Vízügyi Közlemények, 1935 (17. évfolyam)

Kivonatok, mellékletek - Melléklet a 4. számhoz

88 10. Földből készült körülzáró gát rugalmas és vízálló borítása. (Revêtement élastique et ótanehe d'un batardeau en terre.) írta : Estang. Reims kikötőöble csak félig kész ; a hátralévő részt csak a forgalom emelkedésével építik meg. A kikötőöblöt, mely egy 12 km hosszú böge kiágazása, úgy kellett megépíteni, hogy meghosszabbítható legyen anélkül, hogy a bögét és öblöt szárazzá kellene tenni ; ezért oly elgátolást, rekesztéket kellett az öböl végére tenni, mely vízálló s könnyen eltávolítható. A gát 33 m hosszú és 2-5 m-es víznyomást kell kibírnia. A gát földből készült és víz;állóan kellett burkolni. Erre a célra a mammouthburkolat szolgált, mely vízálló s a gát testével együtt kikotorható, ha majd a gát eltávolítása szükségessé válik. A kellő lejtőjű gátoldalra finom sárgahomokot terítettek, mely a mammouthszalagok aljzatául szolgált. A szalagokat a legnagyobb esés irányában helyezték el és melegen reáfödéssel illesztették őket össze. A fenéken és a partfalak mentén sima rovátékba illesztették a végét s betonnal beerősítették. A gát felsőrészén léchez illesztették a mammouth-szalagokat ; a lécet pedig fakarókkal a gát testéhez erősítették. A gát ülepedésére való tekintettel a partfal közelében a mammouth-szalagot V alakban hajtották meg úgv, hogy a szalag kinyúlhat az ülepedés alkalmával. A mammouth-borítást 1 m vízszintes vastagságú földdel takarták le. A gát vízálló. 11. Folyóiratok szemléje. (Compte rendu des périodiques.) A gâvrei elektromos gördülő daru Lorient mellett. (Le Génie civil, 1927 jún.) Útépítés iszapoló módszerrel Vancouverben. (E. A.) (U. o. ápril.) A Rajna hasznosítása Bázel és a Bódeni-tó közt. (Die freie Donau, 1927 márc.) A harmadik Dunahíd Csehszlovákiában. (U. o. ápril.) Gyűrűzött hidlámos cső nagynyomású vízvezeték részére. (Le Génie civil, 1927 máj.) IV. JÜLIUS—AUGUSZTUS. 12. A Wilson-kikötőmedence fölszerelése és más medencék fölszerelésének megújítása Marseilleben. (Note sur un programme «l'équipement du bassin du président Wilson et rie rénovation de l'outillage de divers bassins au port de Marseille.) írt a : Sainflou. Marseille kikötője fölszerelés dolgában 5 zónára osztható. A Vieux-Port, a régi kikötő egyre jobban a kiránduló hajók, a parti halászat céljaira szolgál, vitorlások és kis gőzösök kötnek itt ki, melyeknek rakodó föl-