Állami költségvetés - 1880
Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1880. évi költségvetéséhez
02 A niagy. kir. állami vasutak 1880. évi beruházási előirányzatának indokolása. Az 1880. évre uj beruházások czimén csupán azon építkezések és beszerzések vétettek fel az előirányzatba, melyeknek létesítése illetőleg eszközlése ugy a forgalom biztonsága, mint az utazó közönség érdekében vagy takarékossági szempontból tovább halasztható már nem volt. Nevezetesen: 1. Egy mű hely vágány s egy javítási vágány épitése az u j-m iskolczi állomáson. Az uj-miskolezi állomáson lévő 5 vágány közül ugyanis egy raktárkezelésre, egy tartalék-kocsik elhelyezésére, egy pedig műhelyi czélokra használtatik : minélfogva vonatközlekedésre csupán két vágány marad. Ezen két vágány a növekedő forgalom által szükségessé vált gyakoribb tolatások akadálytalan eszközöltetése czéljából mulhatlanul szaporítást igényel. Egy uj vágány létesítése az 1879. évi beruházási előirányzatba is fel volt már véve (12. tétel), azonban az átalányszerii beruházási hitel elégtelensége miatt nem létesitethetett. 2. A Miskolcz melletti S z i n v a patak h i d n a k vasszerkezetű h i d d á átalakítása, valamint a miskolczi rendező pályaudvar és az uj-miskolczi állomás, mint szintén ez utóbbi és a z ó-m iskolczi állomások közt levő pályarész II-o d rangú felépítményének I-ső rangúvá változtatása és a pályaszin emelése. A Miskolcz melletti Szinva pataknak 1878-ki kiáradásai alkalmával szerzett tapasztalatok szerint, a forgalom akadálytalan fentartása tekintetéből szükségesnek mutatkozott nevezett patak fahidját magasabbra helyezett és az egész fesz-távolságot középpillér nélkül áthidaló vasszerkezettel ellátni; továbbá az ujmiskolczi állomás és az ó-miskolczi rendező pályaudvar, valamint az előbbi és az ó-miskolczi állomás közt fekvő pályarészt felebb emelni. Azonkívül úgy közlekedési,
