Vízügyi Közlemények, 1943 (25. évfolyam)

1-2. szám - III. Csukás Károly: Sűrített levegő alkalmazása a vízalatti alagútépítésben

116 csukás károly A vasból készült csőkígyó alkalmazása rendszerint szükségből történik. Szerepe meglehetősen alárendelt, mivel meg sem közelíti a légcsöves hűtő teljesítményét és helyszükséglete is lényegesen nagyobb (14. ábra). Azonban bármilyen hűtőt is alkalmazunk, a hűtés csak a hűtővíz hőfokánál valamivel magasabb hőfokra történhet, azaz mindig visszamaradnak olajgőzök, amelyeket a hűtő már nem képes besűríteni. A sűrített levegőben levő esetleges olajgázokat és az el nem nyelt gőzöket, amelyek jelenléte majdnem mindig rossz állapotban levő kompresszorra mutat, csak az elég nagy ellenállást jelentő vegyileg ható szűrükkel lehet elfogadhatóan megtisztítani. A gyakorlatban a vegyi szűrőket nagyon ritkán használják, főként nagy ellenállásuk miatt, pedig alkalmazásuk indokolt volna. A nagyon kellemetlen olajgázok eltávolítására ugyanis nincs más mód. Igaz viszont , hogy megfelelő kompresz15. ábra. A sűrített levegő tisztítására szolgáló korszerű berendezés. szorok esetén nem is keletkezhetnek olajgázok s így a jó kompresszor alkalmazása a helyesebb megoldás. A minden követelménynek megfelelő tisztítóberendezés ezek szerint a következőkből áll: 1. mech. olajválasztóból, a kompresszorból a levegő által elsodort durva olajcseppek elválasztására. 2. hűtőből, a levegő és olajgőzök kondenzálására, 3. ismét mech. olajválasztóból, a kondenzált olajcseppek leválasztására és végül 4. kémiai szűrőből, az olajgázok és gőzök kiszűrésére (15. ábra). c) A gazdaságosság. A lehető legnagyobb gazdaságosságra, azaz a legnagyobb eredménynek a legkisebb költséggel való megvalósítására irányuló törekvés a legtermészetesebb problémája az embernek. Nem vitatható, hogy e kérdés tökéletes megoldása a vízalatti alagútépítésnél rendszerint nehezen valósítható meg, mert hiszen a biztonság és a fokozott élet veszedelem minden egyéb kérdést háttérbe szőrit.