Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•247 egyéb kiegészítő munkák, melyekre vonatkozólag az 1912. évi állami költségvetés indokolásában találhatók bővebb ismertető adatok. A felsorolt állomások tervbe vett bővítésének teljes végrehajtására a következő összegeket, még pedig Békéscsabára 1,080.000 K, Aradra 860.000 K, Marosillyére 163.000 K, Branyicskára 124.000 K, Dévára 400.000 K, Piskirendező p. u.-ra 460.000 Kt kell még a jövőben előirányozni. I bben a csoportban csupán öthalom állomás bővítése jelentkezik uj munkaként, amire mindössze 118.000 K szükséges. Erre az 1913. évi valószínű pénztári fölhasználásnak megfelelően 58.000 Kt irányozok elő. ad 80—86. A nagyvárad— szeged—rókus—dálja—pécsi és dálja—sziszeki vonalakra előirányzott állomásbővitő munkák, jelesül Gyula, Sarkad, BaranyavárPélmonostor, Zombor, Borovo, Caprag, Novska és Vbikovce állomások bővítése. Borovo kivételével mind folytatólagos munkák. Gyula állomásra a 380.000 K összköltséggel megállapított munkák közül az 1912. évi költségvetésen felüli sürgős munkák között vágányra és rakóhelyekre 90.000 K jutott. Folytatólagos 180.000 K engedélyezése szükséges. Sarkadon a vonatforgalom a czukorgyár építése folytán 1910. évben az 1906. évi 8.076-ról 10.086 vonatra nőtt. Az állomás négy rövid vágánya 150 tengelyre ineghosszabbitandó és két uj vágány fektetendő. Azonfelül az állomás biztosításáról és a czukorgyári iparvágány bekapcsolásáról is gondoskodni kell. A bővítésre eddig 300.000 K fordíttatott. Baranyavár-Pélmonostor állomáson az 1912. évi munkaprogramm szerint az aluljárónak már megkezdett építését kell befejezni és az állomási vágányzat folytatólagos bővítését végrehajtani. Ez állomásnak teljes bővítése az 1912. évi költségvetés indokolása szerint 1,550.000 Kval van számitva, melyből az 1911. és 1912. évi költségvetések keretében együttvéve 360.000 K fedeztetvén, a még fedezetlen összeg 1,190.000 Kt tesz. Ebből 1913-ra 250.000 Kt irányoztam elő. 1913. éven tul több évre elosztva még 940.000 K lesz folytatólag előirányozandó. Az állomás forgalma igen számbavehető mértékben emelkedett az utóbbi években. A naponta befutott vonatok száma az 1909. évi 19 vonattal szemben 30 vonatra, a naponta maximálisan kezelt kocsik száma 59-ről 172-re szaporodott. (Az évi átlagos szaporodás 94%). A mozgósított teheráru 1909-ben 71.151 tonna, 1911-ben már 118.730 tonna volt (évi szaporodás 35.5%) és a szállított utasok száma 47.998-ról 151.446-ra nőtt (évi szaporodás 108%).