Vízügyi Közlemények, 1992 (74. évfolyam)

3. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

Folyami vízlépcsők műtárgyainak tájba illő kialakítása 325 IRODALOM Andai P.: A mérnöki alkotás története. A mélyépítés 5000 éve. Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1959. Donau-Strom: Herausgegeben in Zusammenarbeit mit der Osterreichischen Donaukraftwerke AG. Verlag A. F. Koska Wien-Berlin, 1973. Kertai E.: Vízerőhasznosítás III. (Vízfolyások hasznosítása.) Tankönyvkiadó, Budapest, 1968. Mosonyi E.: Vízerőhasznosítás I. kötet. Tankönyvkiadó, Budapest, 1952. Rescher, O.J.: Konstruktiver Wasserbau. Skriptum, Wien, 1991. Schirnunek, К.: Ökologische Massnahmen bei Grosskraftwerken an der österreichischen Donau. Wasser und Landschaft Institut für Orts-, Regional- und Landesplanung ETH Zürich Schriftenreihe 40/1989. * * * Landscape-friendly design of the hydraulic structures of river barrages by Dr. Gábor PAPP and Dr. Lajos ZSAMBOKI. civil engineers Structural changes and layout arrangements aimed at fitting the individual structures and thus the river barrages of rivers Danube and Tisza to the natural landscape have been reviewed for the past six decades. Landscape-friendly rearrangement possibilities such as; the shifting of navigation locks to the headwaters, upstream of the dam and the hydropower station (Figures 1-4); the replacement of double hooked gates and box gates by radial gates (Figures 5-8) and the replacement of machine halls by machine chambers (Figures 9-10.) are presented. The authors claim that with the transplacement of the navigation locks and with the changing of the type of closure gates and also with the reconstruction of the upper parts of hydropower stations the upper level of each of the three main structural parts became even and can match the crest level of the flood levees. This also allows the construction of unified crane runways, serving all the three structures. As the result of the joint efforts of hydraulic- and mechanical engineers, architects and navigation experts the present-day versions of the stone and concrete colossus-like river barrages built 60 years ago fit harmonically, and practically unnoticably, into the natural landscape, much better than highway and rail bridges arching over the rivers. • * * Landschaftsnahe Gestaltung von Flußstaustufen von Dr.-Ing. Gábor PAPP und Dr.-Ing. Lajos ZSÁMBOKl Im Zusammenhang mit den z. Z. in Betrieb stehenden Donau- und 'ITieiß-Staustufen werden die während der vergangenen 60 Jahre durchgeführten Allokations- und strukturelle Veränderungen geschildert, die eine harmonische Einfügung in die Naturlandschaft einzelner Bauwerke der Staustufen und somit der Staustufen selbst ermöglicht haben. Vor allem werden folgende Alternativen zur Einfügung in die Naturlandschaft behandelt: Verlegung der Schiffschleusen oberhalb der Staustufe und des Wasserkraftwerkes (Bilder 1 bis