Vízügyi Közlemények, 1936 (18. évfolyam)

3. szám - IV. dr. Széchy Károly: A pneumatikus alapozásról

348 ahol F — a süllyesztőszekrény és a vágóéikonzolok belső felülete m

2-ben, és ha 30 m

2 Megjegyzendő, hogy Brennecke összes képletei 50—70% biztonságot is foglalnak rendszerint magukban. Végül a harmadik pont követelményei szerint szükséges levegőmennyiséget a hatósági előírások szabják meg. (V. ö. II. sz. táblázat.) Innen tehát a kompresszorok megkívánt teljesítőképessége könnyen kiszámítható, mert a sűrített levegőben dolgozó munkások számát az óránként megkívánt friss levegő mennyiségével kell megszorozni. A csatolt III. sz. táblázaton a legutóbbi magyarországi munkák jellemző adatai mellett az alkalmazott kompresszorok teljesítőképességére és a ténylegesen felhasznált levegő mennyiségére vonatkozó adatokat mutatom be. Más zsilipberendezés szükséges az anyagok és más a személyek részére. Kisebb műtárgyaknál természetesen nem gazdaságos külön anyagzsilip és külön beszálló (személy-) zsilip felszerelése és üzemben tartása és ezért itt úgynevezett kombinált zsilipeket alkalmaznak, amelyek amellett, hogy elég tágasak arra, hogy személyek is kényelmesen átzsilipelhetők benne, úgynevezett any a g pipákkal is fel vannak szerelve. Ez utóbbiak kettős fedéllel ellátott könyökalakú csövek, amelyek magából a zsilipből torkolnak ki és tulajdonképen ettől függetleníthető külön kis zsilipek. A pipákban a zsilipelést azonnal végrehajthatjuk, mert a levegőt egyszerre kibocsáthatjuk, illetve teljes erővel ráengedhetjük a bennük levő anyagra, csupán a zsilipfedelek kezelésénél szükséges óvatosságot kell tanúsítanunk. A személyzsilipek elég tágasak és kényelmesek legyenek (személyenként 0-75 m

3 térfogat és 1-85 m minimális magasság), a falaik fával legyenek burkolva és ülőhellyel és telefonnal felszerelve. Igen kívánatos, hogy a felszálló személyzet részére az aknacsövekbe elektromos lift legyen beépítve. Az anyagzsilipek és a kombinált zsilipek elektromos hajtású felvonó vödrökkel vannak ellátva, amelyben az anyagot felemelik, illetve leadják. A régebbi anyagzsilipekben külön zsilipes kezeli a felvonót és az anyagpipákat, míg a modern anyagzsilipekben (Zschokke) ez automatikusan történik. A régi anyagzsilipek napi teljesítménye 25—30 m

3, míg a modern zsilipeké 50—60 m

3. Ez pedig azt jelenti, hogy az alaptestet ma már kétszer olyan gyorsan lehet lesüllyeszteni, mint azelőtt. A régebbi típusii zsilipekben 5—8 embert lehetett egyszerre ki- és bezsilipelni, az újakban 20—25 embert. A kényelem, egészség és a gyorsaság javára is nagy tehát a fejlődés. Sajnos, nálunk alig egy-két modern berendezésű légzsilip található és a vállalkozó cégek szinte kizárólag azzal a berendezéssel dolgoznak, amit még a boldog békeidőben Nagy-Magyarország gyakori, nagyszabású munkaalkalmai teremtettek meg. A munkaalkalmak hiánya és a munkáért való verseny élessége magyarázatot ad erre a hátramaradottságra, azonban remélhető, hogy a legutóbbi években történt több és nagyobb pneumatikus építkezés hatására (Horthy Miklósdunahíd, Káposztásmegyeri alagutak, Margithíd, Soroksári-úti szennyvíznyomócső) 3. A légzsilipek.