A Hét 1992/2 (37. évfolyam, 27-52. szám)

1992-10-09 / 41. szám

HÍRMONDÓ "Erzsébet császárné" centenáriuma Komáromban A komáromiak által "Erzsébet császárné­nak" is becézett dunai acélhíd a közel­múltban — virágfüzérekkel ékesítve — ünnepelte forgalombahelyezésének cen­tenáriumát. A reggeltől késő éjszakáig tartó rendezvénysorozat lehetőséget nyúj­tott az "acélfenség életrajzába" való betekintésre és a tűnődésre... Hiszen a HÍD együtt él és érez az emberekkel — szégyenlősen hallgatja ki a szerelmes­párok titokban elsuttogott vallomásait, lópaták csattogására és tankok dübörgé­sére emlékezteti a korosabb sétálgatókat, könnyeket hullat a folyó hullámai között végső megnyugvást találókért, üdvrival­gással fogadja a nemzetközi futóverse­nyek bajnokait... Érez és hálás pillantá­sokat vet azokra, akik gondozzák, fényár­ban fürdetik, viszontszeretik, s bele-bele­­borzong, amikor hajdani megcsonkítóira gopdol. Ha a HÍD beszélni is tudna... Am helyette, elődeiről és róla "beszél­nek" azok az összegyűjtött dokumentu­mok, amelyek a Duna Menti Múzeumban megnyitott centenáriumi kiállításon tekint­hetők meg. XVI. és XVII. századbeli török hajóhidakról, XVIII. és XIX. századbeli repülő- és fahidakról készült fotók, továb­bá az Erzsébet híd tervrajzai, az építkezési munkálatokról készített fényképek, az 1945—46-os felrobbantás utáni felújítás­sal kapcsolatos és a későbbi javítási munkálatokat megörökítő iratok, rajzok, valamint a közel negyed évszázada álló csapóhid fotói láthatók a tárlaton. Rész­letes információk szerezhetők a centená­rium tiszteletére kiadott kétnyelvű kataló­gusból is, amely a híd történetének leírását és a műszaki adatokat is tartalmazza. Az észak-komáromi hídfőnél tartott délelőtti emléktábla-avatás és a kiállítás hivatalos megnyitója után hazai és ma­gyarországi szakemberek tartottak négy előadást az ősi dunai átkelőhelyekről, a híd történetéről, a korabeli hídavatásról és jelenlegi műszaki állapotáról. Az el­mondottakból kiderült, hogy a megépült komáromi vashidat I. Ferenc József beleegyezésével nevezték el a feleségé­ről, Erzsébet királynéról. A komáromi hídfő jobb oldali mellvédfalára a kivetkező feliratot vésték: "ERZSÉBET-HID. Léte­­síttetett: I. Ferenc József ausztriai császár és Magyarország apostoli királyának ural­kodása alatt, gróf Szapáry Gyula minisz­terelnöksége idejében, Baross Gábor kereskedelemügyi miniszter által 1891. 1892." Az akkor még újszőnyi oldalra pedig: "Czekelius Aurél műszaki tanácsos vezetése alatt megépítették Gregersen G. és fiai vállalkozók. A vasszerkezetet a m. kir. államvasutak gépgyára készítette." A híd átadására 1892. szeptember 1 -jón éjfélkor került sor. Aznap délután rendkí­vüli városi közgyűlést tartottak, ahol a megjelentek tudomásul vették többek között a híd megnyitására és a vámtarifára vonatkozó miniszteri rendeletet. Este 150 térítéses bankett volt özv. Fábiánné Nádor utcai éttermében, majd éjfél előtt a bankett résztvevői a város lakosaival együtt az új hídhoz vonultak, ahol a kereskedelmi miniszter nevében Zsedényi Gyula főmér­nök éjfélkor a hidat megnyitottnak nyilvá­nította. Ezután Tuba János országgyűlési képviselő mondott a híd jelentőségét méltató beszédet, majd az ünneplő kö­zönség görög tűz fényénél, Lakatos Frédi cigányzenekarának Rákóczi-indulójával elindult a híd közepe felé, ahol találkozott az újszőnyiekkel. Azután az ünnepi aktus megismétlődött az újszőnyi hídfőnél, ahol Horváth András elöljáró és Szombathely alispán mondott ünnepi beszédet. A két cigányzenekar közösen eljátszott Rákó­­czi-indulója zárta az ünnepséget. Hasonló "forgatókönyv" alapján zajlott a híd délutáni centenáriumi avatása is, amelyen Észak- és Dél-Komárom váro­satyáin kívül részt vett és ünnepi beszédet mondott IVAN BAUER és REGÖSS SZILVESZTER, a Szlovák, illetve a Ma­gyar Közlekedésügyi Minisztérium osz­tályvezetője, továbbá dr. IVÁNYI MIKLÓS, a budapesti Műszaki Egyetem tanára és RICHARD EINBURGER, Jugensdorf (Ko­márom ausztriai testvérvárosa) polgár­­mestere is. Sajnos, a délelőtti vendégek — a "Becs—Belgrád Nemzetközi Úszó­konferencia" százötven résztvevője még ezt megelőzően továbbutazott Komárom­ból. Ismét sor került szalagátvágásra, cigányzenekar kíséretében zajló sörös­­hordógörgetósre és az észak-komáromi­val azonos emléktábla leleplezésére a dél-komáromi hídfőnél, az eredeti 100 éves tábla mellett. A Rákóczi rakparton felállított sörsátorban ingyen sör várt a szomjazókra, és kezdődött a Garabonciás együttes táncháza, amelyben — sajnála­tos módon — csak az apróságok ropták a táncot. A sötétedéskor megcsodált tűzijáték után következett egy magyaror­szági amatőr zenekar utcabálként meg­hirdetett koncertje, amelynek a színvona­láról inkább nem kívánok bővebben szólni... Volt hát egy "híd-ünnepély", amely alatt — főleg a sörsátor melletti asztaloknál — újabb apró hidacskák épültek egy állam­határ által kettészelt város lakosai között. Egyesek hasonló sátor felállítását hiányol­ták az északi parton is, mások így látták jónak, hogy egy helyszínen cseveghet­­nek-vigadhatnak az ünneplők. Voltak, akik felidézték a múlt gyászos eseményeit: a háború alatti hídrobbantást, illetve a ’68-as lánctalpasok bevonulását. Szóba került a "kedvenc utód" — a párkányi Mária Valéria-híd állapota is. Akadtak, akik inkább csak a kellemes élményekre — a közelmúlt eseményeire kívántak emlékez­ni, így például az idei I. Komáromi Napokon történt lovashuszárok átvonulá­sára, a Komárom—Komárno nemzetközi futóverseny győzteseire, a szülőváros tornyait évekig csak a határ túloldaláról szemlélhető disszidens 1989-es hazaté­résére... Komáromi Erzsébet híd — egy esély a népek, nemzetek közti együttműködésre, újabb száz (vagy még több) évig tartó baráti kézfogásra. A HID áll méltóságtel­jesen és reménykeltőén, miközben azt susugja: nem akar gyűlölködést szító diktátorok prédájává válni! Higgyük hát, hogy "a harcot, amelyet őseink vívtak, békévé oldja az emlékezés..."! Miskó Ildikó Fotó: Czékus Péter 8 A HÉT

Next

/
Oldalképek
Tartalom