Vízügyi Közlemények, 1965 (47. évfolyam)
1. füzet - Szpiriev Bozsidár: Hévízkutak optimális termelési vízmennyiségének megállapítása
62 Szpiriev Bozsidár zetésére, mely abból áll, hogy akkor termeljük a hévizet, amikor az felhasználásra kerül, és lezárjuk vagy leállítjuk a kutat amikor nincs szükség termálvízre. A „tolózár termelési rendszer" lehetővé teszi, hogy nagyobb vízhozammal termeljünk, mint a kút dinamikus vízhozama. A nagyobb vízhozamot az adja, hogy a réteg rugalmas készlete is felhasználásra kerül. Természetesen a kút lezárása vagy újra indítása folyamán keletkező következmények tisztázása továbbra is komoly kutatást igényel. 2. A hévízkutak optimális termelési vízhozamának megállapítása nagyban elősegíti és megkönnyíti a beruházások és tervezők munkáját. 3. A termálkút optimális termelési vízhozamának megállapítására kidolgozott módszer gyakorlati bevezetése könnyen megoldható. A kút indítása után 8—10 hétig szükséges hidrodinamikai vizsgálatokat végezni, a vízhozam, gázhozam, réteg és kútfejnyomás változásának megállapítására. A mért adatok elegendők a „Q s" és az „a" értékeinek meghatározására. Az adatok ismeretében csak számolás kérdése a termálkutak optimális termelési vízhozamának megállapítása. A 8—10 hetes mérési időszak elegendő a vízhozamcsökkenés tendenciájának kimutatására, mert a vízhozamcsökkenés exponenciális görbéje a kezdődő időszakban a legmeredekebb. Ha az első három hónapban nincs vízhozamcsökkenés, akkor optimális termelési vízhozama a Dupuit összefüggés alapján meghatározható. IRODALOM [1 ] Boussinesq J. : Recherches theorétiques sur l'écoulement des nappes d'eau infiltrées dans le sol. Journal de Mathématique pures et apliquées, 5, X, 1904. [2] Maillet E.: Essais d'hydrologie souterrain. Paris, 1905. [3] Plotnikov N. A. : Ocenka zapaszov podzemnüh vod. Moszkva, 1959. [4] Szpirieu В.: Varhu namalenieto na novopolucsenite szasz szondazsi kolicsesztva termomineralni vodi. [5] Szp. Bolgúrszko geologicseszko druzseszlvo, XXIII, 1, 1962. Scselkacsev V. N.; Lapuk В. В.: Podzemnaja gidravlika. Moszkva—Leningrád, 1949.
