A Jó Pásztor, 1962. július-december (42. évfolyam, 27-52. szám)

1962-08-17 / 33. szám

A .Tó Pásztor 3. OLDAL Repülhet-e valaha az ember úgy, mint a madár? Newburyport, Mass.-ben Patricia Brouillardot (középen) választot­ták meg az 1962-es Yankee Homecoming királynőjének. A "király­nőt” a verseny két résztvevője koronázta meg. Az angol Aeronautics So­ciety vezetője Hamilton Square-i irodájának Íróaszta­lán halomra gyűlnek a pá­lyázók kérvényei. Ezek a pá­lyázok el szeretnék nyerni azt az ötezer fontot (körül­belül 15 ezer dollárt) amelyet egy brit nagyiparos Henry Kremer tűzött ki annak, aki elsőizben konstruál egy olyan szerkezetet, amely em­beri izomerővel képes a le­vegőbe emelkedni. Noha ezt a pályázatot már 1959 novem­berében kiírták és egyik fel­tétele az volt, hogy a gépnek legkésőbb 1961 végéig kell elkészülnie, egyetlen pályá­zónak sem sikerült az előirt feltételeket teljesíteni. Ro­bert Graham, a társaság tit­kára, aki a beérkezett terve­ket és a végrehajtást ellen­őrzi kijelentette: a határ­időt meghosszabbították, de a helyzet jelenleg úgy fest, hogy még ebben az évben sem sikerül a “madár-repü­lés” megvalósítása. A KORÁBBI KÍSÉRLETEK A mitológia szerint Ika­rusnak sikerült olyan szár­nyakat készítenie — viasz­ból — amelyekkel madár­ként repülhetett. A legendás hős azonbal túl közel került a Naphoz, amely a szárnya­kat megolvasztotta és Ika­rusz halálra zúzta magát. Leonardo da Vinci, az olasz festőóriás is kísérletezett a madár-repüléssel, sikertele­nül. Azóta sok hasonló kísér­let történt — ezek közül a legfigyelemreméltóbb egy Albert Berblinger nevű ul­­mi szabómester próbálkozása — de komoly sikerre egyik sem vezetett. És noha szá­zadunk már atomerővel ren­delkezik és a technika az em­beriség sok-sok álmát váltot­ta valóra, ez a legősibb álom ma sem öltött még testet. Az ember már jet gépekkel re­pül, de — gépekkel és nem izomerővel, tehát nem úgy, mint a madár. Még az öt­ezer fontos jutalom, sőt az ezenkívül nyújtandó anyagi segítség sem elég ahhoz, hogy megoldja ezt az évez­redek óta vajúdó problémát. A FELTÉTELEK Sokan nem vették tudomá­sul, hogy Mr. Henry Kremer nem ajándékba akarja adni az ötezer fontot, hanem azért komoly és szolid munkát kö­vetel. Ezideig ugyanis 381 férfi — 17 és 72 év között — és egy fiatal 23 éves nő je­lentkezett a “versenyre” és me{| is próbálkozott azzal, hogy a feltételeket teljesítse. De egyik sem gondolt arra, hogy az ilyesmihez a pén­zen kívül komoly technikai­­matematikai-statikai és más szakismeretek szükségesek, nem beszélve a nélkülözhe­tetlen izomerőről. Nem gon­doltak például arra, hogy izomerővel eltávolodni a földtől igen nehéz feladat. Számításaiknál nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy még egy hattyú is, amely mintegy 30 font sú­lyú, noha fenséges szárnya­lásokkal emelkedik a magas­ba, nem egy esetben többszö­ri próbálkozással tud csak a levegőbe emelkedni. Egy em­ber, aki minden segédeszköz nélkül akar “elrugaszkodni” a földtől átlagosan 150-180 font súlyú, és a szerkezetnek ezt a súlyt kell felemelnie. A feltételek meglehetősen súlyosak: az aeronautikai társaság ugyanis csak akkor fizeti ki a jutalmat, ha a pályázó egy angol méx’földet legalább 10 láb magasságban végigrepül, és közben hét fordulatot tesz a levegőben. Csak a gép nagyságát, a kí­sérlet végrehajtásának idő­pontját és a repülés időtar­tamát bízza a versenyzők tetszésére. Azt azonban elő­írták, hogy az indulásnál — az emberi izomerőn kívül — semmiféle más segédeszközt nem szabad igénybevenni. AZ EDDIGI SIKEREK Ezideig mindössze 18 pá­lyázónak sikerült a földről felemelkednie é«s a levegő­ben kisebb ugrásokat tennie; ezek mindegyike nagy ta­pasztalatokkal rendelkező technikus, repülőgép-terve­ző, vagy nagy tudományos képzettséggel rendelkező sze­mély volt. A szerencselova­gok akik azt hitték, hogy va­lami különös sugallat “meg­súgja” nekik a megoldás tit kát, valamennyien pórul jár­tak. A jelek tehát azt. mutatják, sok viz fog lefolyni a Them­­sén, amig az angol polgár au­tó, vonat, vagy valóságos re­pülőgép helyett a saját szár­nyain repülhet. Az eddigi “madáremberek” repülésé­nek távolsága alig volt több néhány lábnál. Érdekes azon­ban, hogy ennél a nem ve­szélytelen “mutatványnál” eddig komolyabb sebesülés nem történt; egy-két esetben lezuhant a versenyző, némi vér is folyt, de orvosi bea­vatkozásra nem volt szükség. KETTESBEN KÖNNYEBB? Nagybritannia nem az egy­etlen ország, ahol ilyenirá­nyú kísérletezések folynak. Kísérleteznek a madárszerü repüléssel az Egyesült Álla­mokban is, — az európai or­szágok közül Nyugatnémet­országban, Franciaországban és a Szovjetunióban is. Ezek­ben az államokban azonban a kísérletek csak kis körre korlátozódnak, mert nem akadt egy nagyiparos aki ilyesmire dijat tűzött volna ki. Ezért összpontosult a fi­gyelem az angliai kísérletek­re, ahol a fáradságot siker esetén komoly jutalom kisé­ri, éppenugy, ahogy minden évben megjutalmazzák azt, aki a csatornát sikeresen át­­ussza. A jelentkezők három cso­portra oszthatók: az első, a szakemberek csoportja. Ez­eknek repülőtér, különböző technikai berendezések áll­nak szolgálatukra. A máso-MiEXTCO CITY — Azok a könnyű repülőgépek, ame­lyeket az Egyesült Államok­ban rendszerint arra használ­nak fel, hogy az utasokkal megismertessék egy-egy vi­dék szépségét, Mexcóban ha­tásos fegyverek — az egyre növekvő kábítószer-kereske­delem elleni küzdelemben. E repülőgépek segítségével a hatóságok legutóbb felfe­deztek egy titkos marijuana raktárt, amelynek értékét többszáz millió dollárra be­csülték. Ezeknek a kábító­szereknek legnagyobb részét közvetlenül az aratás után — rendszerint kicsempész­ték az országból, az 1500 mér föld széles U. S.-Mexieói ha­táron keresztül. A legutóbbi “operáció” al­kalmával a könnyű repülő­gépek 14,000-19,000 láb ma­gasságban repülve, két ha­talmas vulkán fölött is elha­­daltak. Ez a két vulkán a Po­pocatepetl és az Iztaccihuatl. A gépek átkutattak egy ezer négyzetmérföldes területet. A mexicói Air Force a földi hadsereggel karöltve meg­semmisített 21 tonna súlyt dikba az amatőr-feltalálók tartóznak, akiknek egy része úgy véli: helyesebb, ha két­személyes szerkezetet épit mert két embernek könnyebb azt levegőbe emelni és moz­gásban tartani. A harmadik csoport a minden technikai tudást nélkülöző szerencse­lovagok csoportja, amelyek­nek a sikerre úgyszólván semmi esélye nincs. Mialatt a jelentkezők lá­zasan dolgoznak uj és uj megoldásokon, a kétkedők azt állítják, ilyen készüléket sohasem lehet megépíteni. Emberi erővel lehetetlen egy gépet a levegőbe emelni és azzal repülni. Az emberi izomerő neim elégséges ah­hoz, hogy olyan nagy szár­nyaikat mozgasson, amely testsúlyához mérten a repü­léshez elengedhetetlenül szükséges lenne. Lehet, hogy valami sportág kialakul eb­ből, de gyakorlati értelme sohasem lehet az ilyen kísér­leteknek. képviselő paarijuana ültet­vényt, amelynek értékét — aratás után — 850 ezer dol­lárra becsültek. Egy másik operáció során felfedeztek egy ültetvényt, ahol hat ton­na növényből 220 font ma­ri juanat állítottak volna elő. A repülőgép rádióösszekötte­­fcésben áll a földi hatóságok­kal és ilymódon közli velük észrevételeit. A marijuanát az Egyesült Államokban fon­tonként 150 dollárért árusí­tották a csempészek. A repülőgépek személyze­te igen nagy tapasztalatokkal rendelkezik ezen a terüle­ten. Nem egy esetben for­dult elő, hogy kukoricaföl­dön — a kukorica palánták között elszórva — termesz­tették a marijuanát. A gépek azonban még ilyen esetben is feledik a kábítószer-nö­vény jelenlétét. Ha nem biz­tosak a dologban, egészen alacsonyra szállnak le a gya­nús földterület felett, és ha szükséges, le is szállnak ott. Az is előfordult, hogy a csem­pészek lőttek a kutató repü­lőgépekre; ezideig azonban ennek nem volt komoly kö­vetkezménye. HAZAI ORVOSI IIECEFTGKET ES ORVOSSÁGOKAT PONTOSAN ÉS GYORSAN KÉSZÍTÜNK ÉS SZÁLLÍTÓNK MAGYARORSZÁGRA, CSEHSZLOVÁKIÁBA ES Dl JUGOSZLÁVIÁBA Kizárólag hazai és amerikai okleveles gyógyszerészek készítik az orvosságokat. — Minden levélre azonnal válaszolunk és min­den rendelés a megérkezése napján lesz elintézve — úgy, hogy egy héten belül már mégis kapják. Irion még MA éa küldje be a RECEPTJEIT. VÖRÖS KERESZT PATIKA 11824 BUCKEYE ROAD CLEVELAND 20. OHIO Harry Dane és Jack Engelman munkások a világ legmagasabb épü­letének, az Empire State Buildingnek renoválásán dolgoztak. A kép a két munkást 102 emelet magasságban mutatja. SZORGALOM ÉS A Nem bottal verik az ember fejébe a tudományt! Bizonfy Szótár segiiségével tanulhatja meg az angol nyelvel! Egyetlen magyar házból sem hiányozhat ez a hasznos, tanul­ságos és szórakoztató könyv. -----o----- ' 2 SZÓTÁR EGY KÖTETBEN. KÖZEL 1000 OLDAL Ára keménykötésben csak $6.00 Kapható mindenhol, ahol a lapot árul­ják. Megrendelhető készpénzt, Money Ordert, vagy csekket mellékelve: A JÓ PÁSZTOR 1736 E. 22nd Eb, Cleveland 14. Ohio vagy a vidéki képviselőknél CharlesL. Daugherty mégiscsak feleségül veszi a 19 éves Garon Gra­­hamot, aki mivel vőlegénye nem kisérte el egy árverésre, harag­jában 509 dollár értékben, minden tücsköt-bogarat összevásárolt. REPÜLŐGÉPEK A MARIJUANA ELLENI HARC SZOLGÁLATIBAN A TECHNIKA fiS A TUDOMÁNY VILÁGÁBÓL BONN Nyugatnémetor­szág — Egyszerű porszívózás­sal a szőnyegek teljes por­tartalmát közismerten nem lehet eltávolitani. A szőnye­gek hagyományos ütögetéssel való kiporolása viszont ne­héz, fáradságos művelet. Egy ötletes nyugatnémet újdon­ság: a motoros szőnyegporo­ló, most mentesiti a háziasz­­szonyokat a szőnyegporolás fárasztó munkájától is. Az új­fajta háztartási gép beépített villany motorja ugyanis elő­ször szapora ütögetéssel ki­porolja, majd lekeféli a sző­nyeget, a felvert port azután beépített porszívója a por­zsákba szivja. Mind a poroló­­kefélőnek, mind pedig a por­szívó résznek külön-külön villanymotorja van. A poro­ló rész meglehetősen lapos, igy a bútorok alá is könnyen becsusztatható. A szélére sze­relt széles, vastag gumigyű­rű megvédi a bútorokat az ütődéstől származó esetleges sérülésektől. WASHINGTON A nagy­­kiterjedésű erdőtüzek repü­lőgépekről való légioltása egyáltalában nem újdonság. E műveletek során vegyi tüzoltóanyagokat permetez­nek az égő erdőkre, alacso­nyan szálló repülőgépekről. Sajnos, a nagy hőség, továb­bá az égő erdő felett feláram­ló felhevült légtömegek sok­szor lehetetlenné teszik a tűzfészek megközelítését. Ez­ért vetődött fel a gondolat, hogy az erdőtüzek oltására távvezérelt, pilóta nélküli ra­kétákat használjanak fel. Az Egyesült Államokban a kö­zel j'övőben próbálják ki az első ilyen 5 mérföld hatósu­garú rakétát, amely mintegy 2000 font súlyú tüzoltóanya­­got szállíthat és permetezhet kis magasságból a tűzfészek­re. A tűzoltó-rakétát rádió­hullámokkal irányítják. OTTAWA, Kanada — Az Északi Sark Kanadához tar­tozó térségében a közelmúlt­ban a technika történetében először olajkutató fúrásokat kezdtek el. Kanadai geológu­sok vizsgálatai szerint ugyanis ebben a térségben óriási mennyiségű olaj hal­mozódott fel. Az első kísérle­ti fúrást Edmontontól 2000 mlérföldnyire északra a Mel­ville szigeten eszközölték, ahol az olaj — a számítások szerint — tízezer láb mély­ségben helyezkedik el. Az egymással szembenálló algériai vezetők beható tárgyalást foly­tattak az ország jövendő sorsáról. Baloldalt Belkacem Krim, minisz­­tereljiök-helyettes, mellette kollégája Mohammed Boudiaf. Jobbról: Mohammed Khider, aki Ahmed Ben Bella disszidens miniszterelnök helyettest képviselte. TÚSZKÉNT TARTOTTAK FOGVA KÉT BETEGÁPOLÓ NŐVÉRT FARGO, N. D. — Izgalmas I események játszódtak le eb­ben a kis városban. Dale, Burkhardt, casseltoni ren-, dőrfőnök, egy barátjával Al Hirsch-el autózva, arra lett figyelmes, hogy egy zárt ga­­zolinrállomásról különös zaj hangzik ki. Beléptek az iro­dába és ott találtak két fegy­veres banditát. Hirscht elen­gedték, de a rendőrfőnököt arra kényszeritétték, hogy adja át kocsiját. A kocsiban dulakodás kezdődött a bandi­ták és a rendőr között; ennek során Burkhardtot hátbalőt­­ték. A két gangster — attól tartva, hogy a rendőrfőnök belehal sérülésébe — egy helybéli kórházba vitte a fér­fit. Ott revolverrel fenyeget­ték a betegápolónővéreket és közölték: megölik a rendőr­főnököt és a nőket, ha nem szereznek egy másik kocsit, amellyel elmenekülhetnek. A kórház előtt az egyik rendőr — revolveres fenye­getésre — átadta járőr-kocsi­ját. Ebben vitték el a két nör­szöt, akiket túszként tartot­tak fogva. Közben azonban a rendőr­ség már köröztette a mene­külő kocsit és nemsokkal ké­sőbb el is fogták a két vak­merő banditát. Az egyik a 20 éves Robert Grace, aki Far­goban lakott, a másik a 23 éves Robert D. Benson, Mad­­dock, N. D.-i lakos. Mindket­tőt letartóztatták. A kisza­badult nörszök elmondották, hogy a banditák nem molesz­tálták őket. HALÁLUGRÁS PISA, Olaszország — A 31 éves Rosanna Abbandoni a pisai ferdetorony egyik al­sóbb erkélyéről leugrott és szörnyethalt. Ő volt a máso­dik nő, aki az utolsó két hó­napban ilymódon követett el öngyilkosságot. Erszényében néhány soros Írást találtak, amely ezt mondta: “Nem kí­vánom közölni, miért mene­kültem a halálba.” ELSÜLYEDT HAJÓ NEWY ORK — Egy ame­rikai tehergőzös rádió jelzést fogott fel, amely arról adott hirt, hogy egy kis angol mo­torhajó a “Caymana” elsüly­­lyedt a Csendes óceánon, a Panama csatorna övezetében. Negyven év óta először szavazott a 70 éves James L. Haddon és Mary . Johnson Lake Providence, La.-ban egy kongresszusi válasz­táson

Next

/
Oldalképek
Tartalom