Állami költségvetés - 1880

Közmunka- és közlekedési ministerium - Jelentés a közmunka- és közlekedési magy. kir. ministerium 1880. évi költségvetéséhez

63 mint hadászati szempontból szükséges, hogy a három miskolczi állomás közt lévő pályarészeken nehéz mozdonyok is járhassanak. Miért is az cmlitett vágányok I-ső rangúakká lesznek átalakitandók. 3. A bánré ve-füle ki vonalon a 486—487. szelvény közt beiktatandó áteresz létesítése. A Baracza-pataknak említett szelvények közt fekvő áteresze, áradások alkalmával nem képes az egész vizet levezetni; továbbá e vonal 486. és 487. szelvényei közt lapos völgy nyilik, mely záporeső alkalmával majduem ugyanannyi vizet hoz, mint maga a Baracza-patak. Az árvizek által már több izben okozott jelentékeny károk elhárithatása ezen áteresz létesítését felette kívánatossá teszi. E munkálat az 1879. évi előirányzatba már felvéve s engedélyezve is volt, azonban a beruházásokra megszavazott átalányösszeg elégtelensége miatt nem volt létesíthető. 4. Köb á n y a-g öd ö 11 ői 2-i k vágány. A kőbánya-gödöllői vonalrészen a második vágány kiépítése, a rákosi és péczeli állomások meghosszabbításához szükséges területek kisajátításával, az alépítmény, felépítmény és magas építmények helyreállításával, illetőleg kiegészítésével összesen 706.000 forintba kerül, mely összeg következő főbb tételekre oszlik meg u. m: kisajátításra 7.000 frt alépítményre 120.000, felépítményre 4 47.000 „ épületekre 114.000 „ épitési vezetés, pályaelzárás, jelzők és előre nem látottakra . 18.000 „ összesen 706.000 frt. De minthogy ezen 2-ik vágány kiépítése a forgalom és közlekedés biztonságára okvetlenül szükséges, mert Budapest és Hatvan közt a forgalom oly nagy mérvű, hogy azt egy-vágányu pályán biztosan fentartani már csak a legnagyobb gondosság és a legszigorúbb pontosságú szolgálattétel mellett lehetséges; ennélfogva, minthogy ily túlfeszített szolgálattételért a forgalom emelkedésével mindinkább nagyobbodó felelősséget hosszabb ideig viselni lehetetlen: teljesen indokoltnak ismertem fel annak szükségét: hogy az említett második vágány az annak fektetésével járó, illetőleg ennek alkalmával czélszerübben kivihető összes építkezésekkel együtt mielőbb létesíttessék. Ennélfogva felhatalmazást kérek arra, hogy az említett összes munkák kivitele iránt már 1880. évben intézkedhessem; részemről gondoskodni fogok arról, hogy azok lehetőleg még 1880. és 1881. évben végrehajtassanak, mindazonáltal oly módon, hogy a költségekből a beállított 100.000 frt 1880. évben, a