Vízügyi Közlemények, 1936 (18. évfolyam)

3. szám - II. Riszdorfer József: A Majnán és Neckaron végzett újabb folyamcsatornázási munkák során alkalmazott gátak

313 gátak hajózónyílásainak elzárására 40 m, a Neckaron Ladenburgnál 45 m hosszú hengeres gátat találunk. Az újabban alkalmazott hengereknél a henger átmérője kisebb a teljes gátmagasságnál, s alul a hengerre erősített ú. n. pajzs (4. ábra) alkotja a vízzáró felületet. Általában ezidőszerint a henger a legtökéletesebb és legmegbízhatóbb mozgógátrendszer. Szerkezete, kezelése, ellenőrzése a legegyszerűbb, mivel a gát mozgatására csak egy motor és emelőmű szükséges, s nincs szükség a pillérek között közös erőátviteli tengelyre, vagy költséges szinkronmotorokra ; a gát vízzárása tökéletes ; a vízátvezetés akár a gát felett átbuktatással, akár a gát alatt átvezetéssel a henger alkalmas alakja következtében kedvezően történhetik. HÜLÖHBÖZO GATRENÛSIEREK.IL iïozonseges henger Billenőtáblés henger a - billenő tábla tárnasilemeie b-blllenótabla Q c-tömítés a hengertest és billenótéblakoiött d-hengertest e-fenéktömitö gerenda 4. ábra.