A Hét 1971/2 (16. évfolyam, 27-52. szám)

1971-10-15 / 41. szám

T udomány echnika Ingyenes fogamzásgátló szerek London legnagyobb városnegyedében, Alingtonban hamarosan ingyen adják a 16 évnél idősebb nőknek a fogamzásgátló szereket. Ezzel kapcsolatban a városrész illetékes vezetői érdekes adatokat hoztak nyilvánosságra: a nem kívánt terhességből született gyermekek évente 900 000 font sterlingbe kerültek a hatóságoknak, az Ingyenes fogamzásgátló szerek viszont mindössze 10 000 — 15 000 font sterlingbe fognak kerülni évente. t •f Kolerabetegek a Fülöp-szigeteken A Fülöp-szigeti Cotabato tartományban 38-an meghaltak kolerában — jelentette a szigetország egészségügyi minisztériuma. Az egészségügyi hatóságok eddig 615 beteget találtak. Ringó Starr bútorokat árul Ringó Starr a volt világhírű Beatlesegyüttes tagja bútorszalont nyitott. Az űrkorszak bútorait — ahogyan az ülő-és fekvőalkalmatosságokat elnevezte — természetesen csak a legvastagabb" 4 pénztárcájú emberek vehetik meg. Egy kávézóasztalka például, amelyet lábak helyett egy Rolls-Royce gép- , kocsi-alkatrész tart, 1245 font sterling- I be kerül. Szívbeteg ausztráliaiak Tavaly Ausztráliában az elhalálozottak közül minden harmadik szívbeteg volt. A férfiak hajlamosabbak a szív- T betegségre, mint a nők. Egyébként az országban egyre többen halnak meg az aránylag veszélytelennek látszó betegségekben, náthalázban, hörghurutban, asztmában. A közlekedési szerencsétlenségek száma ls növekszik az országban. Zsigulik a csillagtúrán Az idén először vesznek részt a szovjet Zsiguli gépkocsik az október 0-e és 23-a között megtartott európai 4-csillagtúrán. Az út 2100 kilométeres szakasza a Szovjetunió területén halad át. Lengyelország legnagyobb erőműve A katowicei vajdaságban befejeződött a Lagissza nevű erőmű építése. Első gépegységei 1963 óta működnek. A Lagissza 875 megawattos kapacitásával Lengyelország legnagyobb erőmüve. • Óriáskígyó Olaszországban Fejvesztetten menekültek a tűzoltók és a lakosság egy erdőtűz oltásának színhelyéről, Benevento (Olaszország) környékéről, amikor mintegy 2 méter hosszú, a leírások szerint dinnyefejű óriáskígyó mászott elő az avarból. A legbátrabbak később a kígyó keresésére indultak, de nem találtak rá. A biológusok szerint az Appenninek környékén valóban él, a leírásnak megfelelő kígyó, legutóbb azonban 30 évvel ezelőtt láttak egyet. Ettől a mostanitól az egyik tűzoltó, név szerint Lucciano Panella, annyira megijedt, hogy menekülése közben fejjel nekiment egy fának, és két napig kellett a kórházban kezelni, míg magához tért. Mennyit esznek az osztrákok? Az osztrák statisztikusok szerint Ausztria lakossága személyenként átlagban évente mintegy 1000 kilogrammnyi élelmet és szeszes italt fogyaszt. Az utóbbi időben egyre kevesebb kenyér fogy, és egyre több vaj és hús. Az osztrákok még mindig tartják a sertéshúsfogyasztás világrekordját, L évente átlagban 42,8 kilogrammot fogyasztanak fejenként. parancsnoksága alatt egy atomtengeralattjáró. Ez volt a történelemben az első csoportos tengeralatti hajózás. A szovjet tengeralattjárók másfél hónapig nem voltak a felszínen. Útjuk 25 000 mérföld, vagyis 46 300 kilométer hosszú volt. Számos kiképzési feladatot és egész sor fontos tudományos kutatást végeztek a tengereken és óceánokon. Ütjük ismét igazolta a szovjet atommeghajtású tengeralattjárók magas harci értékét. Bebizonyították, hogy számukra sehol sincsenek hozzáférhetetlen helyek. A tengeralatti hajóhad ütőereje a rakétafegyverek harci lehetőségeivel hatványozódik és képes az ellenséget az óceán távoli helyein is elérni, megsemmisíteni. A szovjet haditengerészet atomfejű rakétákkal felfegyverzett hadihajókkal, torpedórombolókkal, aknavetőkkel, gyors partraszálló naszádokkal, tengerészgyalogsággal, aknaszedő hajókkal rendelkezik. Hasonló erőkkel és eszközökkel rendelkezik a csendesóceáni flotta is. Tengerészel fontos, felelős és nem könnyű feladatot teljesítenek. örségen vannak hazájuk partvonalain, ahol az amerikai imperialisták igazságtalan háborút viselnek Indokína népei ellen. A nagy tengeri utakon a tengerészek gyakran találkoznak áthatolhatatlan ködökkel, tájfunnal, harcolnak a hullámokkal. Ez a harc edzi erkölcsi tulajdonságaikat. A csendes-óceáni hadiflotta katonái büszkék arra, hogy rájuk bízták a tengeri határok védelmét a sarkvidék jégmezőitől a déli szélességig. És büszkék a flotta forradalmi hagyományaira. Ki ne ismerné például a legendás Varjag hadihajó nevét, mely távoli vizeken vívta meg harcát a japánokkal. Ma az új atommeghajtású Varjag a gárdazászlóval ugyanolyan hősiesen szeli a Csendesóceán hullámait és nevével felidézi a szovjet tengerészek bátorságát és hősiességét. Leonyid Csernonszko I. oszt. kapitány Egész biztosan mindenki meg tudja mutatni a térképen a Csendes-óceánt és tudja, hogy ez az óriási vízfelület nagyobb, mint az egész szárazföld. Csakhogy nagyon kevesen tudják elképzelni gazdagságát és kiterjedését. Hullámai számos ország partjait mossák és e sok ország lakosainak száma meghaladja az egymilliárdot. Több vízi és légi út halad itt át, nemzetközi útvonalak, amelyek három világrészt kapcsolnak össze: Ázsiát, Ausztráliát és Amerikát. A Csendesóceánon vezetnek a Szovjetunió európai részét a Távol-Kelettel összekötő tengeri utak. Szahalin és a Kurilliszigetek a második világháború után szovjet fennhatóság alá kerültek, és a Távol-Kelet gazdasági életének általános fejlődése elősegítette a szovjet tengeri szállítás rohamos kibontakozását. Nagy szerepet játszik a Nagy Északi átjáró, amely a déli útvonallal összehasonlítva öt és félezer kilométerrel rövidíti le a Murmanszk-Vlagyivosztok közti távolságot. A Csendes-óceán igen gazdag halakban. Amikor boltjainkban szardíniát, lepényhalat, tengeri ángolnát, vagy rákkonzervet vásárolunk, rendszerint nem gondolunk rá, honnan kerültek ezek hozzánk. A válasz nagyon egyszerű: a Csendes-óceán vizéből. A Szovjetunió partvonalait a haditengerészet védi, mely a háború befejezése óta lényegesen megnagyobbodott és megerősödött. A hadiflotta alapegységei az atommeghajtású tengeralattjárók. Hatósugaruk szinte határtalan. Atomfejjel ellátott rakétákkal vannak felfegyverezve és nagy távolságokra képesek eltalálni nemcsak tengeri célpontokat, hanem partvidéki és hátországi állásokat is. Az atommeghajtású tengeralattjárók lehetőségeiről a példák beszélnek a legkifejezőbben. A „Lenini Komszomol" atomtengeralattjáró a Maljutha vagyis az M 106 sorozatú búvárhajó örökét vette át. Ez a Nagy Honvédő Háború éveiben számos esetben kitüntette magát az ellenség tengeri útvonalain. Nemegyszer, mikor visszatért hazai kikötőjébe, a legénység sortűzzel köszöntötte a partokat és így hirdette újabb győzelmeit. A Maljutha harcos dicsőségének folytatója a2 atommeghajtású tengeralattjáró. Tengeri útjai közül kiválnak az Északi sark meghódításáért folytatott utak, Ezek túlnyomó része a sarkvidék többméteres jégrétegei alatt folyt le, Az elektromos berendezés lehetővé tette, hogy a tengerészek tájékozódjanak és irányítsák hajójukat. Nem olyan egyszerű az atomhajtómű irányítása. Minden tengerésznek mérnöki tudással kell rendelkeznie. Nagyon bonyolult utat végzett 1966 elején A. I. Szorokin altengernagy