Állami költségvetés - 1881

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1881. évi költségvetéséhez

48 gáltatott adatok szerint most már előre látható, hogy a szegedi rakpart épitésére 1880-ban 390.753 frtnál több nem fog kiadatni, 1881. évre a királyi biztos nr adatai alapján az előirányzott költségek fenmaradó 800.000 frtnyi részéből 500.000 frt megszavazását kérem. 4. A Szeged város területén épitendő tiszai állandó hid létesitése szintén az 1880-dik évi XVII. t.-cz. által elrendeltetvén, ezen, Sze­gedet a vele egyesitett Uj-Szeged községével összekötő hid épitésére az 1880. évi XXXIX. t.-czikkel 1880. évre 200.000 frt engedélyeztetett, s a királyi biz­tos ur által szolgáltatott adatok szerint előre láthatólag fel is fog használtatni, mig 1881. évre ugyancsak a királyi biztos ur adatai alapján 500.000 frt irá­nyoztatik elő. 5. A sz is zek-do berlini vasút kiépítésére. E vasútnak a magyar korona területén levő része az 1880. XLIII. t.-cz. 4. §-a szerint a határőrvidéki állami erdők rendkívüli bevételeiből képezett alap terhére épitendő. Ellenben a boszniai területre eső rész ugyan e törvény 5. §-a szerint a magyar államkincstár terhére. Miután a boszniai részre eső vonalnak az idézett törvényczikkel 1880. évre engedélyezett költsége 1880-ban már nem fog igénybe vétetni, — szükséges volt azokat 1881. évre a költségvetésbe felvenni. 6. Az uj szász -budapesti vasút épitésére. Az 1880. évi XXXVIII. t.-cz. 3. §-a rendeli, hogy a hatvan-szolnok 1 vasút a budapest-hatvani vonallal Ujszász vagy Györgyinél kiágazó s Péczel és Csaba közt beszakadó vonal kiépítése által köttessék össze. E vasút nemzetgazdászati s vasut-politikai szempontokból mielőbb lévén kiépitendő, költségei 1881. évre, — melyben e vasút teljesen kiépíttetni tervezte­tik, vétettek fel. 7. Uj távirdavonalak kiépítésére. E czimén, ugy mint 1880. évre, 1881. évre is 50.000 frt irányoztatik elő, mely összeget az eddigi gyakorlat szerint átalánykép kérem megszavazni, és mely oda fog fordíttatni, hol azt az ország közlekedési és forgalmi érdeke leg­sürgősebben kívánja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom