A Hét 1961/2 (6. évfolyam, 27-52. szám)

1961-12-03 / 49. szám

A Moravsky Chrastav-i Hedva üzemben I* Tógéppel Írunk. A fémbetűk agy sötét szalagra ütnek, a szalag nyo­mán ott marad alakjuk a fehér pa­píron. A szalag hernyóselyemből van. Nincs még egy anyag a vllögon, amely annyi ütést, ennyi Igénybevételt kibírna. Amikor mintegy ötezer évvel ezelőtt Lul-Tsi kínai uralkodó szép felesége vé­letlenül felfedezte a selyemlepkék te­nyésztésének módját, a kínaiak azonnal tudatára ébredtek, hogy értékes titkot fe­deztek fel. Ezért Lui-Tsi, a Hoang-Tl tar­tomány császára rendeletet adott ki, amely szerint mindenkit, aki elárulná a selyemhernyó-tenyésztés titkát, halálbün­tetéssel sújtanak. Természetesen a kí­naiaknak nem sikerült örök' időkre meg­őrizni titkukat. I. u. 552-ben, Jusztlniá­­nusz császár uralkodása alatt két szerze­tesnek sikerült üreges bambuszbotokban ' kicsempészni Kínából a selyemlepke pe­téit. Am már azelőtt, amikor Nagy Sándot katonái hazahozták Indiából az első vég selymet, politikai konfliktusokat Idézett elő a csodálatos anyag. A római hölgyek annyira megkedvelték a selyemöltözéke­ket, hogy Julius Caesar a férfiak köve­telésére kénytelen volt betiltani a selyem­tógák viselését. A rómaiak megbontrán­­koztak élettársaik átlátszó ruháján. Természetesen a selyemfonál más terü­leteken mutatta meg pompás tulajdon­ságait : kiválóan megfelel mindenütt, ahol könnyű és amellett szívós anyag szüksé­ges. A selyemszél átmérője kb. három ezred milliméter. Ha egy milliméter át­mérőjű fonalat fonnánk belőle, 45 kilo­grammos súlyt elbírna. Hét selyemgubóból egy négyzetméternyi anyagot lehet szőni, amely alig 8 gramm súlyú. Egyetlen gu­­bóba 2000 méter fonalat dolgozott bele a selyemhernyó. Ha ebből a fonálból ösz­­szekötnénk 33 kllogrammnyi mennyiséget, ezzel a fonállal, — amelyet egy ember egész könnyen elbír — átköthetnénk az egész földgolyót. A Moravsky Chvastav-t selyemgyár évente óriási mennyiségű selyemgubót dolgoz fel. A selyemgubők legnagyobb ré­szét külföldről hozzuk be. Szükséges, hogy emeljük a hazai termelést, amely­hez meg is vannak az előfeltételeink. A Svát v obrazechá nyom n Ötletes gépek teszik lehetőve a selyem­gubó legombolyftását A szokatlan, háromszögletes szárnyak­kal ellátott repülőgép az orkán sebessé­gével rohant végig a beton kifutón. Egy­szerre meredeken felemelkedett, mintha valami láthatatlan falnak ütközött volna, és szédítő gyorsasággal, majdnem merő­legesen eltűnt a magasban. A másodperc­mutató minden mozdulatára, mint a ki­lőtt ágyúgolyó, több száz méterrel emel­kedett a gép. 1000 méter.... 1500 . .. 2500---- 4000 méter. így fokozódik az iram egészen az atmoszféráig. S most kezdődik a legnagyobb feladat. A gép ka­binjában egy harminc év körüli férfi irányt választ. Alig egy kilométer széles, lát­hatatlan légifolyosón kell keresztüirepül­nie állandó magasságban. Az óriási se­besség mellett, amelyet el kell érnie, a legkisebb irányváltoztatás azt jelentené, hogy kitért a megszabott légifolyosóból és a feladatát nem teljesítette. Es most kezdődik... A J—180 növelni kezdi sebességét. A pilóta számára óriá­si túlterhelés következik; nem könnyű feladat ilyen állapotban a gépet vezetni. A műszerek elárulják, hogy a kabin fa­lán kivül 60 fokos fagy uralkodik. A ka­binban normális a hőmérséklet, a gép felszíne viszont majdnem izzani kezd. Tíz perces repülés után a feladat befejezé­séhez közeledik. A sebességmérő 2385 ki­lométeres óránkénti sebességet mutat, A sebesség egyre fokozódik... 2500... 2730 kilométer óránként. A repülés tizenötödik perce következik. Hosszú, sápadt esik hú­zódik az égbolton; a sugárhajt jmű kiömlő gázának nyoma. A rádiólokátorok a föl­dön tovább fordulnak. A telemetrikus mű­szerek, az ezüst pontocska minden moz­dulatát feljegyzik. Alekszandr Vasziljevlcs, a gép pilótája rövid pillantást vet a há­romszögletű szárnyak felületére, melyek az állandó magas hőfoktól hamuszürkék, és mintha ráncok barázdálnák. Tizenöt perces repülés. A gép leszáll. A feladatot megoldotta, túlszárnyalta az amerikai Davis eddigi világcsúcsát. Az amerikai pilóta gépe nem lépte túl az óránkénti 2237 km-es sebességet. Alek­szandr Vasziljevlcs Fjodotov gépe másod­percenként 700 méteres sebeséggel zúdult előre a légifolyosóban. \ / Olvasóink kérésének elegei téve szerkesztőségünk elhatározta, hogy Ismerd meg barátunkat — a Szovjetuniót címen a Hét jövő évi első januári számában új nagy képes rejtvényversenyt indít A helyes megfejtők közt mintegy 100 értékesidíj kerül kisorsolásra. Kísérje figyelemmel a Hetet, legközelebbi számaink egyi­kében közöljük a rejtoényverseny részletes feltételeit s u főbb nyeremények jegyzékét. A J-166 startol

Next

/
Oldalképek
Tartalom