Állami költségvetés - 1885
Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1885. évi költségvetéséhez
50 A kiadási rovatok alatt eszközölt változtatások bővebb felvilágosítására szolgáljanak a következők: az 1. rovat (fizetések és működési pótlékok) alatt 69 távirdaközeg szabályszerű fizetésnövekedésére 6.900 frt szükségeltetik, továbbá 54 uj állomásnak (1. Alsó-Domboru, 2. Árva-Váralja, 3. Babocsa, 4. Bábolna, 5. Balaton-Füred, [télen át] 6. Baranya-Szt.-Lőrincz, 7. Baróth, 8. Bazin, 9. Bocskó Rahó, 10. Boicza, 11. Brád, 12. Csantavér, 13. Csege, 14. Csurgó, 15. Czinfalva, 16. Duna-Szekcső, 17. Egyek, 18. Élesd, 19. Fülek, 20. Füzes-Abony, 21. Halas, 22. Kéthely, 23. Kis-Szeben, 24. Kis-Terenne, 25. Kovászna, 26. Kőrősbánya, 27. Lövő, 28. Margitta, 29. Modor, 30. Moslavina, 31. Nagy-Czenk, 32. Nagy-Halmágy, 33. Nagy-Márton, 34. Okucane, 35. Párkány, 36. Pinczeliely, 37. Podolin, 38. Polgár, 39. Pozsony-marhavásártér, 40. Sárbogárd, 41. Simontornya, 42. Szemlak, 43. Szepes-Szombat, 44. Szikszó, 45. Teke, 46. Tisza-Füred, 47. Topolya, 48. Trencsén-Teplitz, [télen át] 49, Tuzsér, 50. Uj-Szőny, 51. Velencze, 52. Yerbovec, 53. Vinga, 54. Zala-Szt.-Grót) felállítása következtében 54 szerződött, átlagosan 270 írtjával számítva, lett újonnan felvéve, mely tételek a kiadásokat összesen 21.800 frttal növelik. Mindamellett a fizetések és működési pótlékok alatti előirányzat az 1884. évi hitellel szemben csak 13.000 frtnyi többkiadást mutat, miután az időközben üresedésbe jött magasabb fizetésű állomások csekélyebb fizetésű munkaerőkkel töltettek be. Különben az év folyamán várható üresedések czimén, mint az előző években ugy most is 2°/ 0 levonatott, miként az a személyi járandóságok 1. és 2. tételeihez készült és az állami költségvetéshez mellékelt részletezésből kitűnik. A 2. rovaton (lakpénzek) 3.000 frttal több vétetett fel, mert a budapest — központi távírda állomás személyzeti létszáma a növekedett forgalom igényeinek kielégítéséül szaporittatott. A 4. rovaton (ruházatok) 5.000 frttal kevesebb irányoztatik elő, tekintettel arra, hogy a hosszabb időre kiadott ruhadarabok nem egyenletes évi részletekben szolgáltatván ki, az 1885. évre kevesebbnek kiszolgáltatása esik. Az 5-ik rovaton (lótartási átalányok) 1.400 frttal kevesebb vétetik számításba, mert több országút melletti vonalnak az utóbbi években épitett vasutak mentére áthelyezése folytán, 6 vonalőrnek lótartási átalánya megszűnt, illetőleg meg fog szűnni. A 7. rovaton (az üzleti bevételekből a hivalnokoknak járó százalék) 4.000 frtnyi megtakarítás mutatkozik, tekintettel arra, hogy a vonalhálózat czélszerübb rendezése következtében a táviratok közvetítésének szüksége kevesbedett. A 9. rovaton (hivatalos helyiségek helyreállítására és fentartására) 5.500 frttal kevesebb vétetik számításba, tekintettel arra, hogy a központi távírda raktár