Zalamegyei Ujság, 1932. július-szeptember (15. évfolyam, 153-222. szám)
1932-07-28 / 169. szám
M„ évfolyam S69* szám. 82 »a«B&S!BSMamB««BiBfflMSlg»gglMifflilSgiE^^ 1932 Julius 28 Csűtöptök. Felelős szerkesztő: Her boly Ferenc. Szerkesztőség és kiadokiyatal: Zalaegerszeg, Szécíisnyi-tér 4. Telelőn: 128 u. — FiókkíaflólilYatal: Keszthely, ixossntü L.-n, POLITIKAI NAPILAP Megjelenik hétköznap a kora délutáni órákban. Előfizetési árak: egy hónapra 2‘4Q pengő negyedévre 7*20 pengő. H wasmti tarifa, mely a mai nyomorúságos viszonyokhoz mérten igen magas, régóta vajúdó probléma már. Nem akarunk külföldi államokat fölsorakoztatni, csupán annak a megállapítására szorítkozunk, hogy több országban lényegesen alacsonyabb a személy- és teherszállítás díjtétele, mint nálunk. A külföldi vasutak ugyanis azt az elvet vallják, hogy inkább olcsóbb díjszabás, de több utas. Nálunk azonban, amikor a gazdasági krízis már előreve.eííe árnyékát, amikor fokozatosan gyérült az utazóközönség, akkor emelték a személyszállítási dijakat s ezzel még inkább ritkították az utasok sorait. A külföldi vasutak minden bizonnyal meg is találják számításaikat,-máskülönben nem hagynák állandóan, vagy nem redukálnák a tarifát. A Máv. láthatta, mennyi utasa van a filléres gyorsokon. Rövid idő alatt kétszázezer ember utazott különböző helyekre; a rendes díjszabás mellett azonban ebben az agyonszanálí világban alig csináltak volna kéjutazásokat, alig vikendeztek volna több száz kilométerre eső helyekre. — Nagyon időszerű lenne azért, ha a Máv. revideálná eddigi konzervatív álláspontját s rátérne annak az elvnek vallására, amelyet fentebb hangoztattunk. Nyilvánvaló ugyanis, hogy az olcsóbb tarifa révén föllendülne az utazási kedv s talán többen mennének hazai üdülőtelepeinkre is, hiszen sokan azért nem indulnak el, mert ott kisérí a rém : a drága vasúti költség. Sok ezer közalkalmazott nem váltotta ki kedvezményes jegy váltására jogosító igazolványát, mert hiszen maga és felesége igazolványára 18—20 pengőt kellett volna kifizetnie a fizetésredukálások során s ilyen összegtől fosztották volna meg magukat, mielőtt még egy kilómétert is utaztak volna. A fölemelt illetékekből nem folyt be félannyi sem a Máv. kasszájába, mint amennyi elmaradt azzal, hogy nem utazhatnak kedvezményes áron. Természetes, hogy ennek kárát látja sok üdülő- és fürdőtelep is. — Nem követeljük, hogy a filléres gyorsok tarifáját honosítsák meg, — bár hangsúlyoznunk kell, hogy ez lenne a legpraktikusabb, — de a mainál jóval olcsóbb tarifa kell, mert a Máv. még megérheti azt, hogy a repülőgép olcsóbb lesz, mint a vonat s az emberek repülni fognak a magasban, ahol egyelőre csak gondolatban járnak s álmodoznak olcsó utazási lehetőségről. De olcsóbbá kellene tenni az áru-, a gyümölcstarifát is, mert igy talán az ország egyes vidékeire is eljuthatna az a gyümölcs, amelynek — sajnos — most nincs útja a külföldre. Forgalmat ma csak az olcsóság teremthet. Nem lehet magas árakkal dolgoznia a Máv. nak, mikor a közönség kereseti lehetőségei annyira lecsökkentek. A helyzethez kell alkal- mazkodniok a vasuíaknak is, mert hiszen a leszegényedett közönséget nem lehet magas díjtételekkel a vasúthoz édesgetni. A vasúti kocsik nem arra valók, hogy üresen futkározzanak a síneken; ámde lehetőségeket kell teremteni, hogy a vasutakat használhassa a a közönség. Jő menetrendeke; is csak akkor lehet készíteni, amikor a közönség a vonatokat kellőképen kihasználja. De hogyan használhatja ki azokat, amikor képtelen megfizetni a dijakat ? Akárhogyan forgatja is a Máv. a dolgokat, akármiképen spekulái- gatnak is a nagy vasúti szakértők, azt be kell látniok, hogy ez az eszköz : a dijak emelése, nemcsak hogy be nem vált, de válság elé állította a Máv.-oí. Próbálják meg most a másik orvosságot: a díj- csökkentést ; talán (sőt biztosan) többet érnek el, mint az emeléssel. Az azonban föltétlenül bizonyos, hogy az olcsóbb díjszabás a mai helyzetnél rosszabbat nem teremt. Nem dnnlStf még az ügyészség a komnaunisftáií ügyében. Budapest, julius 27. Az egész ország nagy érdeklődéssel várja az ügyészség döntését a kommunisták ügyében, eddig azonban még nem hoztak határozatot abban a tekintetben, hogy a két vezért, Sallail és Karikást statáriá- lis bíróság elé állifják e vagy sem, Budapest, julius 27. Tegnap este Újpesten néhány fiatalember kommunista tüntetést rendezett. Bevertek néhány kirakatablakot, majd elmenekültek. Egy tüntetőt előállítottak. Dunaföldváron őrizetbe vettek négy munkást, akik budapesti utasításra kommunista szervezkedést folyhattak és augusztus elsejére tüntetést terveztek. Hatwankiienc embennel elsüllyedt egy német hajé» Kiel, julius 27. A Niobe nevű vitorlás iskolahajó 69 emberrel elsülyedí. Valószínű, hogy egy hevességében ki nem számítható széíronarn kapta el váratlanul a hajót és felborította. A szerencsétlenség oly gyorsan történt, hogy tengerészek már nem menekülhettek meg. A katasztrófa hire mély részvétet keltett. Kiel, julius 27. A Niobe iskola- hajó az újabb jelentések szerint előbb zátonyra jutott, s később sülyedt el. A szerencsétlenségnek távolról tanúja volt egy világitó hajó, amely nyomban a helyszínre sietett, majd egymásután érkeztek oda a gyorshajók és a Köln cirkáló, hogy résztvegyenek a mentési munkálatokban. Az iskolahajón 100 ember tartózkodott, akik közül negyvenet megmentettek és Kielbe szállítottak. Állapotuk kielégítő. A mentési munkálatok tovább folynak, de kevés reménnyel. Legfeljebb még egy-két menekültre lehet számítani. Fel kellett adni azt a reményt, hogy a dán halászhajók néhány embert megmentettek, vagy hogy néhány ember úszva menekült -volna. A gyász jeléül a hajók zászlóit az egész birodalom tengerészeiénél félárbócra engedték. Szőlőnapot rendeznek az ősszel országszerte. Egy akadnak a> szőlősgazdákon segíteni. Lelkes tényezők oly ügybuzgalommal szentelik magukat a magyar föld kincseinek, terményeinek propagálására, hogyha minden második ember megfogadná, hogy amiből megfelelő magyar árut kap, abból nem vesz külföldit, akkor nem volna Magyar- országon oly súlyos a gazdasági válság. Más nemzeteknél ismeretlen az, a nálunk — sajnos — divattá vált nemzetietlen szokás, mely nálunk arra késztet nagyon sokakat, hogy a drága és mégis sokszor silány külföldi árut, az idegen márkái keressék, holott találhatnának százszor megfelelőbb magyar árut is, — mint azt a statisztika adatai bizonyítják, — óriási összegek vándoroltak külföldre délszaki gyümölcsökért, divatos csemegéért, banánért és a többi. A hatalmas szőlőtermelés felvételére csonka hazánk szűknek bizonyult és igy a termelés legnagyobb részét bornak kellett felhasználni, melynek ára oly alacsonyra zuhant, hogy a bortermő vidékek biztos katasztrófáját eredményezi, ha sürgősen nem segítenek a helyzeten. A Magyar Mezőgazdasági Kiviteli Intézet, hogy a szőlőgazdálkodáson némileg segítsen, szeptember 25-én az egész ország területén „szőlőnapot" rendez, melyet megelőzően rádióban, mozikban, lapokban és falragaszokon élénk propagandát fognak kifejteni a magyar szőlő érdekében. Adja Isten, hogy eredménye legyen. Az olasz balillák Budapesten. Budapest, julius 27. Az olasz balillák kedden délután Balaton- lelléről Budapestre érkeztek. Az olaszokat a közbeeső állomásokon melegen ünnepelték, majd Budapesten a déli pályaudvaron ünnepélyesen fogadták. Az impozáns fogadtatás után a balillák magyar cserkészektől kisérve a. Ludovikában levő szállásukra vonullak. Az olasz baííllák ma reggel megtekintették a Nemzeti Múzeumot, majd az olasz követség Esterházy-utcai palotájához mentek. Innét magyar cserkészek kíséretében vonultak fel az Andrássy - utón keresztül a Névtelen Hős emlékéhez, amelyet megkoszorúztak. Délben a balillák a miniszterelnökségi palotához mentek és tisztelegtek a kormány tagjai előtt« Appo^í hazaérkezett. Szombathely, julius 27. Appo- nyi Albert gróf a leszerelési konferenciáról visszaérkezett gyöngyösapáti birtokára. Apponyi gróf az újságírók előtt kijelentette, hogy az európai válságra enyhitően hat a lausannei eredmény. Németországban is enyhülést lehet várni ezekből az eredményekből. Magyarország csatlakozott a konsultativ egyezményhez. Budapest julius 27. A párisi és londoni magyar követek értesítették a francia, illetően az angol kormányt, hogy a magyar kormány csatlakozik az angol-francia konzultatív egyezményhez. A csatlakozást a magyar kormány korábban már szóbelileg közölte a budapesti francia és angol követtek Brazília kávét kinál villamos gépekért. Budapest, julius 27. A brazíliai kormány Magyarországnak és Ausztriának azt az ajánlatot tette, hogy elektromos gépekért hajlandó kávét szállítani. A szállítandó mennyiség Magyarország és Ausztria kávészükségletét négy-öt évre fedezné. A magyar villamossági ipar élénken foglalkozik az ajánlattal.
