Vízügyi Közlemények, 1999 (81. évfolyam)

1. füzet - Galbáts Zoltán: A gyulai duzzasztómű felújítása

130 Galbáts Zoltán 3. A munkálatok végrehajtása A tűs gátat 1997. július 9-én egy kisebb áradás miatt le kellett szerelni és üzembe helyezésére már többé nem került sor. 1997. augusztus 12-én — szinte pontosan 101 évvel az építés megkezdése után — a munkaterület átadásával megkezdődhetett a műtárgy felújítása. A tényleges munkavégzés 1997. szeptember 12-én, a meder jobb oldali részének elzárásával (6. ábra) kezdődött. A Larssen-lemezekből épített jászolgát és a daru beálló hely a teljes átfolyási szelvény 50%-át zárta le. Nem sokkal később megkezdődött a jobb oldali hullámtéren az ideiglenes út készítése előregyártóit vasbeton panel elemekből. Ezek az előkészítő munkák lehetővé tették, hogy október 3-án megkezdődhessen a fiók gát beton felületének a levésése. Két nap múlva azonban a víz elöntötte a munkaterületet. A jászolgátból kimosta a föld feltöltés egy részét, megrongálta a daru beálló helyet. A felső ideiglenes elzáráson átbukó víz kimosta a mederoldalt. Az építkezés első 9 hónapja alatt további hét árhullám vonult le a Fehér-Körösön (7. ábra). Ezek az ideiglenes elzárásokban és részben a már elkészült müvekben kisebb-nagyobb károkat okoztak és hátráltatták a tömlős gát 1998. április 15-re tervezett ideiglenes üzembe állítását. A jobb oldali meder elzárás védelme alatt 1998. március közepéig készültek el a pillér, a fenék gát (8. ábra), a vízláda és a partvédelem munkái. Felszerelésre kerültek a tömlő lefogató szerkezetei. A bal oldali meder munkák (9. ábra) további három hónapot vettek igénybe. 1998. június 9-10-én kedvező alacsony vízállás alakult ki, így a tömlőt fel lehetett szerelni. Megkezdődhetett a gyulai tömlős gát ideiglenes üzemelése (10. ábra). 6. ábra. A jobb oldali ideiglenes elzárás Fig. 6. Temporary channel closure on the right-bank side Bild 6. Die rechtsseitige provisorische Absperrung рис. 6. Правобережное временное Перекрытие