Zala megye a XVIII-XIX. században két korabeli leírás alapján - Zalai gyűjtemény 46. (Zalaegerszeg, 1999)
T. Mérey Klára: Zala megye útjai és a mellettük fekvő települések a XVIII-XIX. század fordulóján - Az utak állapota
ként homokkal kevert. Az említett kocsmaháztól magasba vezet az út St. Georgenig, majd a hegy enyhe lejtőin halad lefelé. Plaskovecz magaslatán nagyon szűk, mindössze egy szekér szélességű mélyút vezet tovább, Prekopán át egy magaslatról lefelé. Leskovecztől meredeken visz le az út és nagyon szűk. Stridótól egy kis útszakasz völgybe visz, s ezt néhány névtelen patak keresztezi, amelyeken jó állapotban lévő fahidak vezetnek át. Stridótól Rácz Kanizsáig az út agyagos talajon, majd innen meredeken felfelé vivő útszakasz következik, majd ismét egy meredek mélyút vezet Rácz Kanizsára. Az egész útszakasz meglehetősen szűk, különösen az előbb említett mélyút. Az út megtételéhez 5 1/2 - 7 óra kellett gyalog, lovon 5-6 óra, szekerekkel 7-10 óra kellett a megtételéhez. Ezzel az úttal kapcsolatban semmi további feljegyzés nincs, tehát sem az út javításával kapcsolatosan, sem pedig a hadászati értékeit vagy értéktelenségét tekintve, nincs semmiféle megjegyzés, az ezekkel kapcsolatos rovatok üresek. A következő, feljegyzett, számításunk szerint 20. út ugyancsak Zala megyei. A megye északi részén haladt: Sümegről tartott Jánosházára. Közbeeső állomásként a mérnök Laki malmot, Gyömörő és Uk falvakat jegyezte fel. A menetidő: 5 1/2-6 1/2 óra volt (lovon: 5-6, szekerekkel: 6-8 óra). A megjegyzések rovatában a hadmérnök országúinak nevezi ezt az utat, amelyet rendszeresen javítanak. Sümegről kiindulva egy Mayerhof, vagyis majorság az első „állomás”, tájékozódási pont, s az út eddig agyagos és murvával feljavított. Ezután a Laki malomig kötött, homokos a talaj. E malomnál két jó fahíd vezet át a Marczal két ágán. Innen Gyömörő és Uk felé haladva kötött a talaj, de ezen viharos idő esetén nagyon nehezen lehet előrejutni. Uktól az út a megyeri erdőben agyagos, kevés homokkal kevert altalajon halad, az erdőben hosszabb szakaszon rossz az út, erősen elhasznált és egyoldalas. Megyeitől ismét átvezet az út a Marcal folyó több ágán, az első ág 20 öl18, a másik körül mocsaras állóvíz van, és 8 1 /2 öl széles, a harmadik 2 öl és a vám után, az utolsó 1 öl széles, s ezeken jó állapotban levő fahidak vezetnek át. Ezek között vezető út gátakkal magasított, mindamellett a nedves évszakban nagyon nehéz rajta közlekedni. Innen az út néhány szakasza még puszta talajon (Haydn Grund) halad, erdőn át, majd kötött lesz a talaj és Jánosháza előtt homokos és jó talajhoz ér. Csupán Uk és Megyer között van egy enyhén hajló magaslat, egyébként síkságon át vezet az út. A harmadik rovatban az Uk és Megyer közötti erdei út javítását sürgeti a jelentést tevő mérnök vesszőnyalábokkal (mit Faschinen), hogy az előrehaladást ezzel elősegítsék. A „hadi célt” szolgáló utolsó rovat a Marczal folyó feletti hidakkal foglalkozik és Sümeg védelmével. Átmenő táborként: Sümeg és Jánosháza szerepel a leírásban. 99
