Zalamegyei Ujság, 1939. január-március (22. évfolyam, 2-74. szám)
1939-03-25 / 70. szám
2. Zalamegyer Újság i939. március 25. Vásárlási láz és sóhiány Pozsonyban. fOldi forgalom lebonyolítására újabb gyorsvonatpárt helyeznek forgalomba. A Balatoni Intéző Bizottságnak a szövetség által is támogatott azt a kérését, hogy az északi part sebesvonatának menetidejét megrövidítsék, az Államvasut az idén még teljesíthetőnek nem találta, mert nem tudott eleget lenni a szövetség azirányu kérésének hogy a sebesvonatokhoz a kis üdülőhelyek részére elosztó- vonatot indítson. Egyébként is hivatkozott arra, hogy a megállítások ritkítása jogos érdekeket sértene, anélkül, hogy a vonat menetideje érdemlegesen megrö vidithetö volna. Az új menetrend a Lepsény— siófoki partszakasznak visszaálli tóttá az esti gyorshoz a sinautó csatlakozását. Emlékezzünk! 1442. Hunyadi János erdélyi vajda serege Nagyszeben falai alatt csatára kényszeríti Mezid bég seregét. Eközben a Hunyadi ruháiba öltözött Kemény Simon kis lovasserege magára vonta a török fősereg támadását, amiáltal a Hunyadi vezetése alatt tartalékban volt magyar lóerőnek alkal ma nyitott arra, hogy a túlerőben volt tőrök sereget ügyes oldal- támadással megsemmisítse. A csatában elesett a bég és a fia, de elesett a nemes, hős Kemény Simon is. 1915. Ezen a napon a volt zombori 23. gyalogezred 6. századának egyik szemfüles járőre a Baligród Piaskinál felderítés közben rajtaütöd az oroszok egy gyanútlanul pihenő osztagán és annak 82 emberét foglyul ejtette. 1915. március 25 re virradó éjjel, a volt debreceni 3. honvéd gyalogezredünk jebbazárnyát, a 20. bonvédhadosziály Mezők boréról délnyugatra vívott harcai alatt, 12 orosz század támadta meg, mely támadást azonban Tersz- fyánszky Ödön főhadnagy 1. százada, a bevetett ezredtartaiék támogatásával hősiesen visszavált. Az oroszok hajnalig nyolcszor megismételték a támadást, ámde hiába, összes rohamaik igen nagy veszteségek mellett összeomlottak, úgyhogy támadásuk helyén körülbelül 490 elesett emberük maradtak vissza, a közelharcban pedig 120 emberüket honvédeink foglyul ejtettek. Ezzel szemben honvédeink vesztesége mindössze csak 21 tőt tett ki. Ez a kiváló fegyvertény elsősorban is Tersz- tyánszky Ödön főhadnagy kiválóan vitéz személyes pétdaadasának és lelkesítő vezetői befolyásának köszönhető, aki csak nem rég vonult be ezredéhez, ilielve sebest! léséböi meg alig gyógyult fel, amikor máris ennyire kimagaslóan kitüntette magát. Épen ezért kiváló magatartását a Hl. osztályú Vaskorona-rend adományozásával és egyúttal az elő járó hadsereg- psrancsnokgág javasltára, századossá való soronkivüii előléptetéssel jutalmazták. Tersztyánszky főhadnagyot a kormányzó 1922-ben vitézzé avatta és ö volt az, aki mint m. kir. honvédaiezredes 1928 ban az amszterdami olimpiaszon a honvédségünk és a magyar vivóspurt dicsőségére: a kardvívás* világbajnoka lett. Pozsony, március 24. A rémhírek hatása alatt valóságos vásárlási láz fogta el a lakósságot. Ruházati és éielmicikkeket vásáA lispeszentadorjáni oiajmeiő ről egyre kecsegtetőbb eredményekről kapunk hiri. A Magyar- Amerikai ŰajiparRi. tovább folytatja kitartó munkáját. Magyar- szerdahelyen kisebb mennyiségű gázt talált csekély benzinnyomokkal. Ujnéppusztán elkészüli a három hatalmas gáztartály, ezekből már a lupéi gáz világítja be es ténkint a tájat. A Lispéről Uj- néppusztára verető olajtávveze- tékekben megkezdik a próba nyo Kárpátalja- vidék visszacsatolása nyomán, vasútvonalakban gyarapodás történt. Kárpátalját a régi békebeli idők három rendkívüli fontos hadászati és kereskedelmi vasúti fővonala szeli át a lengyel határhoz csatlakozóan. Az első az ungvár—nagybeleznai, az uzsoki hágónál a határunkat elhagyó el- söosztályuan kiépített fővonal. A második munkács—loaonc—lem- bergi; a harmadik a bátyú—királyháza — máramarossziget —kő rösmezői vonal (ebből egy köz- beető szakasz még a románoké m radt) E három fővonal együttes hossza körülbelül 350 km. Ezenfelül, a birtokunkba jutott most mintegy 200 km keskeny- vágányu 76 cm nyomtávú erdei iparvasut is, köztük a Borzsavöl gyi Vasút. Ezek szerint a Kárpátalja visszakerülése körülbellül 550 km vasútvonal szaporulatot jelent számunkra. A Felvidék révén visszajutott 1100 km vasúttal együtt iiymódon a MÁV vonalainak hossza roliak össze nagy mennyiségben. Aknaszlaiinának Magyarországhoz történt kapcsolása következtében sóhiény jelentkezik a városban. másokat. Rövidesen már ezen a csővezetéken árad a .folyékony arany“ a magyar gazdasági élet csatornáiba. Az a hir azonban, ami Nagykanizsát, sőt onnan kiindulva az egész vidéket bejárta, mintha a szerdahelyi tárnában platinát és egyéb nemes fémet, vagy aluminium-ércet találtak volna, — nem féld meg a valóságnak. Mesék helyeit kitartó eredményes munka folyik itt a magyar főid kincses mélyének feltárására. az előző évi 7820 km-ről 9520 km re, vagyis 218 százalékkal emelkedett. A vonalhossz növekedésének arányánál még nagyobb arányúnak várható, — mint azt a Pesti Tőzsde munkatársának beavatott helyen mondották — az áruforgalom megnövekedése. Egyedül fenyő- és bükkfában és sóban legalább 35—40.000 vagon forgalomtöbblet várható. De meg fog élénkülni a Kárpátalja személy (belső , vándorős idegen ) forgalma is. Mint értesülünk, a MÁV és az IBUSz máris filléres gyorsokat terveznek, az ezeréves történelmi Vereckel szoros, majd a világháborúban történelmi nevezetességűvé vált Uzsoki-hágó meg tekintésére. A Visóvölgy—Bátyú—Kőrösmező forgalomban a MÁV tulajdonában lévő MAVART — mi után ott részben a közoeeső roV ásóról jón ön is csodálatos szép férfi ingeket, nyakkendőket, elegáns cipőt H o rváth Jenő divatárúüzletében (Plébánia épület). A legújabb női és férfi divatárúcikkek nagy választékban. Olcsó árak! Próbanyomások a lispe— újnéppusztai olajtávvezetéken. A Máv 350kmfővonalat és 200 km keskenyvágányu vasutat kapott vissza. Tavaszi szövetújdonságok igen nagy választékban szabónál. Tóth mán terület miatt a vasúti forgalom teljes beállítása egyelőre még körülményes — sremélyau- tóbusz járatokat fog már a napokban bevezetni. A munkács—losonc—lembergi lengyel u'aiási forgalom a legközelebbi napokban máris akadálytalanul megindul. Vasuiigazgatási tekintetben, a visszakerült Kárpátalja vasúd forgalmát a debreceni MÁV üzlet- vezetőség fogja intézni és ellátni. A külpolitika hírei. Bukarest, március 24. Ma aláírták a magyar-román kereskedelmi egyezményt, amelynek értelmében Magyarország nagyobb mennyiségű vasanyagot szállít Romániának. Egyik német lap feltűnő hosszú cikket közöl Románia mozgósításáról. Román illetékes helyen kijelentik, hogy nincs szó mozgósításról, csak védelmi intézkedésről és ha a szomszédok leszerelnek, követi őket ebben Románia. Róma, március 24. A Qiornale d’ltália hasábjain Gzyda cikket irt, amelyben Olaszország nemzetközi helyzetével foglalkozik. Eszerint O aszorsség hosszú békét akar, mert azt kívánják meg a gyarmatosító törekvések. Szilárdan áll Itália helyzete s ezt a szilárdságot a nem et egysége adja meg. Pozsony, március 24. Dur- csánszky és Tu'ia miniszterek visszatértek visszatértek Berlinből. Felkeresték Tycho miniszterelnököt és tájékoztatták a tanácskozások eredményeiről. Budapest, mátcíus 24 A budapesti sajtó egyöntetűen megállapítja, hogy a román és a magyar jóviszony javí ását nem szolgálják a határ mentén lezajlott események. jOevenfesapka, ing, puska, *&oof6all~ cf enniszfelszerelések nagy választékban Szabó József cserkészüzlete sportáru, könyv, papír és lrósser kereskedés Zalaegerszeg, Kossuth-u. 31. Telelőn 266. Postát, csekk 48,0Hé.
