Zalamegyei Ujság, 1933. január-március (16. évfolyam, 1-73. szám)

1933-01-25 / 21. szám

XU I, évfolyam 21. szám ——inn iiiiiwwüiiiiiin Ára 10 fillér 1933 Január 25. Szerda. szerKesztoses es siadóöiyaial: zaiaeaerszea, szécheuyi-tér 4. Telelőn: 128 sí. — FióKszeiKesztosés: Keszthely, Kossuth L.-n. POLITIKAI NAPILAP Megjelenik hétköznap a kora délutáni órákban. Előfizetési árak : egy hónapra 2 pengi, negyed­évre 6 pengő. — Hirdetések díjszabás szerint Az újabb hóvihar megakasztotta a vasútvonalak felszabadítását. Teljesen bizonytalan, hogy mikor indulnak meg ismét a vonatok. — A szél a már megtisztított szakaszokat is újra behordta. Mint megírtuk, a MÁV azt re­mélte, hogy hétfőn az összes za­lai vasútvonalakat megszabadít­hatja a hótól. Ez a reménykedés azonban a nagy hótömegek és a még mindig heves szélvihar csak részben vált be. Sikerült az ukk—- tapolcai vasútvonal teljes felsza­badítása és megszabadították a celldömölki vasútvonalat is Ukk állomásig. » A ceildömölki vasútvonalnak Za­laegerszeg—ukki szakaszán egész besötéíedésig dolgoztak két hó- kotrós mozdonnyal és nagy sereg munkással, de a kisfaludi bevá­gástól kezdve csak 400 méteres hosszúságban sikerült a vonalat szabaddá tenni. A mérnökök el­beszélése szerint a bevágások mindenfitt 1 szinültig megteltek hóval, amely földdel kevert és annyira összefagyott, hogy a többméteres torlaszok tetején járni lehet és még csak a cipő sem süpped be. Az akadályok magassága a bevágások mélysége szerint válto­zik 50 centiméter és 4 méter kö­zött. A metszőén hideg szélben a munka igen fáradságos, sőt ve­szélyes, mert a szilárd hóaka­dályok fenyegetik a hótömeget megtámadó mozdony személyze­tének testi épségét is. Az est be­álltával Kisfalud közelében egy négyméíeres hótorlasznál szüntet­ték be a munkát. Itt ugrott ki a vágányokról az egyik hókotró moz­dony. A dolog úgy történt, hogy a jéggé fagyott' hó a hókotrót le­törte a mozdonyról, a hókotró a kerekek alá került és kiugratta az első kerekeket. A mozdonyt a délután folyamán sikerült vissza­helyezni a sínekre és visszavinni a zalaegerszegi állomásra. Késő délután már nem is igen lehetett folytatni a munkát, mivel a szélvihar újból feltámadt. A rédicsi vasútvonalon tegnap délután szintén megkezdték a tó­feji hóakadály áttörését, de a munkát itt hamarosan be kellett szüntetni, mivel 3 óra tájban erős szél kerekedett, amely az ella­pátolt hó helyébe újat hordott. A zalaegerszeg—zalalövői vonalon Alsóbagodnál van két nagy aka­dály, közülök az egyik 3 és fél mé­teres. Csak azért nem nagyobb, mert a bevágás egészen megtelt^ és most már felette hordja a ha­vat a szél. Ezek a hótorlaszok is teljesen szilárdak és földdel ke­vertek. A tűrje—balatonszentgyörgyi vo­nalon tegnap egész nap kézi erő­vel folyt a pályatest megtisztítása és az elakadt szerelvény kisza­badítása. Az osztálymérnökség ma reggel akarta folytatni a pályafelszaba- ditási munkálatokat, elsősorban a Kisfalud és Ukk között levő mint­egy 30—35 hótorlasz eltakarítását. Az éjszaka azonban Türjétől délre az összes zalai vasútvonalak men­tén havazás indult meg és erős szélvihar támadt fel, úgy, hogy gondolni sem lehetett a munkára. A celli vonalról ma délelőtt azt jelentették, hogy a szélvihar Kis­falud közelében félig már újra be­hordta a tegnap felszabadított 400 méteres bevágást. A zalalövői vo­nalról ítéletidőt jelentett a pályaőr és hasonló jelentés érkezett a ré­dicsi, valamint a türje-balaton- szentgyörgyi vonalról. Á zalaeger­szegi állomáson reggel óta befütve állanak a hókotró mozdonyok, de a déli órákig nem indulhattak el az állandóan tartó erős szél miatt. Értesülésünk szerint, ha délután a szél el is állana, nem remélhető a forgalom megindulása szerda előtt. Lapzártakor jelenti a vasút: az időjárási helyzet változatlan és a hókoírók kora délután még nem kezdhették meg a munkájukat. A forgalom megindításának időpontjá bizonytalan. A zalaegerszegi postafőnökség közli lapzártakor: A postai köz­lekedés akadályai lényegében vál­tozatlanul fennállanak. A vasutak közül csak a volt Délivasut hoz postát, az országutakon pedig csak Nagylengyellel van rendes közlekedés. Alsóbagoddal rend­kívüli járatokkal tartják fenn az összeköttetést. A postát felváltva szán és kocsi viszi. A különböző zalai állo­másokon sok utas rekedt meg. Ukkon a szombathelyi, Türjén a zalaegerszegi osztálymérnökség egy mérnöke akadt el még pén­teken. Egy utas a türjei állomás­ról két napi vesztegelés után gyalog jött haza Zalaegerszegre. A megyeszékhelyen viszont több Lenti környéki utas vesztegel pén­tek óta. Az országutak megtisztítása mindenfelé folyik, de még sok helyütt lehetetlen a közlekedés. A nagykanizsa—letenyei ut rigyác— becsehelyi szakaszán és Sormás táján egyes pontokon szinültig behordta az utat a hó, amely a telefonpóznák fele magasságáig ér. Ezeken a pontokon sem szán­nal, sem kocsival nem lehet köz­lekedni. A gyér forgalmat a me­zőkön át bonyolítják le. Budapest, január 24. A dunán­túli vasútvonalak felszabaditási munkálatai tovább folynak, de nagy nehézségek között, meit a szél még egyre tart, Zala megyében pedig újból feltámadt a havazás. Uj havazás indult meg a nagy­kanizsa—barcsi vonalon is, s a pályafelszabaditási munka megállt. Ma reggel 9 órakor a következő vonalakon szünetelt a forgalom: Zalaegerszeg—Zalalövő, Zala­egerszeg—Rédics, Ukk—Zalaeger­szeg, Tűrje—Balatonszentgyörgy, Alsóörs — Veszprém, Pápa—Bán- hida, Veszprémvarsány-Veszprém, Sárvár—Zalabér, Szombathely— Rohonc, Somogyszob—Lábod. Kőszeg, január 24. A három­napos hóviharnak halálos áldozata van. Kappel Lajos 50 éves, 9 gyer­Zalaegerszeg város igazoló vá­lasztmánya hétfőn délután foly­tatta a képviselőtestületi válasz­tások ellen beadott panaszok tár­gyalását és be is fejezte munkáját. Ez alkalommal Bogyay Elemér kormányfőtanácsos elnökletével a második kerületi választást vizs­gálta meg. Tanúként kihallgatta Somossy Nándor dr. ügyvédet, a szavazatszedő bizottság elnökét, Tischlér Istvánt, a bizottság he­lyettes elnökét és. Bencze Imre dr. ügyvédjelöltet. A tanuk elmon­dották, hogy a szavazatok meg­számlálása a legnagyobb nyilvá­nosság és ellenőrzés mellett folyt le. A szortírozásban segédkeztek a jegyzők és a bizalmiak is, a számlálást pedig az elnök végezte. Hangsúlyozták, hogy visszaélés nem történt és nem is történhe­tett. Ismeretes, hogy az OTI szaná­lása érdekében a munkásérdekelt­ségek heves ellenzése ellenére a belügyminiszter elrendelte, hogy ezentúl a betegeknek a munkaadói lapért 20 fillért, a gyógyszerért 30 fillért kell fizetniük. A rendel­kezés csak nemrég lépett életbe és a zalaegerszegi pénztár terüle­tén, mint értesülünk, máris je­lentkezik a hatása és pedig abban, hogy a beteglétszám mind a köz­ponti rendelőkben, mind a kerü­leti orvosoknál visszaesett. Ennek oka, hogy a nagyobbrészt szegény biztosítottaknak gyakran terhet je­mekes apa Szombathelyről gyalog indult haza Kőszegre. A lukács­házi kocsmánál elvált társaitól, megivott egy pohár bort, majd társai után ment. Társaival nem találkozott és később megfagyva találtak rá az utón. Moson, január 24. Moson—Ma­gyaróvár állomás kijáratánál a 10-es bécsi gyorsvonat előfogatu mozdonya horzsolta az egyik, hó­ban megrekedt tehervonat mozdo­nyát. A két mozdony kisiklott, de emberéletben nem esett kár. A gyors 134 perces késéssel foly­tatta útját. Budapest, január 24. A Királyi Magyar Automobil Club jelen­tése szerint az országutak autó­val járhatatlanok Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Zalaszentmihály, Tűrje, Balatonszentgyörgy, Zala­bér, Zalalövő, Körmend, Sárvár, Szombathely, Sopron környékén. Járhatatlan a budapest-bécsi ut is. A három vallomás alapján a választmány mellőzte a további tanúkihallgatásokat és pár perces tanácskozás után egyhangú dön­tést hozott. A beadott petíciót el­utasította, mivel a választás so­rán semmiféle törvénysértés nem történt és a választást szabály­szerűen folytatták le. Az igazoló választmánynak az. összes panaszok elutasításáról szóló döntését rövidesen kikézbe- sitik a peticionálóknak, akiknek a döntés ellen jogukban áll fe- lebbezést bejelenteni a vármegyei kisgyüléshez. Felebbezés esetén a kisgyülés másodfokon dönt a pa­naszok ügyében. Jogászi körök­ben nem tartják valószínűnek, hogy a felebbezés eredményre vezessen. lent a 20 és 30, összesen 50 fil­lérek megfizetése, ezért kisebb és még elviselhető betegséggel inkább nem mennek orvoshoz. Másrészt vannak orvosi rendelet nélkül is kapható gyógyszerek, mint például az aszpirin, amelyből tiz darab ötven fillérért kapható. Ha ilyenre van szüksége a betegnek, közvet­lenül megveszi a gyógyszertárban és igy nem kell az OTI rende­lőbe fáradnia és esetleg ott vára­koznia. Bizonyos, hogy az új rendszer pénzügyi szempontból beválik és a Társadalombiztósitót az ötven A második kerületi petíciót is elutasította az igazoló választmány. Csökkent az OTI betegforgalma a busz és harminc fillérek miatt

Next

/
Thumbnails
Contents