A Hét 1967/1 (12. évfolyam, 1-26. szám)

1967-05-28 / 22. szám

„Fényes arculaté fejedelem, hallgasd meg a türkmének üzenetét, akik a bokharal és a khival kánok rablódnikényének súlya alatt szenvednek. Ok a vétkesek azért, hogy termékeny vidékek pusztasággá változtak, mert új ágyat ástak az Amu-Darjának az Arai-tóhoz. Vizsgáltassa meg a cár, nem lehetne-e visszafordítani a folyót régi medrébe a Kaszpt-tengerhez.“ zatok és nehézségek árán sikerült átvágni s ott azóta is, 100 év elmúltával az USA csillagos­­sávos lobogóját lengeti a szél, az amerikai csa­tornaépítők egy év után sürgősen távoztak Türk­­ménlából. Ez a terv nem volt „business“ a szá­mukra. Nem fizetődtek ki a befektetések. Azon­kívül az akkori műszaki eszközök elégtelennek bizonyultak. Ez a fénykép még 1953-ból való. A szovjet kormány számos expedíciót küldött Türkmé­­nléba, azzal a céllal, hogy folytassák a háború alatt abbamaradt kutatásokat. I. Péter valóban kiküldött két expedíciót. Az első gazdag felgyújtott anyaggal tért vissza, a másik szomjan pusztult útközben. A tervet jó­váhagyták, de ez csak terv maradt, két évszáza­don át. 1912-től 1913-ig az amerikai Hammond vállalat foglalkozót azzal, hogy egy hatalmas csatornán vezesse el az Amu-Darja vizét és 300 000 hektár területet öntözzön vele. A türkmének számára? Még csak nem is a cároknakl Az amerikaiak, egy második Panama-csatorna tervet sejtve, 100 éves használati Jogot követeltek maguknak. De amíg a közép-amerikai földdszorost óriási áldo-Orasz Khodszhajev boldog, hogy megérhette azt az időt, amikor a szovjethatalom energiku­san beleavatkozik a természet vízháztartásába. Orasz Khodszhajev átélte azt az időt, amikor aszálykor felrepedezett a talaj, és semmiféle növény sem termett meg. Szülei és nagyszülei beletörődtek Allah akaratába, lemondtak arról, hogy valaha is jobbra fordul kegyetlen sorsuk. Ma fia ott ül a gyapotkombájn, „a kék sivatagi hajó“ kormányánál... H. Orothe és D. Arnhold Zeit im Bild, Berlin Hogy miként? A „pagta1“ révén, ahogy a türk­mének a gyapotot nevezik. Ehhez kell a víz. A csatorna két partján állami gazdaságok tu­catjai termesztik a fehér aranyét. A „Moszkva“ szovhozban éppen a gyűjtőhelyre szállították be a gyapotot. Türkméniában ez a legértéke­sebb hosszúszállú fajta, amit termesztenek. Eh­hez pedig rengeteg melegre van szükség. A Türk­­mén Tudományos Akadémián 5000 fokban Jelöl­ték meg a nappali hőmérsékletek évi összérté­két. Aztán Türkméniéban is győzött a szovjethata­lom. Kezdetben egyéb dolga volt a fiatal szov­jetállamnak, mint a sivatag öntözése. Fontosabb volt a magnyltogorszkl hatalmas kohóművek felépítése, hogy vashoz és acélhoz jusson az or­szág. Azért folytak intenzív geológiai kutatá­sok Türkméniéban. 1926-ban kelt útra az elsó expedíció a sivatagba, 1933-ban a második, 1934- és 1937 között a továbbiak már azzal a céllal kutatták a sivatagot, hogy megvalósítsák az ősi vágyálmot. A Nagy Honvédő Háború azonban annyi áldozatot követelt emberben és anyagban egyaránt, hogy csak 1958-ban lehetett hozzá­látni az első, 405 kilométeres csatornaszakasz építéséhez. A második, 136 kilométeres szakasz építésére 1960-ban, a harmadik, 260 kilométeres szakaszára 1962-ben került sor, s a negyediket Ashabadtól a Kaszpi-tenger felé épp most kez­dik építeni. A csatornaépítő vállalat székhelyén Pavel Szaveljev főmérnök arra a nyilván indo­kolt kérdésre, hogy mennyit tesznek ki a biz­tosan rendkívül magas költségek, így válaszolt: „Nem többet, mint egy közepes ipari létesítmé­nyéti“ — Aztán hozzátette: — Különben az első szakasz költségei már régen visszatérültek." Több mint 170 000 hektár földterületet nyertek eddig a mezőgazdasági művelés számára. A no­vemberi jubileumig összesen 400 000 hektárt hasznosítanak öntözéssel. TUrkménia lett a legfontosabb gyapottermelő területe a Szov­jetuniónak. hét

Next

/
Oldalképek
Tartalom