Állami költségvetés - 1889

Közmunka-és közlekedésügyiministerium - JELENTES A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI M. KIR. MINISTERIUM 1889. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

-118 1888. évben beható tanulmányokat tétettem arra nézve, hogy a legközelebbi jövőben a czélnak leginkább megfelelő minő építkezések lesznek végrehajtandók. Ezen tanulmányok, valamint a tengerészeti szakkörök meghallgatásával tartott tanácskozások alapján, mint legmegfelelőbb építkezéseket a következőket szándékozom végrehajtatni: I. A nagy kikötőben: 1-ször. A mult évi költségvetés indokolásában, mint a szabad kikötő megszüntetésével kapcsolatos uj létesítmények a III-ik számú molo és III-ik számú rakpart vannak megemlítve. Minthogy azonban ezen építmények kivitele esetében a hajóforgalom czéljaira összesen csak 260 méter hosszú rakodó part nyeretnék, ezen parthosszuság pedig már ahoz is kevés, hogy a kikötőben meglévő és építés alatt álló tárházak befogadó képessége kellőleg kihasználtathassák, czélszerübbnek látszik s a forgalom igényeinek megfelelőbb lesz, ha a III-ik számú molo elhagyásával a IV-ik számú molo, valamint a harmadik és IV-ik számú rakpart a Rudolf mólótól a IV-ik számú mólóig folytatólagosan fog kiépíttetni. Ez által a hajók rakodására 480 folyó méter hosszú uj partfal fog szolgálni s a kikötő nagyobbmérvü kihasználása lehetővé válván, a fejlődő forgalom igényei is hosszabb időre fognak kielégítést nyerni. Ezen első sorban mérvadó körülményen kivül a IV-ik mólónak kiépítése még azon okból is kívánatos, mivel ez által a kikötő medenczéjében a víztükör nagyobb nyugodtsága szintén elérhető lesz. 2-szor. A keleti rakpartnak 20 méterrel leendő kiszélesítését eltekintve attól, hogy a mostani partfal különben is rozzant állapotban van, azért is indokoltnak tartom, mivel a kiszélesítés által nyerendő területre a rakodás és vágányfektetés czéljából múlhatatlanul szükséges lesz. 3-szor. A mint már a mult évi költségvetés indokolásával szerencsém volt megemlíteni a Mária Terézia hullámgátnak meghosszabbítása szintén a fiumei szabad kikötő megszüntetése folytán szükségessé válandó munkálatok közé tartozik. Ezen hullámgát 100 folyóméterrel lesz megliosszabbitandó, azon czélból, hogy ezen meghosszabbítás által a rakpartok és többi mólók védelmezve legyenek, s hogy az előkikötő nyugodt vízállása biztosittassék. II. A F i u m á r a Deltán tervezett munkálatok. Az eddigi tapasztalalok igazolják, hogy a fa-rakodásra, rendelkezésre álló területek távolról sem elegendők arra, miszerint a Fiúméba irányuló faforgalom igényeinek megfeleljenek, s miután egyéb áruk forgalmának hátránya nélkül a nagy kikötő rakodó területeit a faforgalom részére lefoglalni nem lehet, gondos-