A dél-dunántúli aprófalvak és szórványok település- és társadalomtörténete - Zalai Gyűjtemény 27. (Zalaegerszeg, 1987)

B-szekció - Stadler József: Az aprófalvas településhálózat problematikája

7. Általános terhek: Az előzőek mellett e népességcsoportot sújtják legjobban azok az intézkedések, melyek adminisztratív jellegűnek minősülnek. Néhány példával szeretném ezt illusztrálni: — A lakásépítés kölcsöntámogatása csak az utóbbi években érte el azt a szintet, mint a városokban; — Az áramdíjak a falusi lakosság körében lényegesen nagyobbak, mint a fővárosban és a nagyobb városokban élők esetében; — A közlekedési tarifák növekedése is elsősorban az aprófalvak népét érinti a legkedvezőtlenebbül. Ezek az intézkedések gondos mérlegeléssel elkerülhetőek lettek volna. A fentiek számomra azt bizonyítják, hogy a kis- és aprófalvak rohamos népességcsökkenése nem a véletlenek, hanem a társadalom által tudatosan, vagy tudatlanul produkált intézkedések következménye. Ha azt veszem figyelembe, hogy a dinamikus városba áramlás a nagy- és középvárosokban is olyan súlyos ellátási problémákat okozott (út, járda, iskola, óvoda stb.), amely csak nagy összegű ráfordításokkal pótolható, akkor ismét kétségeim vannak a tekintetben, hogy településhálózatunknak az elmúlt évtizedekben történt átalakulása pozitívan értékelhető-e. Ezért sürgetem azokat a társadalompolitikai célkitűzéseket, amelyek a mondottakat értékelve, a promlematikát tudományosan kidolgozva elemzik a kis- és aprófalvak helyzetét és megfelelő irányelveket szabnak az elkövetkezendő évek, vagy évtizedek településhálózat-fejlesztési politikájának. JÓZSEF STADLER: PROBLEMS REGARDING THE SETTLEMENT-NETWORK OF SMALL VILLAGES (Summary) The study discusses the problems arising in connection with settlement systems consisting of small villages. The tables illustrate the rapid decrease of population. This trend involves certain areas of the counties Baranya, Zala, Somogy and Tolna. The author searches for the reasons behind this decrease of population and finds them in the adverse conditions of employment, in the centralization of the administration of settlements, in the traffic conditions and in the insufficient degree of supply. Also the absence of direct interest in production and — following the liquidation of schools — the migration of the intelligentsia from the villages contributed to this process. Beyond all this, the discussed group of population is also disadvantageously hit by some discriminative rates (e. g. increase of charges for electricity and transportation). This migrantion, resulting in the rapid expansion of the medium and large towns, also, causes a shortfall of the infrastructure of the said towns (a shortage of traffic roads, pavements, housing, schools, etc.). The author suggests a scientific analysis of the subject upon termination of whicn adequate socio-political steps would bevome necessary.