Állami költségvetés - 1911
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
231) valamelyik vonat a kocsiknak neki megy. A tervezett vágány-meghosszabbitás ezt a veszélyt végképen meg fogja szüntetni. Miután a fentiek szerint az I. sz. vágány kezeléssel és kocsikkal el van foglalva, vonat bejárati vágányként csak három vágány használható. E három vágányon azonban a napontai átlag 25 — 30 vonat közlekedése mellett a vonattalálkozások lebonyolítása már-már alig lehetséges. Kettős és hármas keresztezések már menetrendszerűek, de el nem kerülhető késések miatt négyes találkozások is napirenden vannak, sőt ötszörös találkozás is előfordul. Különösen nehézzé teszi a helyzetet, hogy a vonatoknak ez a torlódása rendszerint az éjjeli napszakon 12 2 óra közt fordul elő, amikor a fárasztó munkától elernyedt személyzet ébersége könnyen ellanyhulhat és baleseteknek válhat okozójává. A csoportosuló vonatok fontossága is megkívánja, hogy a helyzet javittassék, amennyiben már kisebb késések esetén is két gyors-, egy személy- és egy gyorstehervonat találkoznak itt. A vonatforgalom biztosságának megóvása okvetlen szükségessé teszi tehát j hogy Erzsébetváros állomáson egy uj V. sz. vágány létesíttessék és ezzel egyidejűleg "az állomás a biztosság növelése szempontjából biztositő berendezéssel láttassék el. Mind e munkák végrehajtására 102.000 Kt irányoztam elő. Ad 5. rovat b/7. tétel. India és Pétervárad állomások bővítése 300.000 K. Az utóbbi időkben alkalmazott nehéz mozdonyok beszerzésével kapcsolatosan egyes vonalakon az évtizedekkel ezelőtt létezett viszonyok alapul vételével épített csekélyebb teljesítő képességű állomásokon tetemesebb bővítések és átalakítások szükségesek, jelesül a vágányzatok meghosszabbitandók, rakodók és hozzávezető vágányok állitandók elő, mert azok nélkül a nehéz mozdonyok és a nagy befogadó képességű kocsik beszerzésével elérni szándékolt czél meg nem valósitható. Az uj beszerzésekkel nemcsak a vonatok súlya, hanem azok hossza is tetemesen megnagyobbodván a forgalom gyors és akadálytalan lebonyolítása szükségképen megkívánja, hogy a régebben épített állomásokon kitérésre alkalmas vágányok építtessenek és a meglevő vágányok is annyira meghosszabbíttassanak, hogy a hosszabb vonatok befogadására alkalmassá tétessenek, nemkülönben a rakodó berendezések akként létesítendők, hogy a vonatok kirakodása minél gyorsabban történhessék. E szempontok mérlegelése teszi elodázhatatlanná : India, Pétervárad, Ó-Pázua és Batajnicza állomások megfelelő bővítését, melyek közül 1911. évre egyelőre csak a két elől megnevezett állomás kiegészítését vehettem kilátásba.
