Vízügyi Közlemények, 1978 (60. évfolyam)

1. füzet - Rövidebb tanulmányok, közlemények, beszámolók

Vizmosáskötések 173 10. ábra. Megkötött vízmosás oldalán nyilott közlekedési út Рис. Ю. Закрепленный .юг, сбоку открытая дорога Bild 10. Eine in der Seite einer stabilisierten Erosionsschlucht ausgebaute Verkehrsstrasse ezek elsődlegesen közlekedési utak, azonban elhanyagolásuk esetén a vízmosás megkötött részét veszélyeztethetik, nem beszélve a hordalékszállítás által okozott egyéb nehézségekről. A kérdés rendezése és ilyen értelemben a Kultúrmérnöki Hivatal utódjának egyértelmű megállapítása egyre sürgetőbb volna, mivel a vízmosások kialakulásával és elfajulásával sajnos az elkövetkező időszakban is számolnunk kell. A természeti adottságokon kívül gyorsítókig hat a folyamatra, hogy gyakorlatilag nincs hatósági lehetőség a meglevő úgy magán, mint kollektív tulajdonú esésvonal szerinti termelési módszerek megváltoztatására. A Vízügyi Törvény által biztosított szakhatósági előírások betartására, a szükséges beavatkozások elkötelezés alapján történő végrehajtására nincs sok gyakorlati lehetőség. Az előzőekben felvetett körülmények hatására egy kettős helyzet alakult ki. Az eredetileg állami kezelésbe sorolt vízmosásban a feladatok lassan megoldást nyernek, ugyanakkor a Vízügyi Szolgálat az újonnan keletkező elfajulásoknál jog szerint kénytelen tétlenül nézni az egyre súlyosbodó állapotokat. F.zek végső soron a korábbi munkákat veszélyeztethetik. Véleményünk szerint az erózióvédelem területén a korábbi kategorizálást leiül kell vizsgálni, a vonalmenti és tulajdonosi szemléletet lel kell adni. A jelentkező feladatokat érdekeltégi alapon az érintett tanácsi és egyéb szervekkel közösen kellene megoldani, természetesen a költségek arányos viselése mellett. Feltétlenül foglalkozni kell az eróziós károk elhárítása mellett a talajvédelmi feladatokkal is. Amint az a tanulmányból kitűnik, ilyen értelemben a területen pozitív hatású beavatkozás nem volt. Mindaddig amíg a területen erdősítésekkel, valamint a