3. A hatvan —miskolcz—kassai vonalon . • 200.000 4. A szajol—arad—tövisi vonalon 300.000 5. A budapest—orsovai vonalon 100.000 (i. A budapest—bruck—királyhidai vonalon 50.000 7. A galánta—zsolnai vonalon (Vághidak) • 210.000 8. A budapest—predeáli vonalon (Kolozsvári Szanioshid) . 120.000 „ 9. A budapest—marchegyi vonalon (Nagymarosi viadukt) 30.000 „ Összesen . . 1,450.000 K.