Vízügyi Közlemények, 1993 (75. évfolyam)

1. füzet - Szomolányi Tibor-Varga Dezső: A mohácsi árvízvédelmi partfal újjáépítése

A mohácsi árvízvédelmi partfal újjáépítése 65 Les travíiux de reconstruction du mur de protection contre les crues du Danube ä Mohács par SZOMOLANYI Tibor et VARGA Dezső ingénieurs de génié civil En Hongrie la longueur totale des murs de protection contre les crues est seulement de 36 km qui est rélativement faible par rapport ä celle de la ligne primaire des digues en terre de protection contre les inondations. Le röle de ces murs a une importance particuliére. Les murs protégent les zones fortement peuplées ой la richesse nationale est également considérable. La structure hydrotechnique de ces murs est nettement différent de celle des digues en terre ä composition homogene. Les auteurs présentent les travaux de reconstruction du mur de protection les crues de la zone centrale de la ville Mohács (Figure 1.). La longueur du mur en question est de 1,515 km. Се mur fait la partie d'une ligne de protection de 19,865 km situant entre la ville et la frontiére nationale du Sud. Le mur a été construit en béton monolithe ä blocs de pierre. La construction de се mur desouténement de poids remonte au début de notre siécle (Figure 2). Apres la grandé crue de 1965 du Danube, une partie de 424 m du mur a été reconstruit suivant une nouvelle ligne de trace en appliquant le technologie ä paroi mince. A cause de la présence des immeubles, cette technologie a été remplacé par la construction d'un mur en béton armé ä fondation plate (Figures 2., 3. et 4), considérant les contraints économiques et de réalisabilité. La surhauteur du mur du nouveau tromjon est de 0,53 métre (Figure 2). Gráce ä се nouveau mur, on constate une amélioration de l'évacuation des eaux usées et pluviales, de l'eccessibilité du bac fluvial, de la fermeture des écluses de crue (Figure 5). Le nouveau mur a contribué aussi ä amélioration de l'image cöté rive de la ville de Mohács (Figures 6. et 7.).