Vízügyi Közlemények, 1937 (19. évfolyam)

3-4. szám - Lampl Hugó-Pataky Béla: Balatoni kikötők

31(5 Mint érdekességet kell megemlíteni, hogy a tihanyi rév közelében legmélyebb a Balaton éspedig 11 m és hogy a két kikötő közötti keskeny sávon a Balaton vize erősebb keleti vagy nyugati szélnél a Duna vízfolyási sebességével áramlik az egyik medencéből a másikba. Tihanyrév—Tihany között a hajózóút délkeleti szélét a Felügyelőség és Révkapitányság bójákkal, az út száraz felőli nyugati töréspontját pedig felvillanó világítással ellátott piros-fehér oszloppal jelzi. A bójasoron kívül a vízmélység az őszi kisvízállásnál csupán 8—12 dm. Ezen a szűk — helyenként alig 100 m széles — hajóúton jutunk el Tihanyrévből Tihany kikötőjébe. Ez a Balaton egyik legszebb fekvésű és leglátogatottabb kikötője, kaáli Nagy Dezső tervei szerint 1909 —11-ben épült. ívesen behajló vonalozású mólója a gyakoribb irányú szelektől védi a kikötőöblöt. A kisjárműkkikötő közvetlenül a várócsarnok előtt van. A kikötő feletti dombon épül Darányi Ignác volt földmívelésügyi miniszter, a Balaton nagy barátjának emlékműve. A kikötő a rohamosan növekvő forgalmat csak úgy tudja a jövőben fennakadás nélkül lebonyolítani, ha gőzöskikötőjét meghosszabbítják, hogy legalább két személyszállító hajó köthessen ki egyszerre a partfal mellett. Sorban következik a zalai parton 15. ábra. Balatonfüred épülő kikötőjének látképe,