Állami költségvetés - 1889

Közmunka-és közlekedésügyiministerium - JELENTES A KÖZMUNKA- ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI M. KIR. MINISTERIUM 1889. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

-119 kodni kell oly ujabb területek nyeréséről, melyek a fakereskedés igényeit minden irányban kielégítsék. A Fiume felé irányuló fakivitel állandósítása szempontjából azonban nem elégséges csak arról gondoskodni, hogy a kereskedőknek a faáruk gyűjtése, osztá­lyozása és a behajózásra való előkészítés czéljából elegendő rakhely álljon rendel­kezésre, hanem gondoskodni kell arról is, hogy a faárúk behajózására egy ezen czélra szolgáló külön kikötőben elegendő rakodó part is létesíttessék, vagyis a fiumei faforgalom állandósítása és emelése érdekében múlhatatlanul szükséges egy központi fakikötőt létesíteni. E czélra legalkalmasabb a Fiumára Delta, hol aránylag csekély költséggel a szükségletnek megfelelő terület előállítható s a központi fa kikötő létesíthető. A fiumei magyar királyi kikötő építészeti hivatal által a fakikötőre vonat­kozólag kidolgozott több alternatív terv közül a tengerészeti szakkörök meghallga­tása után mint legmegfelelőbbet azt fogadtam el, mely szerint a Deltán 165.208 négyszögméter terület feltöltésével egy oly kikötő létesíthető, melyben 8 nagy és 5 kisebb hajó rakodására lesz a szükséges rakodó part előállítható. Ezen tervnél, melynek kiviteli költsége 3,518.020 frtra van elöszámitva, figyelembe vettem, hogy a Fiumára csatorna bejárata kisebb hajók számára bizto­síttassák, hogy a Mária Terézia moló, mely jelenleg csak kocsikkal hozott árúk lerakására szolgál, vasúti kocsik által is kihasználható legyen, s hogy a fakikötő a nagy kikötővel egy csatorna által czélszerüen összekapcsoltassék. Bárha a most felsorolt építmények részletes tervei még kidolgozva nincse­nek, s igy a munkák költségei pontosau meg sem állapithatók, azok megközelítő számitások s a legnagyobb takarékosság mellett is alig lesznek 5 ;000.000 frton alól létesíthetők. A nagy kikötőben, valamint a Fiumára Deltán tervezett fennebbi munkákat, mint czéljaikat tekintve egymással összefüggőket, egy közös vállalat tárgyává szándékozom tenni, a költségeket pedig 10 —11 évre akként óhajtom felosztani, hogy a kezelési költségeket is beszámítva, a fiumei kikötő épitése czimén az állami költségvetés évenként összesen 500.000 frtnál nagyobb összeggel ne legyen terhelve. Tekintve azonban, miszerint azt is kívánatosnak tartom, hogy az építés lehetőleg rövid idő alatt hajtassék végre, a munkálatok kivitelének biztosítása érdekében tartandó nyilvános ajánlati tárgyalást akként szándékozom kiirni, hogy a vállalkozók részéről a munkálatoknak 10—11 évre terjedő kifizetés mellett 5—6 év alatti végrehajtására nézve is tétethessenek ajánlatok. Az ezen munkálatok költségeinek első részlete fejében a jövő évre 475.000 frtot kérek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom