Vízügyi Közlemények, 1999 (81. évfolyam)

1. füzet - Galbáts Zoltán: A gyulai duzzasztómű felújítása

A gyulai duzzasztómű felújítása 129 zetéshez, a szegmens tábla és a munkahenger csaptámaszához furatokat kellett mélyíteni a pillérfalba. A műtárgyak vasbetonszerkezete hagyományos, helyszínen szerelt vasalást kaptak. Az alkalmazott betonacél В 50.36 minőségű, az előregyártóit hegesztett háló С 15 H minőségű. A duzzasztómű átépítése során az új vasbetonszerkezetek a meglévő műtárgy vasbetonszerkezetéhez kapcsolódtak. A kapcsolódást az eredeti betonfelületekbe fürt 0,40 m furatokba habarcsrögzítéssel beépített betonacél tüskék biztosítják. A helyszínen szerelt vasalások ezekhez a tüskékhez kapcsolódnak. A küszöb-felbetonozás vasalása térháló jellegű, míg a többi alaplemez felbetonozás egyrétegű síkháló vasalással történt. A pillérek függőleges falainak köpenyezése egyrétegű síkháló vasalást kapott, míg a pillérfelmagasítások, vonógerendák és kezelő hidak gerendavasalást kaptak. A külső betonfelületek alatt, a zsugorodási repedések ellen előre gyártott hegesztett háló került beépítésre egy rétegben, a szerelt vasalásra elhelyezve. A partvédelem érdekében az alvízi oldalon, mind a jobb, mind pedig a bal parton 8 m hosszon Larssen-pallós lábazati megtámasztás készült. A két lemez sort vasbeton fejgerenda köti össze. Erre támaszkodik az egy réteg Terfil szűrőszövetre és 0,15 m homokos-kavics ágyazatra épült 0,20 m vastag helyszínen öntött beton burkolat (minőség: C20-32/FN-f50). A felvíz oldali bal parton-az Élővíz-csatorna tápzsilip építés munkáihoz kapcsolódóan - 6 m hosszon Gabion lábazatra támaszkodó 0,17 m vastag Reno matrac partvédelem épült. A műtárgy utáni utófenék - az eredeti utófenék elemeinek eltávolítása után — új 0,50 m vastag, egy rétegű Gabion típusú burkolat elemekből létesült volna, de az ideiglenes elzárás védelme alatt meggyőződhettünk a burkolat jó állapotáról, így annak megtartása mellett döntöttünk. Új, 8,0x5,4 m méretű kezelő épület épült az árvízvédelmi töltés tetején. A épület tetőterében történik a tömlős gát, szegmens tábla és az Elövíz-csatorna tápzsilip vezérlése és itt nyert elhelyezést a szolgálati pihenőhelyiség. A földszinten kaptak helyet a technológiai berendezések (vízellátás, olajhidraulika, elektromos kapcsoló szekrény), itt alakítottak ki egy bemutató termet is. Beton térburkolat épült a duzzasztómű megemelt szintű kezelőterein 87,80 m В.

f. pályaszinttel, a tápzsilip alsó kezelöterén 89,16 m В.

f. szinten és a köztük levő rámpán. Beton burkolat épült az árvízvédelmi töltés tetején és a tápzsilip alsó kezelőterére levezető rámpán 3 m szélességben. A töltés tetején levő út kiszélesedett a tápzsilip aknájánál és a kezelő épületnél. Az út pályaszerkezetében 1 réteg Terfil III. (400 g nr

2) geotextiliára 0,15 m homokos-kavics ágyazat került és erre épült rá a 0,20 m vastag С 25-32/kk-f50 minőségű kavicsbeton burkolat, 2% keresztirányú lejtéssel. A bal parti kezelőtéren a daruskocsik beállásának biztosítása érdekében a burkolat 0,20 m vastag beton táblái betonacél erősítést kaptak. A pálya szerkezet itt egy réteg Terfd III. (400 g nr

2) geotextiliából, 0,10 m homokos-kavics ágyazatból és 0,20 m vastag vasbeton lemezből (beton minőség С 25-32/kk-f50) áll. Ezekkel a munkákkal együtt készült a bal parti töltés hullámtéri rézsűjén a vasalt beton lépcső, a kezelő épület alapfala és a duzzasztómű bal parti pillére közt pedig az olajhidraulika esőcsatornája.