A Híd, 2004. január-június (4. évfolyam, 135-159. szám)

2004-04-30 / 151. szám

2004. ÁPRILIS 30. Gazdaság A HÍD7 H Téliszalámi nélkül maradnak az amerikaiak KESERŰ SZALÁMIVÉG Bár az amerikaiak újra beengednék a magyar hústermékeket, több hazai cég - köztük a Pick Rt. - mégis úgy döntött: lemond erről a piacról. A cég vezetője állít­ja, bogy nem sértődtek meg az amerikaiakra, mert azok korábban betiltották a magyar búskészítmények exportját, egyszerűen csak nem éri meg az Egyesült Államokba szállítani. Korábban Szanyi Tibor, az FVM politikai államtitkára úgy nyilatkozott, bogy a Pick nem is tudna az Egyesült Államokba szállítani, mert termékeik egy részében lisztéria van, amit az amerikaiak nem engednek be. Április 27. Az Egyesült Államok mezőgazdasági minisztériuma idén év elején, függesztette fel a magyar hús­ipari termékek behozatalát, mert sú­lyos élelmiszer-biztonsági problémákat fedeztek fel a hazai cégeknél. Január 13-án levették Magyarországot - nem egyedüliként - azoknak az országoknak a listájáról, melyek húsipari terméke­ket szállíthatnak az Egyesült Államok­ba. Az intézkedés hét magyarországi vágóhidat és húsüzemet érintett. Szanyi Tibor, a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium politikai államtitkára akkor azt mondta, hogy a döntés nem politikai, hanem tisztán szakmai volt. Április 12. és 19. között megint Ma­gyarországon vizsgálódtak az amerikai húsellenőrök. Megnézték az üzemek berendezéseit, működését, a feldolgo­zott állatok minden lényeges részéből wizialr.com [1 ****** 1000forintos repülőjegyek Április 26. Megkezdte jegyértéke­sítését az első magyar fapados légitár­saság. A Wizz Air ezer forintos je­gyekkel szeretné meghódítani az utazni vágyókat. A társaság eleinte hét európai állomásra indít járatokat. A Wizz Air kezdetben hetente 29 járatot indít Londonba, Barce­lonába, Athénba, Rómába, Párizs­ba, Prágába és Katowicébe. Az el­ső járat Budapestről június 24-én száll fel. Rövid időn belül a Wizz Air kiter­jedt hálózatával, Európa egyik veze­tő diszkont légitársasága kíván len­ni, ezért az elkövetkező hónapokban további célállomásokra indít járato­kat. Váradi József igazgató szerint év végére a kilenc repülőgépből álló flottájával a Wizz Air lesz a régió hamradik legnagyobb légitársasága. Jövőre a géppark körülbelül 10 vadonat új géppel bővül azzal a cél­lal, hogy 2007-re egy 30-40 gépből álló légiflottával a régió legnagyobb légitársasága legyen a lengyel LOT és a cseh CSA után. A cég már az idei évre nyereséget tervez. mintákat vettek, és megvizsgálták ezek mikrobiológiai tulajdonságait. Szom­bat óta két húsüzem, a Pápai Hús Rt. és a Kapuvári Hús Rt. újra exportál­hatja termékeit az Egyesült Államok­ba. Azért csak ez a két cég, mert a töb­biek nem kérték, hogy visszakerül­hessenek az export­listára. A Pick Szeged Rt. is úgy döntött, hogy egy ideig egyik ter­méküket sem akar­ják az Egyesült Álla­mokban árulni. Ko­vács Károly vezér­­igazgató elmondta, hogy több okuk is van az export felfüg­gesztésére. Egyrészt a Pick amerikai exportja soha nem volt jelentős mennyiségű, mindössze 50- 100 tonna évente, ami a cég kivitelének néhány tized százalékát tette ki. Más­részt az Egyesült Államokba szállított húskészítmények nem hoztak különö­sebben nagy hasznot a Pick Szeged Rt.-nek. "Nem sértődtünk meg, ez egy jól átgondolt döntés volt" - fogalmazott a vezérigazgató. Ami az engedélyezési eljárást illeti, Kovács Károly szerint a procedúra túl sok szubjektív elemet tartalmaz. "Mi tavaly megfeleltünk az amerikai köve­telményeknek, más cégek miatt mégis az egész országot kizárták" - állítja. A vezérigazgató kijelentette, hogy tisztá­ban vannak azzal, hogy a listáról leke­rülni sokkal könnyebb, mint visszasze­rezni az exportengedélyt. "Azt is figye­lembe vettük, hogy évente csak egy al­kalommal van lehetőség visszakerülni, de az előttünk álló 2-3 évben biztosan nem akarunk az Egyesült Államokba menni". Korábban Szanyi Libor úgy nyilat­kozott, hogy a Pick nem is tudna egy­előre az Egyesült Államokba szállí­tani, mert termé­keik egy részében lisztéria van, az amerikaiak pedig nem engednek be olyan húsféleséget az országba, ami tartalmazza ezt a baktériumot. Ko­vács Károly azt ál­lítja, hogy a lisztéria nem befo­lyásolta a döntésü­ket, mert megvan­nak a szakmai le­hetőségeik, hogy mentessé tegyék a termékeiket, csak éppen nem éri meg nekik. "Nem kívánunk erőlködni a té­mában" - fogalmazott. A cég negyven, köztük sok uniós országba szállít hús­­készítményeket, melyek nem követelik meg a lisztériamenteséget. "Ha jó áron tudnánk szállítani az Egyesült Álla­mokba, biztosan szállítanánk, de így egyelőre nem éri meg nekünk" - tette hozzá a vezérigazgató, (o) Röviden Javult az amerikai FOGYASZTÓI BIZALOM Április 27. Az Egyesült Államokban ápri­lisban a Conference board által ötezer ház­tartás meginterjúvolásával készített fogyaztói bizalmi index váratlanul 92,9 pontra ugrott a márciusi 88,5 pont után. A pesszimista elemzők 88,0 pontos ered­ményre számítottak. A jelenlegi helyzetre és a jövőbeni várakozásokra vonatkozó mu­tatók szintén emelkedést produkáltak. A már használt ingatlanok forgalma március­ban 5,7 százalékkal emelkedett, így éves szinten számítva 6,48 millió lakás talált új gazdára. A Nissan a világ LEGNYERESÉGESEBB AUTÓGYÁRTÓJA Április 26. Most zárult üzleti évének 11,9 százalékos üzemi eredménynövekedésével, illetve 11,1 százalékos üzemi eredményrá­tájával a japán Nissan Motor Co. megerősí­tette helyét a világ legnyereségesebb autó­gyártójaként. Az üzemi eredmény rekord­­szintű 824,86 milliárd jent (7,56 milliárd dollár) ért el a márciussal végződött üzleti évélten, 830 milliárd jenes elemzői várako­zás után. Az adózott eredmény az előző üz­leti évhez képest 1,7 százalékkal 503,67 mil­liárd jenre nőtt, az eladások 8,8 százalékkal 7,429 ezer milliárd jenre gyarapodtak. Minden hatodik EMBER NYOMOROG Április 24. A fejlődő országokban a nyo­morban - azaz kevesebb mint napi 1 dollár­ból - élők száma 1981 és 2001 között 1,5-ról 1,1 milliárdra csökkent - derül ki a Világ­bank pénteken nyilvánosságra hozott jelen­téséitől. Az arányt tekintve jobb a helyzet, hiszen míg 1981-ben a fejlődő országok né­pessége 39,5 százalékának jutott napi 1 dol­lárnál kevesebb, addig 2001-ben a ráta már csak 21,3 százalék volt. A változások azon­ban időben és geográfiailag is nagyon elté­rők. A négyszázmilliós csökkenésből 280 millió az 1981-től 1990-ig tartó időszakra esett, azóta lassult a folyamat. A legdráma­ibb változás Kínában ment végbe, ahol a vizsgált időszakban - amikor az egy főre ju­tó GDP az ötszörösére emelkedett - a sze­gények száma közel a kétharmadával, 212 millióra csökkent. Ellenkező folyamat ját­szódott le Kelet-Európábán és Közép-Azsi­­ában, itt a szocialista tervgazdaságok buká­sáig szinte nem létezett szélsőséges sze­génység, ám 1999-ben már 30 millió em­ber, az összlakosság 6,2 százaléka élt a kü­szöb alatt - igaz, a következő két évben for­dult a trend, és a szám 18 millióra, a ráta pedig 3,7 százalékra mérséklődött. Lénye­gesen többen vannak ugyanebben a régió­ban azok, akik naponta kevesebb mint 2 dollártól kénytelenek élni: 1981-ben 8 mil­lióan tartoztak e kategóriába, 2001-ben már 93 millióan, ami az összlakosságon belül 1,9, illetve 19,7 százalékos arányt jelent. Valutaárfolyamok (ÁPRILIS 27.) 1 USD = 209.957 HUF 1 USD = 0.839 EURO 1 USD = 34.081 ROL 1 EURO = 250.029 HUF Hl Túlértékelt balatoni ingatlanok A MAGYAR ÁLLÓVÍZ Nagy a kínálat és kicsi a kereslet a Balatoni ingatlanokra. Az irreális árak pedig nagyon megnehezítik az értékesítést. Április 25. A Balaton-melléki közművesített építési telkek négyzetméterárai sok tekintetben vetekednek a Budapest környéki települések hasonló adataival - derül ki a GKl-Wallis felméréséből. Ä leginkább frekventáltnak tekinthető a szempont­ból Balatonboglár, Fonyód, Tihany és Siófok. Az utóbbi évtized ingatlanpiaci hulláma látszólag mérsékelten érintette viszont Badacsonytomajt, Balatonkenesét és Révfülöpöt, ahol már 10 ezer Ft/m2 ár alatt is kaphatók a telkek. Viszont a közművesített telkek a nem közművesítettekhez ké­pest átlagosan 120 százalékkal drágábbak. Az egyes településeken azonban igen nagy az eltérés e tekintetben. Van, ahol mindössze másfélszer olyan drága, míg más helyeken több, mint háromszorosába is kerülhet. Mindemellett az érté­kesítési árak mérsékelt volatil­­itás mellett szinte alig változ­nak, tipikusan stagnálnak. A Balaton környéki települé­sek piacát alapvetően jellemző tendencia a kínálat növekedése és a kereslet csökkenése. A ke­reslet fényében a kínált ingatla­nok ára általában véve irreálisan magas, mely jelentősen megnehezíti ezek értéke­sítését. Az utóbbi években a kedvező hitellehetőségek következtében a kereslet in­kább a lakóingatlanok, valamint a különálló családi házak iránt élénkült meg. (i)

Next

/
Oldalképek
Tartalom