Vízügyi Közlemények, 1978 (60. évfolyam)
4. füzet - Kabai Imre-Lazányi István-Farkas József: Csatornacső tönkremenetele földteher hatására
Csatornacső tönkremenetele 583 Л 14c ábrán vázolt, mért feszültségek eloszlását felhasználva a csőre ható elméleti terhelés értéke számítható volt: 0,74 4-0,83 MN/m Л Budapesti Műszaki Egyetem Vasbetonszerkezetek Tanszéke törési vizsgálatokat végzett a tönkrement csődarabokkal, a beépített és ép csövekkel, melyekből a törést okozó élmeneti teher értéke szintén számitható volt: 0,67 4-0,86 MN/m. A tényleges földteher (P t) és a cső törését okozó teher (P^) összevetéséből megállapítható, hogy a csövek egy részének a tönkremenetele törvényszerűen be kellett, hogy következzen. A mérések alapján kitűnt, hogy a jelenlegi építési technológiák mellett, a csőre ható terhek — különösen a dinamikus hatásokból származó terhek — nagyobbak lehetnek, mint a jelenlegi érvényes tervezési előírások alapján számítható mértékadó terhek. A bemutatott mérések és elemzések természetesen csak egy esetre vonatkoznak, de a felvetődött kérdések — gazdasági jelentőségüket tekintve — megérdemelnének további vizsgálatokat is. IRODALOM 1. Kezdi A.: Talajmechanika I. 2. kiadás, 1959. Tankönyvkiadó, Budapest. 2. Marsion, A.— Anderson, A. O.: The theory of loads on pipes in ditches and tests of cement and clay draintile and sewer pipe. Bui. 31. Iowa Engineering Experiment Station, Ames. Iowa. 1913. 3. Voellmy, A.: Eingebettete Rohre. Mitt. Inst. Baustatik. Erdgen. Teehn. Hochschule, Zürich Mitt No (> 1937. 4. Spangler, M. G.: Underground conduits —an appraisal of modem research. Trans. Amer Soc Civ lEngrs. Vol. 113, 194S. 5. Clarke, N. W. B. —Young, O. C.: Some structural aspects of the design of concrete pipelines. Proc. Inst Civ. Engrs. Vol. 14 (Sept. 1959). London. C. Clarke, N. W. B. —Young, O. C.: I.oads on underground pipes caused by vehicle wheels, Proc. Inst. Civ. Engrs. Vol. 21 (January, 1962). London. 7. Clarke, N. IV. B. : Loading charts for the design of buried rigid pipes. National Building Studies. S/iecial Report 37. Her Majesty's Stationery Ojjice, London, 1966. S. Clarke, N. W. B. : The loads imposed on conduits laid under embankments or valley fills. Proc. Inst. Civ. Engrs. Vol. 37. 1907. London. * * * Разрушение трубопровода под действием грунтовой нагрузки Д-р Имре Кабаи, Иштван Лазапи, д-р Йожеф Фаркаш В статье рассматривается взаимовоздействие грунта и проложенных в нем труб (на одном конкретном случае). Рис. 1 является как-бы обобщением вопроса, и показывает отклонения напоров от геостатического давления. Автор констатирует, что при определении размеров труб мало внимания обращалось на воздействия во время строительства. Поэтому описывает один обследованный случай, когда после выстраивания участка длиной ок. 300 метров часть уложенных труб диаметром 80 см потрескалась и разрушилась. Согласно рис. 2 из 143 элементов труб 080 см и длиной 2 м типа „Сиоме" 33 шт повреждены. В разделе 1 статьи описываются обстоятельства и строительство канализации, в разделе 2 грунтофизические испытания после разрушения (рис. 3 и 4), а в разделе 3 — определение
