Állami költségvetés - 1893

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI M. K. MINISTERIUM 1893. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

50 kivánom tehát az üzletvezetőségeket, forgalmi főnökségeket és a n.-váradi valamint a nagybecskereki üzletkezelőséget. A m. kir. államvasutak 1892. évi hálózatát és annak üzletgazdasági szempontok szerinti csoportosítását az I. alatt mellékelt összeállítás tünteti elő. Ezen összeállítás szerint a m. kir. államvasutak összhálózatának üzleti hossza, ide értve a saját számlára, valamint a szabványszerződés mellett kezelt helyi érdekű vasutakat, nemkülönben az arad-temesvári vasutat és az 1893. év folyamán előreláthatólag forgalomba helyezendő vonalakat is, 9924.1*6 kilométert teend. 1892. évre 9852.87 7 kilométer előirányoztatván, a kilátásba vett vonalszaporulat 71.269 kilométert tesz. Ezen vonalszaporulat szorosan véve csak 69.178 kilométer, mert 2.09: kilométer hosszhelyesbitésekre esik. A 69.17 8 kilométernyi vonalszaporulat a következőleg alakul: a) tényleges szaporulat: arad-temesvári vasut 57.154 km. budapesti Duna-jobbparti gőzmozdonyú körvasút 7.350 „ villány-üszögi peagevonal 29.885 „ Nagy-Szeben-Feleki-Fogaras h. é. vasut 33.ooo km. Tokod-Annavölgyi h. é. vasútvonal. . . 8.500 „ Szentes-Hódmezővásárhely h. é. vasut 34.200 „ Egyéb h. é. vasutvonalak . . . 26.400 „ Összesen . 152.ioo „ Ebből levonva az 1892. évi költségvetésben előre nem látott h. é. vasutakra felvett 128.ooo „ Marad . 24.ioo km. Szaporulat összesen . . . 118.489 km. b) Apadás. A csácza-zwardoni vonal, a mety a kassa-oderbergi vasut üzemébe ment . . 20.22 6 km. Az uj - zsolna-csáczai vonal, a mely mint peage-vonal megszűnt .... 29.085 „ Összesen . . 4 9.311 km. Marad végeredményben mint szaporulat . . . . 69.17 8 km. A vonalszaporulat mikénti alakulásának kimutatásával kapcsolatban szükségesnek tartom azon fontosabb intézkedéseket is jelezni, melyek 1891. év végével, illetőleg 1892. év elején tétettek.