Vízügyi Közlemények, 1982 (64. évfolyam)

2. füzet - Kisebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

A Rajna sziklazátonyos szakaszainak szabályozása 303 3. Összefoglalás A Rajna hajózási szempontból évszázadokon keresztül veszélyes szakaszainak szabályozását az illetékesek egyértelműen sikeres beavatkozásnak tartják. A tapasztalatok összegezése, a hazai hasonló, bár lényegesen kisebb méretű (Budafok és Dömös térsége) feladatok miatt, a magyar szakemberek számára is tanulságos. A hasznosíthatónak tűnő tapasztalatokat a következőkben lehet összefoglalni : — A szabályozási beavatkozás bonyolult összefüggései következtében a tervezési munkát minden esetben modellkísérletekkel alapozták meg. — A hajózást veszélyeztető sziklák eltávolítása önmagában, a hatásként jelentkező vízszintsüllyedések miatt nem jelentett végleges megoldást. A káros vízszintsüllyedések és helyi eséstörések kiegyenlítése miatt szükséges a túlmélyült pontok feltöltése, és a víz összefogása céljából a középvízi meder szűkítése. — A medert erózióra hajlamos fenékanyag esetén vezetőművekkel, sziklás mederben sarkantyúkkal szűkítették. — A sziklákat robbantással, illetőleg kisebb eltávolítandó réteg esetén véséssel aprították fel. A törmeléket különleges páncélozott kanalas vonóvedres kotrókkal szedték fel. — A kitermelt anyagot a túlmélyült pontok feltöltésére, vagy egyéb, pl. útépítési célra hasznosították. — A kiviteli munkák befejezése után a kész szakaszok folyamatos megfigyelésére fokozott gondot fordítottak, a tapasztalatok értékelése, és az esetleges szükséges gyors intézkedések céljából. A bemutatott munkák eredményei és külön kiemelt tapasztalati tények öszességükben talán jelzik a sziklás szakaszok szabályozásának bonyolultságát, amely feladatok hazánkban is csak a hajózási követelmények növekedésével kerültek előtérbe. IRODALOM Hajós В.: A Rajna folyó szabályozásának környezeti hatásai. Vízügyi Közlemények, 1980. 3. füzet. Felkel, K.: Das Modell der Bingen-Loch — Strecke des Rheins. Zeitschrift für Binnenschiffahrt, H 3. 1962. Felkel, К.: Modelluntersiichungen für den Ausbau des Rheins bei Kaub. Zeitschrift für Binnenschiffahrt und Wasserstrassen, Nr. 7. 1973. Stauder, H.: A Német Szövetségi Vízépítési Intézet újabb eredményei. Vízügyi Közlemények, 1969. 2. füzet. * * * Регулирование участков Рейна со скалистыми перекатами д-р ХАЙОШ Бела В интересах удовлетворения возрастающих потребностей судоходства в ФРГ на участке Рейна между Базелем и Кобленцом выполнили регулирующие работы. В последнее время работы продолжались у Бингена и Кауба. История регулирующих работ берет свое начало со времен Карла Великого, хотя болееменее крупные работы выполнялись только в XIX веке. После обстоятельных исследований на лабораторных моделях в 1960-е годы зарегулировали участок Бинген-Лох. Здесь создана