Vízügyi Közlemények, 1971 (53. évfolyam)

1. füzet - Rövidebb közlemények és beszámolók

Feszített betonszerkezetek 95 hogy a gát karcsúságát nem kellett változtatni, hanem a horgon verővel biztosították a magasabb szerkezet stabilitását. A feszítőkábeleket egymástól 4,0 méter távolságra helyezték el, egyenként 1000 tonna feszítőerőt képviselnek. A kábelek párhuzamos szálelrendezéssel készültek, és korrózióvédelmi célokból az elemi szálakat galvanizálták, majd a 3. ábrán látható módon védőköpennyel látták el. Elhelyezés előtt alapos ellenőrzest végeztek, nehogy a galvanizált réteg sérülése miatt lokális galvánelemek alakuljanak ki, mely egyértelműen a kábelek szilárdságcsökkenéséhez vezetne. A gát kialakítását és erőjátékát a 4. és -5. ábrák mutatják. A Braspars-i Szent Mihály gát stabilizálására ferde irányú feszítőkábeleket alkalmaztak. Egy-egy kábel 150 tonna feszítőerőt visel. Alsó lehorgonyzása a sziklatalajba, ledugózása a pilléreken kialakított fészkekben, azok kibetonozásával történt (6. ábra). Menjil-i völggzárógát (Irán) stabilizálására ferde kebeleket alkalmaztak, melyek összesen 28 000 tonna feszítőerőt képviselnek. 3. ábra. A Cheurfas-i gátszerkezet erőjátéka